La evoluciĂ³n y crecimiento de los SUV´s estĂ¡ obligando a las marcas a reposicionar sus gamas. Dos de las que mĂ¡s han crecido, por nĂºmero de integrantes y calidad, son las que ofrecen Hyundai y Kia. Ambos fabricantes han sabido captar lo que el pĂºblico demanda para asestar un fuerte golpe a las firmas que dominan este segmento. Pero no se conforman con la progresiĂ³n actual, pues estarĂan estudiando como incrementar su oferta y ventas.
Uno de los nichos que mayor crecimiento ha tenido en los Ăºltimos años son los TT´s de gran tamaño. Hyundai llevarĂa un tiempo desarrollando una nueva plataforma para tener su propia versiĂ³n, pero hay un problema. Kia quiere sumarse a la fiesta y estarĂa evaluando la mejor forma de sumarse al proyecto. Y cuidado, que si las fuentes estĂ¡n en lo cierto, estarĂamos hablando de un SUV de mayor tamaño que el mastodĂ³ntico Telluride.
El nuevo SUV de Kia se situarĂa por encima del gran Telluride
SegĂºn varias fuentes, entre las que estĂ¡ Motoring, Kia estarĂa evaluando la posibilidad de lanzar un rival para el Toyota Prado (nuestro Land Cruiser) o el Nissan Patrol. Ambos productos estĂ¡n muy enfocados al mundo todo terreno, cosa que a dĂa de hoy no podemos encontrar en su gama. AdemĂ¡s, por tamaño se posicionan en lo mĂ¡s alto del segmento, por lo que aĂºn quedarĂa espacio para coronar su oferta.
AdemĂ¡s, no podemos pasar por alto un pequeño detalle. Estos dos modelos estĂ¡n desarrollados sobre fiables y rudos chasis de escalera. Y aquĂ estarĂa su ventaja diferencial, pues sus aptitudes off road son mucho mĂ¡s avanzadas que las que exhibe el Telluride. Por tanto, Hyundai junto a Kia estarĂan trabajando en crear una plataforma de vigas y travesaños sobre la que desarrollar ambos todo terreno.
Partiendo de esta base, las fuentes tambiĂ©n dan pie a especular con quĂ© motorizaciones podrĂa llegar este SUV. La capacidad tecnolĂ³gica de Kia ha evolucionado mucho en las dos Ăºltimas dĂ©cadas y gracias a Hyundai ha creado una gama moderna y con suficiente potencial. AsĂ, se especula con el bloque que ha estrenado el Genesis GV80, un 3.0 litros V6 diĂ©sel con 280 CV y un par mĂ¡ximo de 588 Nm.
AdemĂ¡s, tampoco faltarĂan versiones hĂbridas entre las que elegir. Por tanto, podrĂan cumplir con lo que ofrecen sus principales rivales, e incluso superar su capacidad de carga. Con todo, habrĂ¡ que esperar pues aunque el proyecto suena muy interesante el Covid-19 ha paralizado gran parte de los desarrollos que habĂa en marcha en Kia.
Fuente – Motoring