Hace unos catorce años el ahora extinto Fiat S.P.a., no estaba pasando por su mejor momento. El fracaso que supuso el lanzamiento comercial del Fiat Stilo y las deudas que acumulaba el grupo italiano lo estaban poniendo contra las cuerdas. Sin embargo, llegĂ³ en su salvaciĂ³n D. Sergio Marchionne, uno de los altos directivos de la casa y persona que se convertirĂa con el paso del tiempo en la columna vertebral de la empresa mĂ¡s importante de Italia.
El directivo se propuso reflotar al grupo y para ello tuvo que sacar las tijeras, pues las cuentas no cuadraban. Con el paso de los años se ha comprobado que el olfato de Marchionne y los movimientos estratĂ©gicos con su firma tenĂan mucho de cierto. Prueba de ello es que cuando decidiĂ³ hacerse cargo del mal herido grupo Chrysler LLC nadie daba dos duros por esta operaciĂ³n, pero si no hubiera sido por los americanos, ahora Fiat no existirĂa tal y como la conocemos.
Sin embargo, como nos pasarĂ¡ a todos cuando nos llegue el momento, tambiĂ©n querremos jubilarnos para vivir lo que nos queda de vida de forma tranquila. A este hecho Sergio Marchionne no es ajeno y muchas veces nos ha avisado de que al tĂ©rmino del actual plan industrial de FCA abandonarĂ¡ el cargo. Esta situaciĂ³n estĂ¡ prevista para finales del año 2018 y tal como ha confirmado John Elkann (presidente de FCA y Exor, su principal accionista) en un acto en TurĂn «Marchionne dejarĂ¡ FCA en 2019».
SegĂºn Elkann, cuando llegue el momento en que Sergio Marchionne abandone FCA estarĂ¡n preparados. La razĂ³n que esgrime es que «en FCA tenemos mucha gente buena que lo sucederĂ¡Â». Sin embargo, parece que la marcha del CEO mĂ¡s mediĂ¡tico de sector del automĂ³vil no se producirĂ¡ de forma definitiva. SegĂºn avanzĂ³ Elkann Marchionne seguirĂa al frente de Ferrari, pues tras la salida de Luca di Montezemolo, en 2014, se hizo cargo del control y operaciones de la marca mĂ¡s importante del grupo italo americano.
Pronto habrĂ¡ mĂ¡s noticias, pues el resurgimiento de Alfa Romeo (principal punto del plan empresarial de FCA) estĂ¡ cada vez mĂ¡s avanzado. AdemĂ¡s, las cuentas del grupo parece que van mejorando mes a mes y si los nuevos productos funcionan en el mercado, FCA volverĂ¡ a brillar como antaño.
Fuente – Fiat Chrysler AutomĂ³biles (FCA)
