En los entrenamientos libres 3 han seguido probando y preparando las sesiones de clasificación y carrera, ya que ayer con la intensa lluvia no pudieron completar los programas que tenían previstos los equipos. Hoy todo ha vuelto más o menos a la normalidad y dejaban ver lo que iba a ser la clasificación del GP de Hungría de F1 2019. Sin duda una de las mejores clasificaciones de esta temporada, con un nuevo candidato a la pole, además se estrena en el primer puesto. Sí, aunque sea sorprendente, la pole ha sido para Max Verstappen.
Impresionante como ha estado todo extremadamente apretado. Pero finalmente, Honda y Red Bull han podido encontrar un buen rendimiento en este circuito tan particular. Además, en el pasado GP también ganó Red Bull, aunque debido a lo caótico de la carrera, no sabemos si fue por rendimiento real o por lo acontecido. Mañana tendrá una nueva oportunidad para hacerlo. Pero hay que ser cautos y ver cómo se comportan en Spá o en carreras más normales. Por el momento no podemos decir que Ferrari y Mercedes tienen un nuevo rival por el título. Lo que sí está claro es que han mejorado mucho y se lo pondrán difícil al final de temporada…
Por otro lado, Ferrari ha tenido algún que otro susto, pero con un buen sabor de boca. Valtteri Bottas parece haber resucitado en este GP como estaba al inicio de temporada. El bajón de los últimos GPs parece que es pasado para el finlandés que ha podido quedar por delante de su compañero de equipo. Por cierto, un Hamilton que ha sido 3º. Como decía, los de Maranello no han tenido una clasificación mala del todo, podría haber sido peor. En este caso, Charles Leclerc ha quedado en la 4º posición, seguido de Vettel que ha sido 5º hoy. A pesar de que el monegasco ha tenido un impacto contra las barreras en la clasificación, eso no ha afectado para ese resultado.
McLaren ha estado muy bien aquí, mejor de lo esperado diría yo. Han colocado ambos coches en la cabeza del resto. Es decir, el MCL34 está justo tras Red Bull, Mercedes y Ferrari en Hungaroring. Carlos Sainz ha quedado tras su compañero Lando Norris. Es decir, Lando ha posicionado su coche tras Vettel y Gasly para ser 7º y Carlos saldrá mañana 8º. Buenas posiciones para conseguir puntos si no tienen problemas y las pueden mantener. Nuevamente Sainz tras Norris, algo que parece lo habitual en clasificación en algunas de las últimas carreras, aunque luego en carrera Carlos siempre termina delante como hemos comentado en otras ocasiones…
Resultados de los libres 3
| #8211; | #8211; | – | – |
|---|---|---|---|
| Posición | Piloto | Equipo | Tiempo |
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'16"084 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | 1'16"097 |
| 3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'16"166 |
| 4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'16"355 |
| 5 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'16"392 |
| 6 | Pierre Gasly | Red Bull | 1'16"684 |
| 7 | Lando Norris | McLaren | 1'16"774 |
| 8 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'17"216 |
| 9 | Carlos Sainz | McLaren | 1'17"217 |
| 10 | Kevin Magnussen | Haas | 1'17"230 |
| 11 | Romain Grosjean | Haas | 1'17"293 |
| 12 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'17"432 |
| 13 | Nico Hülkenberg | Renault | 1'17"667 |
| 14 | Sergio Pérez | Racing Point | 1'17"670 |
| 15 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'17"929 |
| 16 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'17"962 |
| 17 | Alexander Albon | Toro Rosso | 1'18"024 |
| 18 | George Russell | Williams | 1'18"072 |
| 19 | Lance Stroll | Racing Point | 1'18"534 |
| 20 | Robert Kubica | Williams | 1'18"709 |
Resultados de la clasificación
| #8211; | #8211; | – | – |
|---|---|---|---|
| Posición | Piloto | Equipo | Tiempo |
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1'14"572 |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'14"590 |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'14"769 |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'15"043 |
| 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'15"071 |
| 6 | Pierre Gasly | Red Bull | 1"15"450 |
| 7 | Lando Norris | McLaren | 1'15"800 |
| 8 | Carlos Sainz | McLaren | 1'15"852 |
| 9 | Romain Grosjean | Haas | 1'16"013 |
| 10 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'16"041 |
| 11 | Nico Hülkenberg | Renault | 1'16"565 |
| 12 | Alexander Albon | Toro Rosso | 1'16"687 |
| 13 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'16"692 |
| 14 | Kevin Magnussen | Haas | 1'17"081 |
| 15 | George Russell | Williams | 1'17"031 |
| 16 | Sergio Pérez | Racing Point | 1'17"109 |
| 17 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'16"804* |
| 18 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'17"257 |
| 19 | Lance Stroll | Racing Point | 1'17"542 |
| 20 | Robert Kubica | Williams | 1'18"324 |
*Tres posiciones de sanción por obstaculizar en Q1 a Stroll
Diferencias mínimas, los primeros coches de los equipos intercalados, un circuito similar al de karting como éste, y McLaren al acecho de los errores que puedan cometer los de arriba… ¿Qué más se podría pedir? Sin duda, la F1 va por buen camino visto lo visto en el GP de Alemania y en éste. Es precisamente esto lo que hace falta para atraer aficionados y darle emoción. No creo ni que sea necesario retocar el reglamento. Mañana seguimos con la tabla de tiempos y resultados de la carrera. Pero por lo visto hoy y las diferencias tan mínimas, se antoja un GP de Hungría muy emocionante. Espero que haya sorpresas gratas para los aficionados. En cuanto a las noticias importantes y demás cosas que sucedan, también os la comentaremos…