Hyundai y Kia son dos de los fabricantes que mayor crecimiento han experimentado en los Ăşltimos años. Han pasado de jugar en segunda divisiĂłn, a estar en los puestos de cabeza en el sector automovilĂstico mundial. Sin embargo, tanta dulzura no les ha hecho dormirse en los laureles, pues han adelantado por la derecha y sin intermitente a todos sus rivales en materia de electrificaciĂłn.
Los Hyundai IOniq y Kia Niro han demostrado al mundo de lo que son capaces, pero no se quedarán ahĂ. En un futuro muy cercano contarán con una gama de vehĂculos hĂbridos y elĂ©ctricos envidiable. Por esta razĂłn, siguen innovando en todos aquellos campos que puedan ayudarles a mejorar su productos. Uno de ellos es el desarrollo de paneles solares que permitan la recarga o incremento de la autonomĂa de todos sus modelos.
ÂżEn quĂ© consiste la tecnologĂa de Hyundai y Kia?
La tecnologĂa de carga solar en los vehĂculos de Hyundai Motor Group está muy avanzada. Los paneles solares irán colocados en el techo y capĂł de sus modelos tĂ©rmicos, hĂbridos y elĂ©ctricos para proporcionarles energĂa elĂ©ctrica. Con ellos, podrán mejorar su eficiencia, reduciendo consumos y emisiones contaminantes. Sin embargo, esta tecnologĂa está dividida en tres sistemas de carga solar (teniendo en cuenta las condiciones climáticas).
El primero será para vehĂculos hĂbridos. Está formado por una paneles solares de silicio integrados en el techo del vehĂculo. Gracias a este sistema, la baterĂa del vehĂculo puede cargarse en un dĂa normal entre un 30 y un 60 por ciento. El segundo, es un techo solar semitransparente dedicado a vehĂculos tĂ©rmicos. Con Ă©l, además de permitir el paso de la luz al habitáculo se recarga de la baterĂa, reduciendo las emisiones de CO2.
Por Ăşltimo, el sistema para vehĂculos elĂ©ctricos puros aĂşn está en fase de desarrollo. Está diseñado para ser utilizado sobre el capĂł y el techo para mejorar la producciĂłn de energĂa. Los tres sistemas cuentan con un panel solar, un controlador y una baterĂa. Simplificando mucho su funcionamiento, cuando la luz incide sobre los paneles se produce energĂa elĂ©ctrica que el controlador transforma y lleva a la baterĂa para ser acumulada y/o utilizada.
La primera generaciĂłn de esta tecnologĂa de recarga solar llegará a los modelos de Hyundai Motor Group pasado el 2019. Su principal misiĂłn es el cumplimiento de las normativas de emisiones a nivel mundial e incrementar la eficiencia de sus modelos. TodavĂa no hay un modelo destinado a su uso, aunque no deberĂamos tardar mucho en saber cuál lo estrenará.
Fuente – Hyundai – Kia
