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En una jugada que refuerza su presencia en el mercado global de vehĆculos SUV, KGM Mobility (SsangYong) ha establecido un acuerdo estratĆ©gico con la empresa china Chery Automobile. Su objetivo es llevar a cabo el desarrollo conjunto de nuevos modelos SUVĀ“s de tamaƱo medio y grande. Este paso supone una evoluciĆ³n importante desde su anterior colaboraciĆ³n basada en licencias de plataforma. A partir de ahora pasarĆ”n a desarrollarlas de forma conjunta y no a su uso bajo licencias.
Con este acuerdo tĆ©cnico no solo se busca crear un vehĆculo compartido, sino que se trata de una iniciativa mucho mĆ”s ambiciosa. Con ella abarcan innovaciĆ³n tecnolĆ³gica, desarrollo de software y consolidaciĆ³n en nuevas Ć”reas internacionales. Ambas compaƱĆas estĆ”n apostando por una cooperaciĆ³n integral que se alinea con la tendencia global hacia la movilidad avanzada y sostenible. Este nuevo enfoque se enmarca dentro de un sector del automĆ³vil en constante transformaciĆ³n y reconversiĆ³n.
Un nuevo SUV en el horizonte: el proyecto SE-10ā¦
El modelo que materializarĆ” esta alianza ha sido identificado provisionalmente como SE-10. Este se encuentra en la fase inicial de planificaciĆ³n con vistas a su desarrollo para el prĆ³ximo aƱo 2026. Aunque aĆŗn no se ha fijado una fecha definitiva de comercializaciĆ³n, se estima que serĆ” determinada en funciĆ³n de cĆ³mo evolucione el mercado en los prĆ³ximos meses. Este tipo de proyectos, como el nuevo KGM Musso EV pick up, muestra cĆ³mo las marcas se preparan para el futuro.
Este nuevo SUV ha sido concebido como el relevo del actual Rexton, uno de los modelos mĆ”s representativos de KGM. En este sentido se evidencia la importancia del proyecto dentro de la estrategia de la recuperada marca coreana. Se espera que combine la experiencia de fabricaciĆ³n de Chery con la historia y el saber hacer de KGM en vehĆculos todoterreno.
TecnologĆa compartida para un futuro mĆ”s conectadoā¦
El acuerdo incluye el co-desarrollo de arquitectura E/E de prĆ³xima generaciĆ³n, que implica tanto hardware como un software elĆ©ctricos y electrĆ³nicos altamente integrados. Esta parte del proyecto se enmarca dentro del concepto de SDV o Ā«vehĆculo definido por softwareĀ», una tendencia cada vez mĆ”s relevante en la industria automotriz mundial.
Con ello, se pretende que los futuros modelos resultantes de esta uniĆ³n puedan ofrecer funciones de conducciĆ³n autĆ³noma, asĆ como mejoras continuas mediante actualizaciones de software remotas. Ambos fabricantes estĆ”n apostando por un enfoque mĆ”s digital, en lĆnea con las exigencias del consumidor moderno.
Chery refuerza su papel en el mercado globalā¦
Chery ha experimentado un crecimiento notable en los Ćŗltimos aƱos. Con mĆ”s de 2,6 millones de vehĆculos vendidos en el pasado 2024, lo que representa un incremento del 38,4% respecto al aƱo anterior. De esas unidades, mĆ”s de 1,14 millones fueron destinadas a mercados internacionales, una cifra que supone un aumento superior al 21%. Este crecimiento tambiĆ©n se observa en otros fabricantes, como se evidencia en la alianza entre Nissan y Renault, que han redefinido su colaboraciĆ³n a nivel global.
Su expansiĆ³n internacional refuerza la imagen de Chery Automobile como un actor competitivo global, destacando especialmente por su combinaciĆ³n de innovaciĆ³n tĆ©cnica y precios ajustados. Para KGM Mobility, esta alianza representa una gran oportunidad para apoyarse en la red comercial y experiencia de Chery en mercados donde desea crecer o consolidarse.
Una visiĆ³n compartida para el futuroā¦
Durante la ceremonia de firma, Kwak Jae-seon, presidente de KGM, subrayĆ³ la importancia de colaborar con socios estratĆ©gicos en un entorno industrial cada vez mĆ”s exigente. En sus declaraciones, hizo hincapiĆ© en cĆ³mo las sinergias derivadas de los mĆ”s de 70 aƱos de experiencia de KGM y la plataforma tecnolĆ³gica global de Chery pueden sentar las bases para una empresa mĆ”s preparada para los desafĆos del futuro.
La alianza entre ambas firmas no solo pretende ser una cooperaciĆ³n puntual centrada en un producto, sino que apunta a establecer una relaciĆ³n continua que permita explorar nuevas lĆneas de negocio dentro del Ć”mbito de la movilidad y las tecnologĆas inteligentes. Este enfoque colaborativo es esencial en un ecosistema automotriz donde los gigantes buscan alianzas estratĆ©gicas.
Este tipo de acuerdos entre fabricantes con trayectorias distintas pero complementarias es cada vez mĆ”s habitual como respuesta a la transformaciĆ³n profunda que estĆ” atravesando el sector del automĆ³vil. La necesidad de reducir costes en todos sus procesos, aumentar la eficiencia y acelerar los ciclos de innovaciĆ³n tecnolĆ³gica impulsa estas asociaciones internacionales.
Avances a medio plazo, con visiĆ³n globalā¦
Aunque el fruto tangible de esta colaboraciĆ³n, el SE-10, no estarĆ” listo hasta al menos el aƱo 2026, los primeros pasos dados por ambas casas apuntan a una estrategia bien estructurada, que mezcla experiencia acumulada con capacidad de adaptaciĆ³n a nuevas demandas del mercado.
La apuesta por plataformas modulares, conectividad inteligente, y un enfoque flexible a la fabricaciĆ³n y venta, sitĆŗa a este proyecto en sintonĆa con las principales tendencias que marcan el rumbo de la industria del automĆ³vil.
Este movimiento entre KGM Mobility y Chery Automobile puede suponer un ejemplo de cĆ³mo los fabricantes medianos buscan alianzas para competir con gigantes del sector. En un entorno donde la movilidad se transforma aceleradamente y las expectativas del consumidor no dejan de evolucionar, el Ć©xito dependerĆ” en gran parte de la capacidad de adaptaciĆ³n, cooperaciĆ³n y visiĆ³n de futuro.
Fuente ā KGM Mobility
ImĆ”genes | KGM Mobility ā Chery
