Gran Premio de Brasil de F1 2019: Resultados de la clasificación

Los entrenamientos libres 3 del GP de Brasil de F1 2019 lo ha ordenado todo algo más, después del caos de la primera sesión de ayer con la lluvia en el GP de Brasil de F1 2019. McLaren estaba preocupada por los tiempos, y aunque en ritmo de lluvia fueron muy bien, Carlos al bajarse del coche no se mostraba contento con el ritmo en seco y decía que tenían mucho que trabajar aún. Pero no parece que lo hayan conseguido, puesto que hoy se han quedado ambos coches fuera de la Q3. En el caso de Sainz ni siquiera ha podido rodar en la clasificación por un fallo eléctrico.

Lando Norris tampoco ha podido colarse en la Q3 como otras veces, así que no pinta muy bien el rendimiento de los de Woking para este circuito. Espero que mañana les vaya un poco mejor y puedan estar en los puntos. Pero hoy se han visto superados por los problemas mecánicos y por otros problemas que se llaman Renault, Haas, Alfa Romeo Sauber e incluso Toro Rosso. Norris solo ha podido colar el coche en una discreta P11 para mañana salir casi a las puertas de los puntos. Pero hay que tener en cuenta que tras el coche de Charles que lo va a superar a las primeras de cambio…

Te recuerdo que Charles Leclerc ha sido hoy 4º en la clasificación, pero penaliza 10 puestos por cambiar la unidad de potencia por otra nueva. Es decir, mañana parte desde la P14, y seguramente que tenga un buen rendimiento para poder pasar pronto a los coches que tiene delante para poder meterse en los puestos que realmente merece por rendimiento. Será interesante ver la remontada de Leclerc y también la de Carlos Sainz, que parte del final, aunque el español lo tiene peor visto lo visto hoy. Una pena lo de Carlos, tal vez él hubiera podido entrar por poco en la Q3… Pero si ayer se accidentaba Albon con el Red Bull, y luego Kubica con el Williams, hoy la mala suerte ha sido para el madrileño.

Por cierto, por arriba, la pole ha sido para Max Verstappen. Tras él sale Sebastian Vettel, completando la primera línea. Luego los dos Mercedes, con Hamilton y Bottas por ese orden. Tras ellos Alexander Albon, que no ha podido ser más que P6, pero con la penalización de Charles saldrá P5.

Y antes de que se me olvide, me gustaría comentar algo que ya insinué ayer sobre la aclaración que ha hecho la FIA ante las dudas sobre la legalidad del motor de Ferrari y las quejas que han dado otros equipos. Red Bull y Mercedes han estado levantando rumores, especialmente Red Bull, desde el inicio de temporada sobre el motor de Maranello. Es verdad que consiguen una potencia extra que ningún otro ha logrado, y eso ha mosqueado a más de uno… ¿Recuerdas que Christian Horner decía al principio que la gasolina de Ferrari olía a zumo de pomelo?

Pues bien, aunque en aquel momento la FIA dijo que la gasolina de Ferrari era totalmente legal, en cuanto a los aditivos, puede que Honrer tuviera algo de razón. ¿Por qué? Se ha sabido que la aclaración de la FIA estaba relacionada con una sustancia usada como refrigerante en el Intercooler y otros elementos que se llama etilenglicol. Podría estar usándose este refrigerante para introducirlo en el motor y quemarlo para ganar algo de potencia como se hacía con el aceite. ¿Será ésto lo que hace más potente a Ferrari? No lo sé, pero si confiamos en que lo del zumo de pomelo es cierto, resulta que el etilenglicol se define así en la Wikipedia: «Es un compuesto químico orgánico que pertenece al grupo de los dioles. Es un líquido transparente, incoloro, ligeramente espeso como el almíbar y leve sabor dulce«. ¿Sería eso lo que realmente olía?

Resultados de los libres 3

Resultados de la clasificación

Recuerda, mañana aquí en AM todos los resultados de la carrera y el resumen de lo acontecido, y alguna que otra noticia que se conozca como esta del etilenglicol de hoy…