La labor de Hyundai para sacar a flote a Genesis es encomiable. Todos sabemos que crear, de cero, una firma de corte premium es muy caro y complicado. Para prueba tenemos los mĆ”s de veinte aƱos que al Grupo Volkswagen le costĆ³ posicionar a Audi como una rival creĆble para BMW y Mercedes-Benz. Sin embargo, hay algo que parece sobrar al grupo surcoreano: la ilusiĆ³n y el dinero. El ejemplo estĆ” la presentaciĆ³n oficial del nuevo SUV Genesis GV70.
El Genesis GV70 llegarĆ” al mercado en cuestiĆ³n de unos meses. No obstante ahora debemos contentarnos con verlo asĆ: cargado de camuflaje. Con todo, hay una razĆ³n muy poderosa para que sus responsables hayan dado este paso: avisar a las premium alemanas. SĆ, porque este todo camino de tamaƱo medio tiene en mente plantar cara a productos como el Audi Q5 o BMW X3 entre otros. Ā”Que se vayan preparando porque llega Hyundai!
El Genesis GV70 debuta cargado de camuflaje con un objetivo muy claro
El nuevo Genesis GV70 se posicionarĆ” en la gama de la marca asiĆ”tica por debajo del GV80. Esto no solo se puede apreciar por su envergadura, sino tambiĆ©n por cĆ³mo adapta su lenguaje estĆ©tico. Ver las lĆneas que dan forma a su carrocerĆa es complicado ya que el camuflaje lo impide. Sin embargo, por los volĆŗmenes es fĆ”cil ver que es similar a su hermano mayor. Tampoco podemos pasar por alto detalles como la parrilla frontal o los grupos Ć³pticos LED.
En el comunicado de prensa oficial emitido por Genesis confirma que el GV70 emplea el lenguaje de diseƱo Ā«Athletic Elegance. TambiĆ©n ha explicado que este cĆ³digo estĆ” inspirado en el reflejo difuso de la luz de los diamantes pero que, hasta su debut, estarĆ” a buen resguardo por el patrĆ³n de camuflaje G-Matrix. Con todo, las pruebas del GV70 arrancarĆ”n en breve y si lo ven por la calle pueden escanear el cĆ³digo QR para tener mĆ”s detalles.
A nivel tĆ©cnico el nuevo SUV de Genesis estĆ” emparentado con la berlina G70. Las motorizaciones no han sido anunciadas, pero los rumores apuntan a que podrĆa montar el bloque 3.5 litros V6 de 380 CV y 530 Nm de par mĆ”ximo. AdemĆ”s, tambiĆ©n podrĆa estar el motor 2.5 litros turboĀ con 306 CV de potencia. Tampoco faltarĆ” la Ćŗltima tecnologĆa en cuanto a infoentretenimiento, seguridad e incluso actualizaciones de software inalĆ”mbricas.
Estaremos atentos a las novedades que puedan llegar de parte de Genesis. En todo caso, este modelo parece que viene con intenciĆ³n de hacer mucho daƱo. HabrĆ” que ver si llega a Europa y cuĆ”les son sus posibilidades.
Fuente ā Genesis
