Porsche ha renovado la gama de su icónico 911 con la llegada de tres nuevas versiones Carrera 4S, todas equipadas con tracción total. Estas nuevas variantes –Coupé, Cabriolet y Targa– suponen un paso importante para los que buscan una mayor seguridad y estabilidad, especialmente en condiciones de climatología adversa. Además, con ellas la casa de Stuttgart da un empujón a las ventas e imagen comercial de uno de los modelos más emblemáticos que tiene en su catálogo. Más ahora que sus SUV´s brillan mucho más…
El estreno está marcado por el 60º aniversario del 911 Targa, un modelo que ha sabido reinventarse desde su debut en 1965 y mantiene su carácter único dentro de la familia 911. Con estos lanzamientos, la oferta de versiones con tracción integral dentro de la gama se amplía notablemente. El objetivo es sumar seis opciones distintas para los conductores que valoran el máximo control en cualquier superficie. Toma nota porque si quieres tener uno te contamos todos y cada uno de sus secretos incluidos sus precios…
Motor más potente y tracción total mejorada…
Las versiones Carrera 4S incorporan el motor bóxer biturbo de seis cilindros y 3.0 litros revisado, que ahora entrega 480 CV (353 kW), superando en 30 CV a la generación previa. Este aumento se ha logrado gracias a la integración de un intercooler de nuevo diseño, heredado del 911 Turbo, optimizando la refrigeración y el rendimiento general del propulsor. En cuanto a la caja de cambios, el corazón de estas nuevas variantes se completa con una transmisión automática PDK de doble embrague y ocho marchas.
Con ella el Porsche 911 Carrera 4S Coupé alcanza los 100 km/h en apenas 3,3 segundos si equipa el paquete Sport Chrono, y una velocidad máxima de 308 km/h. La entrega de par del motor se prioriza sobre todo al eje trasero para preservar la experiencia de conducción característica del 911. Aunque el sistema Porsche Traction Management (PTM) puede transferir potencia al eje delantero en caso necesario, optimizando la estabilidad en tiempo real.
El Porsche 911 Targa celebra seis décadas de evolución y estilo propio…
Por su parte el Porsche 911 Targa cumple 60 años de historia y se mantiene como uno de los modelos más reconocibles de la firma. Desde el Salón de Fráncfort de 1965, donde debutó como una alternativa segura para los descapotables, el Targa ha adaptado su diseño hasta incorporar, desde 2014, un techo automático escamoteable que transforma el coche entre coupé y descapotable en apenas 19 segundos mediante un mecanismo coreografiado.
Entre las señas de identidad que se han conservado destaca la barra antivuelco ancha y la luneta trasera envolvente, así como la posibilidad de elegir el techo en diferentes colores: negro, azul, rojo y marrón. El Targa se comercializa exclusivamente con tracción integral, un aspecto que refuerza su versatilidad y atractivo para conductores exigentes.
Equipamiento de serie avanzado y opciones a medida…
Las nuevas versiones Carrera 4S incorporan una dotación de equipamiento notablemente superior a sus predecesores. De serie, disponen de llantas Carrera S de 20″ delante y 21″ detrás, Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+), sistema de escape deportivo, frenos de altas prestaciones heredados de los GTS (discos de 408 mm en el eje delantero y 380 mm en el trasero), y en el caso del Targa 4S, dirección en las ruedas traseras desde fábrica.
El habitáculo sobresale por el paquete de cuero, asientos traseros en Cabriolet y Targa (opcionales sin coste en el Coupé), faros Matrix LED y carga inalámbrica para teléfonos. Otros elementos destacados incluyen espejos exteriores eléctricos y plegables con iluminación, sistema Light Design, espejos con oscurecimiento automático, sensor de lluvia integrado y advertencia activa de cambio de carril. Además, Porsche ofrece una extensa gama de personalizaciones, abarcando colores, materiales nobles, sistemas de sonido de alta fidelidad, asistentes de conducción avanzados y diferentes alternativas de techo y acabados interiores.
Precios y disponibilidad…
En España los precios oficiales para estas versiones se sitúan en los siguientes importes: 911 Carrera 4S Coupé desde 188.083 €, Cabriolet desde 204.122 €, y Targa 4S a partir de 206.201 €. Los pedidos ya pueden realizarse, con las primeras entregas previstas para finales de 2025 según el mercado. Con la ampliación el Porsche 911 refuerza su gama para los que exigen prestaciones, un alto grado de individualización y tecnología manteniendo vivas sus señas de identidad después de más de seis décadas en la carretera.
Fuente – Porsche
Imágenes | Porsche
Más información sobre este modelo
- Plazas 2 - 4
- Potencia 385 - 650 cv
- Consumo 10,1 - 13,8 l/100km
- Valoración 5