El piloto sueco Oliver Solberg se ha convertido en el gran protagonista del Rally de Chile, celebrado en la región del Biobío, al imponerse con autoridad en una prueba que ha mantenido en vilo a los aficionados hasta el último tramo. Solberg, al volante de su Toyota GR Yaris Rally1, ha sabido gestionar la presión de sus rivales y ha cruzado la meta con un tiempo total de 2 horas, 57 minutos y 8 segundos, aventajando en 16,6 segundos al francés Sébastien Ogier y en 33,3 a Adrien Fourmaux, que completó el podio. La victoria, la segunda de la temporada para el escandinavo tras la lograda en Monte-Carlo, no solo refuerza su confianza, sino que también estrecha la lucha por el campeonato mundial de pilotos a falta de solo dos citas para el cierre de la temporada.
La cita chilena, que ha contado con un récord de 56 tripulaciones inscritas, ha estado marcada por las complicadas condiciones meteorológicas y por un desenlace dramático en la última jornada. Elfyn Evans, líder de la general, partía como uno de los favoritos tras una primera parte de rally impecable, pero un pinchazo en el penúltimo tramo del domingo truncó sus aspiraciones. El galés, que vio cómo se esfumaban sus opciones de sumar puntos valiosos en el Super Sunday, tuvo que conformarse con la quinta plaza final, mientras que Oliver Solberg aprovechaba el contratiempo para ampliar su ventaja y asegurarse el triunfo con una actuación sólida en la Power Stage.
Un triunfo con sabor a hazaña en el Biobío
La victoria de Solberg en Chile no ha sido fruto de la casualidad. El sueco, que ya lideraba la clasificación al término de la primera jornada, ha demostrado una madurez notable al gestionar las diferencias con sus perseguidores. Tras el primer día, Solberg acumulaba un tiempo de 52 minutos y 42 segundos, con una ventaja de 10,1 segundos sobre Evans y de 18 sobre Fourmaux. A lo largo del sábado, el piloto de Toyota supo mantener el tipo en los tramos más exigentes, como el de Lota 2, donde aumentó su renta hasta los 19 segundos sobre su más inmediato rival.
El domingo, sin embargo, la tensión se disparó. Evans, que había recortado distancias en las primeras especiales, sufrió el mencionado pinchazo en Carampangue, lo que obligó a su copiloto, Scott Martin, a bajarse del coche para cambiar la rueda afectada. Ese contratiempo, que le costó más de dos minutos, dejó a Evans sin opciones de luchar por el triunfo y abrió la puerta a un Solberg que no desperdició la oportunidad. El sueco se llevó cinco puntos en la Power Stage y cuatro en el Super Sunday, un botín que le permite recortar distancias en la general.
La general del campeonato se aprieta
Con el resultado de Chile, la clasificación de pilotos del Campeonato Mundial de Rally queda más emocionante que nunca. Elfyn Evans sigue al frente con 230 puntos, pero la ventaja sobre sus perseguidores se ha reducido considerablemente. Sami Pajari, que llegó a Chile tras tres victorias consecutivas, se mantiene segundo con 213 puntos, mientras que Oliver Solberg ha escalado a la tercera posición con 209 puntos, a solo 21 del liderato. Esta cercanía en la tabla convierte las próximas citas en auténticas finales, pues cualquier error puede ser decisivo en la lucha por el título.
En la categoría de constructores, Toyota GAZOO Racing ha sellado su décimo campeonato, igualando así el registro histórico de Lancia. La marca japonesa, que ha dominado la temporada con una superioridad aplastante, cierra matemáticamente el título una jornada antes de lo previsto, gracias a la victoria de Solberg y al buen papel del resto de sus pilotos. El equipo nórdico celebra así un éxito que parecía inevitable, pero que no por ello deja de tener un sabor especial, ya que Toyota se convierte en el fabricante más laureado de la historia del WRC, un hito que parecía reservado a la mítica marca italiana.
Accidentes y sustos en una prueba exigente
La dureza del Rally de Chile se ha dejado sentir en forma de accidentes. El español Alejandro Cachón y su copiloto Borja Rozada sufrieron un fuerte golpe en el último tramo del viernes, siendo trasladados al hospital para recibir atención médica. Más suerte tuvieron el turco Kerem Kazaz y su navegante francés Corentin Silvestre, que también se vieron implicados en una salida de carretera en el primer tramo del día, aunque las consecuencias fueron menos graves. Estos incidentes, junto con el abandono de Takamoto Katsuta en la primera etapa, evidencian la exigencia de un recorrido que no perdona.
En la categoría WRC2, Yohan Rossel se llevó la victoria con su Lancia Ypsilon Rally2 HF, superando al estonio Robert Virves en 53 segundos, mientras que el británico Gus Greensmith completó el podio. En el JWRC, Ali Türkkan se proclamó campeón del mundo júnior, poniendo fin a una temporada brillante.
Próximas citas: Italia y Arabia Saudí, el desenlace
La temporada 2026 del WRC afronta su recta final con dos fechas por disputarse: el Rally de Italia (Cerdeña), previsto del 1 al 4 de octubre, y la cita de Arabia Saudí, que sigue siendo una incógnita debido al conflicto armado en Oriente Medio. La FIA no ha confirmado si la prueba se celebrará o si habrá un sustituto, y tanto Toyota como Hyundai tienen prohibido a sus empleados viajar a la zona. Esta incertidumbre podría provocar que el título se decida definitivamente en Cerdeña, lo que daría al evento italiano un protagonismo inusitado.
Con solo 21 puntos de diferencia entre los tres primeros clasificados, el campeonato se presenta como uno de los más disputados de los últimos años. Oliver Solberg, que ha demostrado en Chile que sabe estar a la altura de las circunstancias, se postula como un serio aspirante al título. Su victoria en el Biobío, sumada a la de Monte-Carlo, lo convierte en uno de los pilotos más en forma del momento, y su capacidad para adaptarse a todo tipo de terrenos le da opciones reales de pelear por el entorchado.
La afición española, que sigue con pasión esta disciplina, tiene un aliciente extra en el campeonato de WRC2, donde varios pilotos nacionales están dejando su huella. Sin embargo, el foco mediático se centra ahora en la lucha por el campeonato absoluto, donde Evans, Pajari y Solberg protagonizan un pulso que promete emociones fuertes. El desenlace se conocerá en menos de un mes, pero lo ya vivido en Chile deja claro que cualquier pronóstico es prematuro.