A diferencia de muchos tĆtulos de conducciĆ³n, los cuales se esfuerzan en recrear al mĆ”ximo la realidad, como ocurre en Project CARS o Assetto Corsa āel primero en grĆ”ficos y el segundo en simulaciĆ³n-, Gran Turismo sigue su propio camino. En Polyphony Digital saben que sus circuitos inventados son incluso mejor que los reales, pero no solo de trazados vive un juego de conducciĆ³n.
TambiĆ©n son necesarios coches, y los nipones saben desde hace tiempo que los prototipos que han presentado en sus anteriores tĆtulos han tenido una buena acogida āquien no recuerda aquel mĆtico Red Bull X2010 de Gran Turismo 5-. Teniendo esto en cuenta, Gran Turismo Sport, su Ćŗltimo videojuego, presentarĆ” varios modelos prototipo para que los jugadores puedan conducir coches que, muy probablemente, nunca lleguen a tocar el asfalto real.Ā
Y es que marcas de todos los continentes han apostado por este curioso proyecto, el de Vision Gran Turismo, en el cual, los fabricantes desarrollan un vehĆculo prototipo para que los jugadores del famoso tĆtulo de conducciĆ³n puedan correr con Ć©l por los diferentes trazados.
Entre otros destacan el Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo, el Mazda LM55 Vision Gran Turismo, el McLaren Ultimate Vision Gran Turismo, y cuando parecĆa que habĆan perdido la cabeza con modelos superdeportivos, Honda ha lanzado recientemente su Honda Sports Vision Gran Turismo.
El Sports Vision es el sueƱo reciente de la firma nipona de crear un sucesor para el mĆtico S2000. Cuenta con un motor de 2 litros con 4 cilindros en lĆnea, turbocargado, y capaz de generar 410 caballos de potencia mĆ”xima. El propulsor serĆa el mismo que incorpora la nueva generaciĆ³n del Honda Civic Type-R.
Para transmitir toda esa potencia al suelo incorpora una caja de cambios de doble embrague con 8 velocidades. Teniendo en cuenta que su peso se cifra en 899 kilogramos, los usuarios de Gran Turismo Sport podrĆ”n disfrutar de esta pequeƱa bala japonesa por los mĆ”s de 20 trazados disponibles en el tĆtulo.