La puesta en marcha de la producción del Kia EV2 en Eslovaquia marca un nuevo hito en la estrategia de electrificación del fabricante coreano en el Viejo Continente. El modelo, un SUV compacto de segmento B diseñado para el uso diario, se convierte en el segundo vehículo totalmente eléctrico de la marca ensamblado en Europa, tras el EV4.
Este movimiento consolida el papel de la planta de Žilina (Kia Eslovaquia) como centro industrial clave dentro de la red global de la compañía. Gracias a una modernización profunda de sus instalaciones, la fábrica puede producir de forma simultánea vehículos 100% eléctricos, híbridos y de combustión, reforzando la flexibilidad industrial de Kia en la región.
Producción del Kia EV2 en Žilina: un paso más en la electrificación…
Según ha explicado la compañía, la línea de producción del EV2 ya está plenamente operativa en Žilina, tras un programa de actualización culminado en 2025. Este centro es ahora capaz de ensamblar de forma consecutiva el EV4 y el nuevo EV2, lo que permite responder con rapidez a la demanda europea de vehículos eléctricos sin abandonar la fabricación de modelos con motores térmicos o híbridos.
Soohang Chang, presidente y director general de Kia Europe, ha subrayado que la llegada del EV2 a la cadena de montaje demuestra la capacidad técnica y la adaptabilidad del grupo en Europa. En sus palabras, el hecho de que el EV4 ya se estuviera produciendo en la misma planta sirve como ejemplo de cómo Kia puede combinar distintas tecnologías de propulsión dentro de un mismo complejo industrial.
Por su parte, el portavoz de Kia Eslovaquia, Tomáš Potoček, ha destacado que la fábrica ya contaba con procesos específicos preparados para la producción de vehículos eléctricos durante la fase previa al lanzamiento del EV4. Gracias a una plantilla cualificada y a la ayuda de cientos de robots con tecnología avanzada, el nuevo EV2 está saliendo de la línea de montaje en estos momentos con ritmos industriales ya estabilizados.
Un SUV eléctrico compacto pensado para el día a día…
El nuevo Kia EV2 irrumpe en el segmento B-SUV para democratizar la movilidad eléctrica en Europa con un enfoque práctico y tecnológico. Este modelo, recientemente presentado en el Salón de Bruselas 2026, se posiciona como el vehículo principal del hogar gracias a su equilibrio entre dimensiones compactas y una habitabilidad sorprendente. Con un precio de salida cercano a los 26.600 euros, la marca surcoreana busca competir directamente con los utilitarios europeos, ofreciendo una dotación tecnológica de serie que incluye actualizaciones inalámbricas y un avanzado sistema de infoentretenimiento para el usuario.
La versatilidad mecánica es clave, ofreciendo dos capacidades de batería LFP y NMC para adaptarse a cada necesidad. La versión de acceso de 42,2 kWh permite una autonomía WLTP de 317 km, ideal para entornos urbanos, mientras que la variante de 61 kWh eleva el rango hasta los 453 km para trayectos de larga distancia. En cuanto a la infraestructura, integra un sistema de carga rápida en corriente continua capaz de recuperar el 80% de energía en solo 30 minutos, complementado con un cargador embarcado de 11 kW para una gestión eficiente en puntos domésticos.
Además de su rendimiento, el EV2 destaca por sus servicios conectados y funciones innovadoras como la carga bidireccional V2L, que permite alimentar dispositivos externos desde el propio coche. La inclusión del sistema Plug & Charge simplifica los pagos en estaciones públicas, eliminando barreras operativas para los conductores noveles. Con la producción ya iniciada en Eslovaquia, este SUV eléctrico se consolida como una opción lógica y asequible que no renuncia a la seguridad ni al confort, impulsando la transición hacia un transporte personal mucho más sostenible.
Espacio interior y tecnología pensados para el usuario europeo…
A pesar de sus dimensiones contenidas, el Kia EV2 ofrece un habitáculo amplio y funcional, con espacio suficiente para que pueda actuar como coche principal en muchos hogares europeos. Uno de los puntos destacados es su maletero, que alcanza hasta 362 litros de capacidad, una cifra competitiva dentro del segmento B-SUV.
El modelo incorpora las opciones de triple pantalla de Kia, que unifican la información de conducción, el sistema de infoentretenimiento y otros controles del vehículo. Esta configuración, junto con las actualizaciones de software remotas (OTA), permite mantener el coche al día sin necesidad de pasar por el taller para muchas de las mejoras relacionadas con el sistema multimedia o algunas funciones electrónicas.
En seguridad y asistencia, el EV2 se apoya en un conjunto extenso de sistemas avanzados de ayuda a la conducción (ADAS), diseñado para ir más allá de lo habitual en su categoría. Estos asistentes incluyen soluciones orientadas a reducir la fatiga en viajes largos, mejorar la seguridad en entornos urbanos y facilitar maniobras como el aparcamiento, algo especialmente relevante para un vehículo que se moverá a menudo por ciudad y áreas metropolitanas.
Kia Eslovaquia: una planta clave para Europa…
La fábrica de Kia en Žilina fue inaugurada en 2004 con la vista puesta en servir mejor a los mercados europeos. Ubicada en una superficie de casi dos kilómetros cuadrados, esta instalación se ha ido consolidando como un pilar de la producción de la marca en la región, tanto por volumen como por nivel tecnológico.
Actualmente, Kia Eslovaquia da empleo a unas 3.700 personas y cuenta con más de 600 robots avanzados repartidos en cinco áreas de producción principales: prensado, carrocería, pintura, motores y montaje final. Esta estructura permite integrar nuevos modelos eléctricos en la misma cadena donde se fabrican otros vehículos, manteniendo la eficiencia y los estándares de calidad.
En 2025, la planta produjo aproximadamente 300.000 vehículos y alrededor de 470.000 motores, incluyendo modelos como el XCeed, el Sportage, el EV4 y ahora el EV2, que se exportan a más de 70 mercados. Estas cifras representan en torno al 9,3% de la producción global de vehículos de Kia, lo que pone de manifiesto el peso estratégico de Žilina dentro de la organización.
Inversiones, modernización y sostenibilidad en la planta de Žilina…
Kia ha invertido más de 200 millones de euros en su planta de Eslovaquia para liderar la movilidad eléctrica en Europa. Esta modernización incluye robótica de última generación y líneas de montaje optimizadas que mejoran la ergonomía y eficiencia del proceso industrial. Gracias a esta inyección de capital, la fábrica de Žilina adquiere una flexibilidad total, permitiendo ensamblar simultáneamente vehículos eléctricos, híbridos y de combustión. Esta estrategia es vital para adaptarse a la demanda cambiante de un mercado europeo que exige soluciones de transporte cada vez más versátiles y avanzadas tecnológicamente.
En el ámbito de la sostenibilidad industrial, la compañía activará en 2026 una planta de energía fotovoltaica para alimentar sus operaciones con electricidad renovable. Esta iniciativa busca reducir drásticamente la huella de carbono asociada a la fabricación de vehículos, cubriendo parte de las necesidades energéticas del complejo de forma limpia. Al integrar fuentes de energía verde en la producción del Kia EV2, la marca refuerza su compromiso con el medio ambiente, transformando sus centros de trabajo en referentes de eficiencia que superan los estándares ecológicos actuales exigidos por la normativa de la Unión Europea.
La producción del nuevo EV2 coincide con los veinte años de trayectoria de la marca en la región, consolidando a Žilina como un eje estratégico de vehículos eléctricos. Este centro ha evolucionado desde los motores de combustión tradicionales hacia la fabricación de modelos cero emisiones de alta gama, reflejando la transición energética del sector automotriz. Con esta base operativa, Kia garantiza un suministro estable de coches eléctricos asequibles, impulsando la competitividad económica y reafirmando su liderazgo en la creación de soluciones de transporte inteligente para el futuro próximo en todo el continente.
El papel del EV2 en la estrategia eléctrica de Kia en Europa…
Con la llegada del EV2, Kia refuerza una gama de modelos eléctricos e híbridos que ya cuenta con referencias consolidadas en Europa, como el EV4 y el EV6. La decisión de fabricar el nuevo SUV compacto en Eslovaquia responde a la necesidad de acercar la producción a los principales mercados, y reducir tiempos y costes logísticos, algo relevante en un contexto de transición energética acelerada.
La división europea de la marca, con sede en Fráncfort y más de 5.500 empleados repartidos por la región, coordina tanto la introducción de nuevos productos como la adaptación de las fábricas a las exigencias normativas locales. En este marco, la producción del EV2 en Žilina se interpreta como una pieza más dentro de una hoja de ruta que combina electrificación, eficiencia industrial y sostenibilidad.
Con un enfoque en la movilidad eléctrica accesible, el aprovechamiento de la infraestructura existente y la modernización continua de su planta eslovaca, Kia gana margen para responder a las preferencias de los conductores europeos. El EV2, con su planteamiento práctico, su oferta de baterías escalonada y la producción localizada en Europa, se integra así en una estrategia más amplia que busca reforzar la presencia de la marca en el mercado eléctrico sin perder de vista la realidad actual del parque automovilístico europeo.
Fuente – Kia
Imágenes | Kia
