El Grupo Volkswagen estĆ” a punto de vivir uno de los momentos mĆ”s importantes de su historia. El Dieselgate que la ha metido en el lĆo que estĆ” intentando resolver en estos momentos parece que tendrĆ” mĆ”s consecuencias de las que inicialmente esperaban cuando estallĆ³ en sus manos. En este caso no sĆ³lo hablamos del tema pecuniario o de imagen para sus firmas, sino que podrĆa ver cĆ³mo la propiedad de gran parte de sus acciones caen en manos de otras personas.
Gran parte de la historia reciente del conglomerado alemĆ”n ha estado bajo los designios de Ferdinand PiĆ«ch. El nieto del fundador de Porsche ha sido protagonista de los Ć©xitos deportivos de la firma que fundĆ³ su abuelo en los aƱos 60 y 70, comandĆ³ la reinvenciĆ³n de Audi como la firma premium y tecnolĆ³gica que conocemos hoy dĆa y ha forjado el crecimiento final del Grupo hasta lo que conocemos hoy dĆa. Sin embargo, las guerras internas entre PiĆ«ch (familia Porsche-PiĆ«ch) y su primoĀ Winterkorn (nieto de Ferdinand Porsche y miembro de la familia Wolfgang-Porsche) y el Dieselgate ha cambiado la historia del conglomerado para siempre.
SegĆŗn ha destapado el semanario alemĆ”n Der Spiegel, Ferdinand PiĆ«ch habrĆa decidido abandonar el Grupo Volkswagen y vender su paquete accionarial. Actualmente controla un 14,7 por ciento del capital total del conglomerado alemĆ”n y su valor de mercado podrĆa estar rondando los mil millones de dĆ³lares. Evidentemente antes de que las acciones caigan en manos de inversores sin escrĆŗpulos que pudieran cambiar el ritmo de su historia, hay otros actores principales interesados en hacerse con este paquete accionarial.
Como el Grupo Volkswagen (la parte mayoritaria del capital) estĆ” en manos de las dos familias herederas de la saga, Porsche-PiĆ«ch y Wolfgang-Porsche, hay partes que tienen derecho preferente sobre la adquisiciĆ³n del paquete accionarial de PiĆ«ch. Por tanto, no deberĆa haber mucho problema en que el conglomerado alemĆ”n siga en manos de la familia que motorizĆ³ a la Alemania de los aƱos 40.
HabrĆ” que ver como avanza el Dieselgate y si la familia Porsche-PiĆ«ch finalmente decide deshacerse de su capital en el Grupo, pues las repercusiones para la firma podrĆan ser mucho mayores de lo que nos podemos imaginar.
Fuente āĀ Der Spiegel
MĆ”s informaciĆ³n sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 116 - 333 cv
- Consumo 0,3 - 8,5 l/100km
- ValoraciĆ³n 4,7
Por que lo has hecho!
? . Un saludo!