Desde que Lotus es propiedad de Geely han presentado muchos nuevos modelos, algunos de ellos, piezas limitadas, como el Lotus GT430. El nuevo Evora GT410, una versión más ligera del Evora Sport 410, es además, la versión en producción del GT430, un vehículo presentado el año pasado y limitado a tan solo 60 unidades.
Este nuevo Evora GT410, que estará disponible por 96.000 euros, comparte, además de numerosos elementos, el mismo peso que el GT430. Esto significa que solo se diferenciará en pequeños detalles, y en la exclusividad de no ser un vehículo de serie limitada.
El nuevo deportivo británico monta el mismo motor que el GT430, un propulsor de origen Toyota de 3,5 litros en configuración V6 que es capaz de desarrollar 415 caballos de potencia y 420 Nm de par motor. Existen dos tipos de transmisión disponibles, una manual y otra secuencial, ambas con seis velocidades.
Estas cifras hacen que el Evora GT410 sea capaz de acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en tan solo 3,9 segundos con la opción de transmisión secuencial –2.200 euros más en el precio base-, y que su velocidad máxima sea de 305 km/h, esta vez en la opción manual.
Esto, unido a un peso de tan solo 1.297 kg, 1.256 si elegimos el opcional que convierte el escape en uno de titanio, reduciendo así su peso, hace que sea un vehículo muy apto para pasarlo bien en circuitos. De hecho, el GT410 es 28 kilogramos más ligero que el Evora Sport 410, y 98 más que el Evora estándar.
El pequeño alerón genera 96 kilogramos extra de downforce, según Lotus, un 50% más que la versión Sport 410, y que será una gran ayuda en curvas rápidas. Lotus continúa su filosofía de menos es más, dotando al GT410 de una relación potencia/peso de 316 CV/kg. Sin duda, este nuevo Lotus Evora GT410 será una delicia tanto en carreteras reviradas como en circuitos.