Audi A4 2024

El Audi A4 2024 se mantiene como una de las berlinas premium de referencia por su equilibrio entre elegancia, calidad de realización y un enfoque tecnológico que va más allá del típico sistema de infoentretenimiento. En su oferta española, el A4 combina versiones de carrocería berlina y familiar (Avant), con motores de gasolina y diésel electrificados mediante microhibridación, orientados tanto al confort en viaje como a la eficiencia en el día a día. Es un modelo consolidado que, a lo largo de su ciclo 2020-2024, ha ido refinando su diseño, ampliando su dotación tecnológica y optimizando consumos y prestaciones.

El estilo exterior bebe del espíritu quattro, con una parrilla Singleframe muy ancha, tomas de aire de generoso tamaño y un juego de ópticas afiladas que aportan carácter sin estridencias. En el interior, la sensación de amplitud y la limpieza de líneas marcan la pauta: una franja continua de salidas de ventilación enfatiza la anchura, los mandos se disponen con criterio ergonómico y los materiales, ajustes y remates remiten a un estándar de calidad muy alto en el segmento. La conectividad es de primer orden, con integración de Audi App Store, funciones nativas como Spotify o YouTube, y compatibilidad con servicios como Amazon Alexa o Apple Music. Además, la plataforma digital myAudi permite personalizar fondos, activar funciones bajo demanda y mantener el vehículo conectado al ecosistema del usuario.

Static photo, Colour: District Green Metallic

El A4 2024 también destaca por un amplio abanico de asistentes de conducción. En función del equipamiento, puede incorporar paquetes preconfigurados —como el de asistencia City— que reúnen ayudas diseñadas para la circulación urbana, incluyendo asistente de aparcamiento, cámara de marcha atrás, reconocimiento de señales o control de ángulo muerto, entre otros. En suma, es un coche que suma valor por tecnología, refinamiento y usabilidad cotidiana, sin renunciar a un toque deportivo y a una puesta a punto precisa, especialmente en versiones con tren de rodaje deportivo y neumáticos de perfil bajo.

Diseño del Audi A4 2024

El lenguaje de diseño del A4 2024 es sobrio y musculoso a la vez. La parrilla Audi Singleframe, más ancha y con lamas horizontales, enfatiza la presencia frontal. Las tomas de aire inferiores ganan protagonismo y los grupos ópticos delanteros de LED —con tecnología Matrix LED disponible de forma opcional— proyectan una firma luminosa inconfundible, además de ofrecer animaciones de bienvenida y despedida. En la zaga, un difusor continuo y la integración de salidas trapezoidales aportan una apariencia más baja y ancha.

Las llantas de aleación pueden llegar hasta 19 pulgadas Audi Sport con diseño de 5 brazos (opcionales), aunque hay configuraciones muy equilibradas en 18 pulgadas con neumáticos 245/40 R18 que favorecen la precisión de guiado sin penalizar el confort en exceso. El paquete S line enfatiza el cariz deportivo con paragolpes, taloneras y detalles específicos, y puede combinarse con un tren de rodaje deportivo (1BE) que reduce la altura de carrocería y contiene mejor los balanceos sin perder finura en baches cortos.

En el interior, la sensación de espacio se refuerza con la mencionada franja continua de aireadores, los apliques decorativos cromados y soluciones prácticas como un generoso compartimento en la consola central. La iluminación ambiental (paquete ambiente/contorno) permite configurar diferentes tonalidades y escenas para crear una atmósfera más envolvente en conducción nocturna. En función del acabado, se ofrecen asientos deportivos con buen agarre lateral, calefacción y apoyo lumbar de 4 vías, además de un volante multifunción de cuero con tacto y diámetro muy logrados para conducción diaria.

Características técnicas del Audi A4 2024

La base técnica del A4 2024 parte de la plataforma MLB, con suspensiones de paralelogramo deformable (multibrazo) en ambos ejes y barras estabilizadoras. La dirección de asistencia eléctrica adapta su asistencia con la velocidad y el diámetro de giro de 11,6 metros facilita las maniobras. En el chasis, la combinación de rigidez torsional y un tarado de amortiguación equilibrado redunda en un rodar sólido y preciso, con un buen compromiso entre confort y control de la carrocería. El sistema de frenos monta discos ventilados delante y discos detrás, con ABS y control de estabilidad de serie.

En el caso del A4 Avant 40 TFSI S tronic (S line), hay datos oficiales que ilustran bien el planteamiento técnico del modelo: longitud de 4.762 mm, anchura de 1.847 mm, altura de 1.460 mm y batalla de 2.820 mm. Su aerodinámica es eficiente (Cx 0,28, superficie frontal 2,2 m², factor de resistencia 0,62), y el peso en orden de marcha se sitúa en 1.610 kg. Con depósito de gasolina de 54 litros, el maletero en el Avant es de 495 litros con dos filas de asientos en uso (1.495 litros con una sola fila). Estas cifras reflejan la faceta más práctica de la carrocería familiar; la berlina, por su parte, mantiene las mismas cotas básicas salvo el volumen de maletero, que es inferior, aunque no se facilita una cifra en las fuentes consultadas.

El motor 2.0 TFSI de 2.0 litros y 4 cilindros en línea del A4 40 TFSI desarrolla 204 CV (150 kW) entre 4.475 y 6.000 rpm y 320 Nm entre 1.450 y 4.475 rpm. Utiliza inyección mixta directa/indirecta, turbocompresor e intercooler, con relación de compresión 12,2:1. Está asistido por un sistema de microhibridación de 12 V que mejora la eficiencia y le otorga distintivo ambiental ECO. La transmisión S tronic de 7 velocidades es de doble embrague multidisco en baño de aceite y, en esta versión, la tracción es delantera. Con este conjunto, las prestaciones homologadas son 0-100 km/h en 7,3 s y velocidad máxima de 210 km/h, con un consumo combinado WLTP de 6,5 l/100 km y 147 g/km de CO₂.

El catálogo de asistentes del A4 2024 incluye, según equipamiento, asistente de aparcamiento, cámara de marcha atrás, control de ángulo muerto, advertencia de salida segura, reconocimiento de señales mediante cámara y sistemas de seguridad preventiva (PreSense básico y trasero). Elementos como el control de crucero, los sensores de lluvia y luz, el control de presión de neumáticos, el acceso y arranque manos libres o la iluminación Matrix LED con función antideslumbramiento selectivo completan una dotación moderna y coherente con su posicionamiento.

Gama mecánica del Audi A4 2024

Las fuentes de mercado consultadas en España para el año 2024 muestran una gama real con varias opciones mecánicas, todas ellas con algún grado de electrificación (microhíbrida) y potencias equilibradas para un uso polivalente:

Gasolina microhíbrida: 35 TFSI con 150 CV (110 kW), con transmisión automática en la mayoría de unidades de mercado. Es la alternativa de entrada en gasolina, adecuada para quien prioriza suavidad y coste de uso contenido en recorridos mixtos.
Gasolina microhíbrida: 40 TFSI con 204 CV (150 kW), S tronic de 7 marchas y tracción delantera en la configuración documentada. Ofrece más brío, con 0-100 km/h en 7,3 segundos y consumo WLTP combinado de 6,5 l/100 km.
Diésel microhíbrido: 35 TDI con 163 CV (120 kW), muy presente en el mercado español de 2024, especialmente en acabado S line y con cambio automático. Es la opción favorita para altos kilometrajes por su eficiencia y empuje a bajo régimen.

En todos los casos, el sistema MHEV contribuye a reducir consumos y emisiones y habilita el distintivo ECO, con ventajas en movilidad urbana. La oferta se articula en torno al cambio S tronic de 7 relaciones; las versiones registradas en anuncios de 2024 hacen referencia a tracción delantera. El equilibrio de la gama es evidente: motores de potencia contenida, suficientes para mover con soltura el coche, y una opción más vigorosa en el 40 TFSI para quien busque mejores prestaciones sin disparar consumos.

Equipamientos del Audi A4 2024

El A4 2024 ofrece una dotación tecnológica amplia y posibilidades de personalización notables. Entre los elementos destacados, según versión y paquetes:

Iluminación y visibilidad: Faros LED de serie y Matrix LED opcionales con función antideslumbramiento selectiva; grupos ópticos traseros LED; luces de lectura con activación por sensor; espejo interior fotosensible; sensor de lluvia y luz.
Confort y asientos: Asientos delanteros deportivos, calefactables y con apoyo lumbar de 4 vías; climatizador automático trizona; apertura remota del maletero; llave de confort con apertura por gestos; paquete portaobjetos y maletero.
Infotenimiento y conectividad: MMI Navegación plus con MMI touch (opcional); control por voz en lenguaje natural; Audi App Store integrada (aplicaciones como Spotify o YouTube sin necesidad de smartphone); compatibilidad con Amazon Alexa y Apple Music; Functions on Demand vía myAudi para añadir funciones temporales o permanentes; personalización de fondos en el MMI desde la app myAudi.
Asistencia y seguridad: Paquetes de asistencia preconfigurados (por ejemplo, City); asistente de aparcamiento; cámara de marcha atrás; reconocimiento de señales; control de ángulo muerto; Audi PreSense básico y trasero; control de presión de neumáticos; anclajes ISOFIX; múltiples airbags (frontales, laterales, de cortina y de rodilla).
Dinámica: Tren de rodaje deportivo (1BE) disponible; llantas de 18” con neumáticos 245/40 R18, y opcionales Audi Sport de 19” de 5 brazos; dirección asistida eléctrica de tacto preciso.

Conviene recordar que algunos servicios conectados y aplicaciones pueden requerir paquetes de datos adicionales o suscripciones de terceros (como se especifica en los avisos legales de Audi España), y su disponibilidad puede variar según idioma y configuración.

El Audi A4 2024 de Km0 y segunda mano

El mercado de Km0 y ocasión del Audi A4 2024 en España es especialmente activo. Según diferentes portales de compraventa, durante 2024 se han ofertado numerosas unidades, con un claro protagonismo de las versiones microhíbridas:

Rango de precios observado: desde 29.490 € hasta 47.400 € para unidades de 2024, en función de kilómetros, acabado (a menudo S line) y motorización (35 TDI 163 CV y gasolina microhíbrida 163 CV son muy frecuentes).
Quilometraje típico: en torno a 17.000–63.000 km en anuncios consultados, con un promedio en el entorno de los 23.000–30.000 km en el primer año de vida, coherente con vehículos procedentes de flota o gerencia.
Motorizaciones más habituales: 35 TDI 163 CV (diésel microhíbrido) y gasolina microhíbrida de 163 CV (designada como “Electro/Gasolina” en algunos listados), además de unidades 40 TFSI 204 CV. La transmisión automática S tronic es la norma en la mayoría de anuncios.

En otra fuente, el precio medio de las unidades de A4 2024 de segunda mano consultadas se sitúa en 49.084 €, con un kilometraje medio de 23.455 km y un consumo medio comunicado “desde 5,69 l/100 km” entre los anuncios revisados. Como siempre, el estado de conservación, el historial de mantenimiento y la política de garantías del vendedor pueden justificar diferencias apreciables de precio entre unidades similares en motorización y equipamiento.

Rivales delAudi A4 2024

Por posicionamiento, el Audi A4 2024 compite con otras berlinas premium del segmento D y sus equivalentes familiares. Entre sus rivales naturales se encuentran el BMW Serie 3 (y su variante Touring), el Mercedes-Benz Clase C (y Estate), el Volvo S60/V60 y el Lexus IS, además de alternativas generalistas de muy alto nivel en sus versiones mejor equipadas. Frente a todos ellos, el A4 propone un enfoque muy equilibrado en calidad percibida, tecnología conectada y eficiencia de sus motorizaciones microhíbridas, reforzado por un chasis preciso y un confort de marcha de primer orden.

Puntos a destacar

Calidad de realización sobresaliente: materiales, ajustes y ergonomía a la altura del estándar premium del segmento.
Conectividad de primer nivel: integración de Audi App Store, Alexa y Apple Music, con Functions on Demand y personalización vía myAudi.
Gama eficiente: motores microhíbridos con distintivo ECO y consumos ajustados, especialmente en el 35 TDI y el 40 TFSI.

Puntos a mejorar

Equipamiento avanzado opcional: para disfrutar de todo su potencial tecnológico conviene invertir en paquetes, lo que eleva el precio final.
Ciclo de producto al final de su vida comercial (2020–2024) en algunas versiones, con posibles sustituciones a corto plazo.
Algunas funcionalidades conectadas pueden conllevar costes adicionales de datos o suscripciones de terceros.

Precios del Audi A4 2024

Como referencia concreta de tarifa documentada, el Audi A4 Avant S line 40 TFSI 150 kW (204 CV) S tronic (2020–2024) figura con un precio de 54.680 € (con el equipamiento seleccionado en la fuente consultada), con un precio sin impuestos de 43.483 €, IVA del 21% e Impuesto de Matriculación del 4,75%. En el mercado de ocasión y Km0, durante 2024 se han observado precios desde 29.490 € hasta 47.400 € para unidades con entre aproximadamente 17.000 y 63.000 km, predominando las versiones 35 TDI 163 CV y gasolina microhíbrida de 163 CV. Estas cifras son indicativas y pueden variar en función de la disponibilidad, campañas puntuales y configuración específica de cada unidad.