Con una arquitectura de 800 V, doble motor y gestión inteligente de la energía, el nuevo Leapmotor C10 AWD ha sido concebido para conductores que valoran el rendimiento y el control sin olvidar el confort diario. La puesta de largo en Zúrich servirá para detallar su propuesta técnica y de producto, aunque la marca todavía no ha desvelado precio ni autonomía homologada. Te contamos los secretos de uno de los modelos de Leapmotor más interesantes para el día a día…
Prestaciones y sistema de tracción total del Leapmotor C10 AWD…
La base técnica del modelo descansa en un esquema de tracción integral AWD con dos motores y electrónica de reparto que se ajusta a las condiciones de la vía en tiempo real. El conjunto declara 598 CV y 720 Nm, cifras que permiten un 0 a 100 km/h en 4,0 segundos, con una entrega de potencia progresiva y un agarre que prioriza la estabilidad.
Según el fabricante chino, el enfoque está en combinar respuesta inmediata, control preciso y bajo nivel de ruido. Tanto en autopista como en carreteras de curva, el sistema AWD reparte el par para maximizar la tracción y mantener la compostura del vehículo, apoyado por una puesta a punto que busca un manejo ágil y predecible.
Batería LFP y carga rápida…
El C10 AWD equipa una batería de 81,9 kWh con química LFP, optimizada para soportar cargas rápidas y un uso intensivo. En corriente continua, la marca indica una ventana de recarga del 30 al 80% en 22 minutos, con una potencia pico de hasta 180 kW, un dato que encaja con la infraestructura pública disponible en Europa.
Otro aspecto destacado es el rendimiento en climas fríos. El sistema eléctrico de alto voltaje mantiene una buena eficiencia sin precalentamiento previo en condiciones de baja temperatura, lo que ayuda a reducir el estrés de los componentes y a preservar la consistencia de la carga.
Interior, espacio y tecnología…
La cabina apuesta por una experiencia digital completa con una pantalla de infoentretenimiento de 14,6″ en resolución 2K y un cuadro de instrumentos de 10,25″. El equipo de sonido, con 12 altavoces y 840 W, complementa un interior orientado a viajes largos y uso familiar.
El espacio también es protagonista: el maletero puede alcanzar hasta 1.410 litros de capacidad y el techo panorámico de cristal incrementa la sensación de amplitud. Además, el sistema AI Smart Electric Drive admite actualizaciones a lo largo del ciclo de vida, mejorando funciones y rendimiento sin pasar por taller.
Auto Zürich, el escenario de debut en Europa para venderse en todo el continente…
El debut público tendrá lugar en Messe Zürich, durante el Auto Zürich, entre el 30 de octubre y el 2 de noviembre. En su 39ª edición, el evento suizo reunirá a más de 70 marcas y más de 80 novedades. En él se habrá experiencias de movilidad eléctrica, exposiciones de clásicos, áreas ampliadas para motocicletas y talleres con expertos. Además de un gran foco en la participación del visitante.
A falta de conocer datos comerciales y de rango, la carta de presentación del C10 AWD combina tracción integral, alto voltaje y un interior bien conectado. Todo ello con un debut europeo en Zúrich que busca visibilidad y credibilidad entre los clientes del Viejo Continente.
Fuente – Leapmotor
Imágenes | Leapmotor
