Cuando el Grupo PSA decidiĂ³ rescatar del olvido las siglas «DS» fue duramente criticada por varios motivos. En primer lugar, porque su gama de modelos estaba muy poco diferenciada de los productos que ofrecĂa por entonces CitroĂ«n. En segundo lugar porque su imagen nunca alcanzĂ³ el estatus de lujo y exclusividad que sĂ logrĂ³ el DS 19 o 21. Por Ăºltimo, cuando la firma fue escindida de la marca del doble chevron dando paso a una marca independiente.
A dĂa de hoy la firma premium del Grupo PSA parece que estĂ¡ convenciendo a parte de sus detractores, pues el lanzamiento del DS 7 CrossBack ha dejado buen sabor de boca. Sin embargo, una buena firma premium debe contar en su catĂ¡logo con berlinas de las de toda la vida. De hecho, la propia CitroĂ«n revolucionĂ³ el segmento, ya que el primer DS se saltĂ³ a la torera esta regla, marcado un estilo e identidad propia.
Por esta razĂ³n, y porque la marca no puede vivir en exclusiva de los SUV´s y todo caminos, los rumores dan por hecho que el Grupo PSA habrĂa dado luz verde a DS para el desarrollo de una nueva berlina premium. SegĂºn apuntan varios medios, el desarrollo tĂ©cnico de este modelo estarĂa en una fase muy avanzada, pudiendo llegar al mercado tan pronto como en un par de años (2020).
Para darle forma, los ingenieros de la marca, habrĂan tomado la moderna y modular plataforma EMP2. Sobre esta base estĂ¡n fabricadas las Ăºltimas novedades del Grupo PSA, pero no se quedarĂ¡n ahĂ. SegĂºn comunicĂ³ un responsable de DS, los modelos que lancen al mercado estarĂ¡n disponibles con cuatro plantas motrices: gasolina, diĂ©sel, hĂbrida y elĂ©ctricos, siendo de las mĂ¡s amplias en la actualidad.
SegĂºn ha declarado el Director de Desarrollo de Productos de DS, Eric Apode
«hemos dicho desde el principio que DS debe liderar la innovaciĂ³n dentro del Grupo PSA. Es totalmente obvio, entonces, que DS tenĂa que ser la marca lĂder en electrificaciĂ³n» […] «esto tambiĂ©n se debe a los precios. La electrificaciĂ³n tiene que comenzar con marcas premium porque los precios serĂ¡n altos. Luego, a medida que los precios disminuyen, puede ir a las otras marcas»
El segmento al que llegarĂa esta berlina premium serĂa el E, teniendo por tanto en su punto de mira a los Audi A6, BMW Serie 5 o Mercedes-Benz. El desarrollo de este producto podrĂa estar hermanado con la berlina de gran tamaño que CitroĂ«n estĂ¡ preparando, aunque en todo caso ¿quiĂ©n cubrirĂ¡ el segmento D? ¿CitroĂ«n o DS? Cuando los rumores se vuelvan una realidad, podremos entender mĂ¡s cosas.
Fuente – Auto Express
