Hemos conocido muchas cosas interesantes en los entrenamientos libres 1 y 2 del GP de Abu Dhabi e F12019, ya sabes, el Ășltimo de esta temporada. Aunque el campeonato de pilotos y constructores ya estĂĄ decidido, para Hamilton y Mercedes respectivamente, aĂșn faltan cosas interesantes que conocer. Y una de ellas estĂĄ en el lado de Ferrari, que veremos cĂłmo sigue la tensiĂłn entre ambos pilotos despuĂ©s de chocar en Brasil. TambiĂ©n ver si Red Bull ha perdido algo de potencia en su motor Honda por esos rumores que habĂa tras los buenos resultados del GP de Brasil.
Dicho eso, Bintto tambiĂ©n ha salido al paso diciendo que no quiere comentar lo que le ha dicho a Vettel y Leclerc tras lo sucedido en la pasada carrera, prefiere guardĂĄrselo para Ă©l. Lo que no sĂ© si les sentarĂĄ muy bien a sus pilotos es que le hace feliz que Lewis Hamilton estĂ© libre en 2021. Aunque el piloto no vaya a terminar en Maranello (o sĂ, quien sabe), pero creo que no debe gustarle a sus pilotos ese «entusiasmo». Pero bueno, tampoco hay que darle excesiva importancia a eso, porque pueden pasar muchas cosasâŠ
Otra cosa interesante, aunque no tiene que ver con el rendimiento en sĂ es la noticia que ha llegado desde McLaren. Y es que British American Tobacco serĂĄ el patrocinador principal de McLaren desde 2020. Y eso tiene un impacto directo en la aportaciĂłn econĂłmica, pero tambiĂ©n en la decoraciĂłn del coche. De hecho, desde el equipo ya han comentado que tras su acuerdo con BAT, el MCL35 tendrĂĄ una decoraciĂłn «especial e impactante«. HabrĂĄ que esperar a febrero para ver si realmente es tan sorprendente como dicen o no. Pero Zak Brown ya ha dicho que «se destacarĂĄ mucho en la pista«. AdemĂĄs, ha dicho que «vamos a mantenernos fieles al naranja papaya«. Estos cambios gustan a gran parte, me incluyo, aunque a algunos fans prefieran que los coches y cascos sean siempre igualesâŠ
E independientemente de todas esas noticias que me gusta repasar en los resĂșmenes, pues comentar tambiĂ©n que dentro de la pista todo sigue mĂĄs o menos igual. No hay demasiadas sorpresas por arriba. En los libres 1 hemos visto algĂșn que otro susto por el estado de agarre de la pista, como el del Sauber o el de Vettel, que ya ha probado el muro. Otro caso sorprendente ha sido el de Bottas y Grosjean, que han chocado en los libres 2. Esta vez la culpa no ha sido del piloto de Haas, sino que ha sido de Bottas. De hecho, los comisarios lo han «castigado» con una reprimenda. Pese a ese incidente ha conseguido el mejor tiempo de los libres 2.
Por cierto, un Bottas que sorprendĂa con la ruptura con su pareja para centrarse en sus proyectos profesionales (y el domingo partirĂĄ desde el fondo por cambiar motor). Y tambiĂ©n en lo personal, pero esta vez en positivo, estĂĄ la noticia de Vettel. Que ha tenido su tercer hijo. AsĂ que desde AM todo el ĂĄnimo para Bottas, y la mĂĄs sincera enhorabuena a papĂĄ Vettel, su mujer y familia que va en aumentoâŠ
Resultados de los libres 1
Primera sesiĂłn con tiempos algo raros y posiciones inesperadasâŠ
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|---|---|---|---|
| PosiciĂłn | Piloto | Equipo | Tiempo |
| 1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'36"957 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | 1'37"492 |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'37"491 |
| 4 | Alexander Albon | Red Bull | 1'38"084 |
| 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'38"906 |
| 6 | Romain Grosjean | Haas | 1'39"146 |
| 7 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'39"249 |
| 8 | Kevin Magnussen | Haas | 1'39"350 |
| 9 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'39"423 |
| 10 | Nico HĂŒlkenberg | Renault | 1'39"505 |
| 11 | Lando Norris | McLaren | 1'39"628 |
| 12 | Lance Stroll | Racing Point | 1'39"864 |
| 13 | Kimi RÀikkönen | Sauber | 1'39"888 |
| 14 | Sergio Pérez | Racing Point | 1'39"901 |
| 15 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'39"939 |
| 16 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'40"687 |
| 17 | Carlos Sainz | McLaren | 1'40"687 |
| 18 | Robert Kubica | Williams | Â 1'40"792 |
| 19 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'40"850 |
| 20 | George Russell | Williams | 1'41"362 |
Resultados de los libres 2
Mal para los McLaren si mañana no logran meterse en el Top10 como es normal en las Ășltimas carrerasâŠ
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|---|---|---|---|
| PosiciĂłn | Piloto | Equipo | Tiempo |
| 1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'36"256 |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'36"566 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'36"642 |
| 4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'36"691 |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull | 1'36"807 |
| 6 | Alexander Albon | Red Bull | 1'37"288 |
| 7 | Romain Grosjean | Haas | 1'37"601 |
| 8 | Sergio Pérez | Racing Point | 1'37"637 |
| 9 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'37"651 |
| 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'37"770 |
| 11 | Carlos Sainz | McLaren | 1'37"770 |
| 12 | Lando Norris | McLaren | 1'37"918 |
| 13 | Lance Stroll | Racing Point | 1'37"985 |
| 14 | Kevin Magnussen | Haas | 1'38"080 |
| 15 | Nico HĂŒlkenberg | Renault | 1'38"122 |
| 16 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'38"400 |
| 17 | Kimi RÀikkönen | Sauber | 1'38"415 |
| 18 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'38"464 |
| 19 | George Russell | Williams | 1'39"512 |
| 20 | Robert Kubica | Williams | 1'40"455 |
Por cierto, ya sabes que Latiffi serå el sustituto de Kubica, como dije, y que la parrilla para F1 2020 ya estå cerrada. También lo estå el calendario para el calendario de la próxima sesión que se iniciarå en febrero cuando los equipos presenten los nuevos coches. Esto aun no ha terminado y ya hay ganas de ver los nuevos coches ¿verdad?