El Maserati Ghibli PHEV podrĂ­a ser presentado en el Auto Show de Beijing

Maserati Ghibli Diesel MY19 GranSport

Hace escasos dĂ­as os contĂ¡bamos los avances de Maserati en el campo de la movilidad elĂ©ctrica. La firma italiana, a travĂ©s de un vĂ­deo teaser, mostraba cĂ³mo suena su primer tren motriz alimentado por baterĂ­as. Sin embargo, no es el Ăºnico campo en el que estĂ¡n trabajando, pues tambiĂ©n quieren adentrarse en el mundo de los hĂ­bridos. Como es lĂ³gico, es el paso intermedio antes de que esta nueva tecnologĂ­a llegue a todos sus modelos.

Eso parece, pues segĂºn el Ăºltimo plan industrial de la firma del tridente, lanzarĂ¡ diez modelos nuevos o actualizados entre 2020 y 2023. Entre ellos estarĂ¡ el Maserati Ghibli PHEV, la versiĂ³n hĂ­brida enchufable de la berlina de acceso a su catĂ¡logo. Con ella, quieren ayudar a que su media de emisiones de CO2 se reduzca sensiblemente, sobre todo en ciertos mercados. El mĂ¡s importante, ademĂ¡s del europeo, es China y por ello, podrĂ­a debutar allĂ­.

China serĂ­a el principal mercado del Maserati Ghibli PHEV

Maserati Ghibli MY19 GranLusso inside

SegĂºn varios medios, entre los que estĂ¡ Automotive News, el Grupo FCA tendrĂ­a todo listo para presentarlo en sociedad. Al parecer, el evento tendrĂ­a lugar en el marco del Auto Show de Beijing que se celebrarĂ¡ el prĂ³ximo mes de abril. Elegir esta cita tiene toda la lĂ³gica del mundo, pues el paĂ­s asiĂ¡tico es el principal mercado para este modelo. AdemĂ¡s, serĂ­a el primer paso para introducir en el mercado sus modelos elĂ©ctricos.

A nivel tĂ©cnico, se desconoce cuĂ¡l serĂ¡ la opciĂ³n que habrĂ­an elegido los ingenieros de Maserati. Varias fuentes apuntan a que dispondrĂ¡ de un motor elĂ©ctrico que le ayudarĂ­a a impulsarse durante una decena de kilĂ³metros. Por tanto, serĂ­a una soluciĂ³n similar a la que emplean sus primos de Jeep. La principal diferencia estarĂ¡ en el bloque tĂ©rmico, que en lugar de ser un tetracilĂ­ndrico podrĂ­a apostar por el 3.0 V6 que ya conocemos.

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Por ahora, la marca no se ha pronunciado sobre esta posibilidad. En todo caso, sabemos que los Ghibli y Quattroporte contarĂ¡n con versiones PHEV. SerĂ¡n los GranTurismo y GranCabrio, que verĂ¡n la luz en 2021, los que metan de lleno a la marca en el mundo de la electricidad. En todo caso, es cuestiĂ³n de pocas semanas que alguno de los responsables del tridente realice algunas declaraciones y confirmen su presencia en Beijing.

Fuente – Automotive News


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