El Ford Capri Collection se convierte en la nueva punta de lanza de la gama Capri elĆ©ctrica en Europa, con un enfoque claro. Recuperar parte del carĆ”cter deportivo del modelo clĆ”sico, pero adaptado a las necesidades de un crossover de cinco puertas y cero emisiones. Esta ediciĆ³n especial, de disponibilidad limitada y con pedidos ya abiertos en EspaƱa, se apoya tanto en la herencia en competiciĆ³n del Capri original como en un salto en tecnologĆa y equipamiento.
Lejos de ser un simple paquete de decoraciĆ³n, esta versiĆ³n aporta un diseƱo exterior especĆfico, un interior mĆ”s cuidado y una baterĆa de asistentes avanzados pensados para el uso diario. Todo ello, manteniendo las Ćŗltimas mejoras de la gama en autonomĆa y potencia y situĆ”ndose como el escalĆ³n superior por encima de los acabados Style y Select dentro del catĆ”logo del nuevo Capri elĆ©ctrico. Toma nota, porque Ford estĆ” haciendo todo lo que puede para salvar su inversiĆ³n.
Un guiƱo directo al mĆtico Capri de carrerasā¦
La marca del Ć³valo ha querido que el Capri Collection sea algo mĆ”s que una variante vistosa, reforzando la conexiĆ³n con el pasado deportivo del modelo. En los aƱos setenta, el Capri fue protagonista en carreras de turismos y resistencia por toda Europa, firmando victorias tan relevantes como cinco triunfos en las 24 Horas de Spa-Francorchamps (incluida la ediciĆ³n de 1971 con el espaƱol Ćlex Soler-Roig al volante) y dos victorias consecutivas en las 24 Horas de NĆ¼rburgring en 1981 y 1982.
Aquellos coupĆ©s alargados poco tienen que ver en formato con el crossover elĆ©ctrico actual, pero el Capri Collection recupera parte de ese espĆritu a travĆ©s de su estĆ©tica. Ford ha recurrido a referencias claras a los Capri mĆ”s extremos, incluidos los espectaculares Grupo 5 preparados por Zakspeed que corrieron en el DRM alemĆ”n, donde apenas se mantenĆan el techo y los pilares del coche de serie.
DiseƱo exterior: Azul Tribute y presencia de tope de gamaā¦
La seƱa de identidad mĆ”s evidente de esta ediciĆ³n es el color Azul Tribute de la carrocerĆa, un tono exclusivo que evoca los esquemas de competiciĆ³n utilizados por el Capri en los setenta. Este color se acompaƱa de una franja negra que recorre capĆ³, techo y portĆ³n trasero terminando en punta, un recurso visual que recuerda a los decorados de los Capri de carreras de aquella Ć©poca.
Para reforzar el aire musculoso del modelo, el Capri Collection aƱade faldones delanteros, traseros y laterales en negro satinado, ademƔs de un pequeƱo spoiler sobre el borde del maletero que alarga visualmente la zaga. Todos estos elementos buscan acentuar la silueta fastback del SUV elƩctrico, diferenciƔndolo con claridad del resto de versiones de la gama.
Completan el conjunto unas llantas de aleaciĆ³n de 21 pulgadas con acabado mecanizado en negro satinado, reservadas a esta ediciĆ³n y situadas por encima de las de 19 pulgadas del acabado Select. AdemĆ”s de mejorar la presencia del vehĆculo, estas llantas ayudan a marcar el carĆ”cter de tope de gama del Capri Collection dentro de la oferta.
Un interior oscuro con toques deportivosā¦
Por dentro, el Capri Collection mantiene la lĆnea sobria del resto de la gama, pero introduce una atmĆ³sfera mĆ”s exclusiva. El habitĆ”culo estĆ” dominado por el tono Negro Ćnix en salpicadero, puertas y consola central, mientras que los detalles en Azul Tribute se reparten por distintas zonas para subrayar el enfoque deportivo sin caer en estridencias.
Ese color de contraste aparece en los laterales de los asientos, los cinturones de seguridad y la barra de sonido inferior, aportando un punto de diferenciaciĆ³n frente a otros Capri elĆ©ctricos. El salpicadero y la consola central incorporan un efecto moteado en negro y azul, mientras que los asientos exhiben una inserciĆ³n con franjas verticales que enlaza visualmente con la decoraciĆ³n exterior.
En cuanto a confort, esta variante se sitĆŗa claramente por encima de los niveles bĆ”sicos. El equipamiento de serie incluye volante calefactado y asientos delanteros con calefacciĆ³n, ademĆ”s de un asiento del conductor con ajuste elĆ©ctrico de 12 posiciones, soporte lumbar elĆ©ctrico, memoria y funciĆ³n de masaje. Se suma tambiĆ©n la funciĆ³n de portĆ³n trasero manos libres, pensada para facilitar las cargas cuando se va con las manos ocupadas.
TecnologĆa a bordo: SYNC Move y enfoque en la seguridadā¦
El interior del Capri Collection destaca por su innovadora pantalla mĆ³vil de 14,6 pulgadas con sistema SYNC Move basado en Android. Esta actualizaciĆ³n tecnolĆ³gica permite una navegaciĆ³n fluida, una interfaz organizada por carpetas y una conectividad total mediante un cargador inalĆ”mbrico para smartphones. La pantalla deslizante no solo reduce los reflejos molestos, sino que tambiĆ©n libera compartimentos de almacenamiento ocultos. Este diseƱo flexible convierte al habitĆ”culo en un espacio ideal para el uso diario, combinando a la perfecciĆ³n el confort familiar con la funcionalidad digital mĆ”s avanzada del mercado.
La seguridad se eleva con el control de crucero adaptativo inteligente, que ajusta la velocidad segĆŗn las seƱales de trĆ”fico, curvas o rotondas de forma anticipada. Como novedad, el sistema reconoce semĆ”foros, permitiendo que el vehĆculo se detenga automĆ”ticamente ante luces rojas en entornos urbanos complejos. AdemĆ”s, el asistente de marcha atrĆ”s es capaz de memorizar los Ćŗltimos 50 metros recorridos para repetirlos en sentido inverso sin intervenciĆ³n. Estas funciones de automatizaciĆ³n facilitan la conducciĆ³n en ciudades congestionadas, garantizando una experiencia al volante mucho mĆ”s relajada, precisa y, sobre todo, segura.
Para el estacionamiento, el asistente de aparcamiento entrenado permite al coche replicar maniobras guardadas previamente, asumiendo el control total de los pedales y la direcciĆ³n. En carretera, el sistema de mantenimiento de carril y el monitor de fatiga vigilan constantemente al conductor mediante cĆ”maras interiores. En caso de emergencia o falta de respuesta, el vehĆculo puede frenar progresivamente, activar las balizas, desbloquear puertas y contactar con los servicios de asistencia. Esta dotaciĆ³n tecnolĆ³gica posiciona al modelo como un referente en protecciĆ³n inteligente, ofreciendo una tranquilidad absoluta a todos sus ocupantes en cualquier trayecto.
Pro Power Onboard: el coche como fuente de energĆaā¦
Uno de los elementos mĆ”s llamativos del equipamiento del Capri Collection es el sistema Pro Power Onboard, que permite utilizar la baterĆa de alto voltaje como fuente de energĆa externa. Mediante una toma en el maletero o un adaptador en el puerto de carga, el vehĆculo puede suministrar hasta 2,3 kW para alimentar todo tipo de dispositivos.
En la prĆ”ctica, esto significa que el Capri puede servir para cargar bicicletas elĆ©ctricas, utilizar herramientas, alimentar equipos de acampada u ordenar el trabajo con un portĆ”til sin depender de enchufes convencionales. Esta funcionalidad encaja particularmente bien con usuarios que aprovechan el coche para actividades al aire libre o para usos profesionales en los que disponer de electricidad cerca del vehĆculo puede marcar la diferencia.
AdemƔs, Ford ofrece un paquete de viaje opcional que aƱade elementos pensados para un uso familiar, como rejilla para perros, compartimento para el cable de carga y un espacio de almacenamiento adicional en el pequeƱo maletero frontal (frunk). Con ello se refuerza la idea de que, pese a su imagen deportiva, este Capri estƔ pensado tambiƩn para viajar con la familia, mascotas incluidas.
MecĆ”nica y autonomĆa: versiones RWD y AWDā¦
En el plano tĆ©cnico, el Capri Collection hereda las mejoras de potencia y autonomĆa introducidas recientemente en la gama Capri elĆ©ctrica. La oferta se estructura en dos configuraciones principales: una versiĆ³n de tracciĆ³n trasera (RWD) y otra de tracciĆ³n total (AWD), ambas pensadas para combinar buenas prestaciones con un uso eficiente de la energĆa.
La variante de acceso en esta ediciĆ³n especial se basa en un motor de 286 CV asociado a una baterĆa de 79 kWh, con tracciĆ³n al eje posterior. Por encima se sitĆŗa la versiĆ³n con dos motores y tracciĆ³n total, que eleva la potencia hasta los 340 CV, en este caso combinada con una baterĆa de 77 kWh. En ambos casos se incluye de serie la conducciĆ³n con un solo pedal, una funciĆ³n que aprovecha la regeneraciĆ³n en frenada para reducir el uso del pedal de freno y mejorar la eficiencia en recorridos urbanos.
Aunque Ford no detalla en esta serie especial cifras concretas de autonomĆa para cada configuraciĆ³n, el modelo se beneficia de los ajustes realizados en la gama para equilibrar peso, rendimiento y consumo. El objetivo es mantener unas prestaciones acordes al posicionamiento del coche como tope de gama sin que ello implique un salto desproporcionado en el gasto energĆ©tico.
Posicionamiento comercial y precios anunciados en EspaƱaā¦
En el mercado espaƱol, el Capri Collection se sitĆŗa claramente por encima de los acabados Style y Select. SegĆŗn el configurador oficial de la marca, el precio de partida se sitĆŗa en 46.946,08 euros para la versiĆ³n de tracciĆ³n trasera con 286 CV y baterĆa de 79 kWh, con descuentos ya aplicados. Esta cifra supone aproximadamente 4.200 euros mĆ”s que el acabado Select equivalente y unos 8.300 euros por encima del nivel Style de acceso.
Para quienes busquen el mĆ”ximo rendimiento y la tracciĆ³n total, la variante AWD de 340 CV arranca en 50.695,61 euros, situĆ”ndose todavĆa dentro de la estrategia de Ford de contener las tarifas pese al incremento de equipamiento, potencia y tecnologĆa. En ambos casos, el Capri Collection ocupa el puesto de versiĆ³n mĆ”s completa de la familia, tanto por dotaciĆ³n como por presencia estĆ©tica.
Con esta propuesta, Ford busca que el nuevo Capri no sea solo un nombre rescatado del pasado, sino una herramienta de presente y futuro dentro de su ofensiva elƩctrica en Europa. La serie Collection combina un diseƱo con carƔcter, un interior cuidado y un conjunto de asistentes y soluciones prƔcticas que encajan con el uso real que hacen hoy los conductores de un SUV elƩctrico, desde la rutina diaria hasta las escapadas de fin de semana.
Fuente ā Ford
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