Si echamos un vistazo a los calendarios que manejan los fabricantes de coches verĆ©is que el ciclo de vida de un coche puede variar mucho. Varios son los factores que influyen en el tiempo que estĆ” en el mercado, aunque la mayorĆa de ellos son estĆ”ndar para casi todas las marcas. Puede ser por el segmento del mercado en el que se encuadra, que no tenga rivales y se puedan permitir el lujo de estirarlo o que su inversiĆ³n haya sido muy elevada.
Y casualmente, estas tres excepciones son las que pueden aplicĆ”rsele al Pagani Huayra. ĀæSabĆas que su debut tuvo lugar hace ya una dĆ©cada? SĆ, diez aƱos han pasado ya desde que la firma de Horacio Pagani levantĆ³ la cubierta de uno de los modelos mĆ”s rĆ”pidos y, por ende, exclusivos del mundo. Y para celebrar que diez aƱos no se cumplen todos los dĆas, sus responsables han querido acudir a la Monterey Car Week con varias ediciones especiales.
La potencia final del Pagani Huayra Pacchetto Tempesta es de 827 CV y āā1.100 Nm de parā¦
De entre las novedades que destaparan, debemos pararnos en el Pagani Huayra Pacchetto Tempesta. Y estarĆ©is pensando que por quĆ© es la mĆ”s interesante. Pues por los cambios que ves en la carrocerĆa y la subida de potencia del motor. La aerodinĆ”mica es un apartado muy importante y lo vemos en la entrada de aire del frontal o el alerĆ³n de la zaga que integra una aleta central. AdemĆ”s, presume de una suspensiĆ³n reajustada que dice ser mĆ”s Ā«cĆ³modaĀ».
Este gadget tĆ©cnico estarĆa asociado al nuevo modo de conducciĆ³n suave que han anunciado sus ingenieros. No sabemos cĆ³mo funciona, pero debemos entender que cuando se activa se modifica el tarado de los amortiguadores. Si de rendimiento hay que hablar, debemos indicar que el bloque gasolina (creado por AMG) 6.0 V12 Bi-Turbo ofrece 827 CV y 1.00 Nm de par. SegĆŗn sus responsables, es un 8% mĆ”s que en otras ediciones especialesā¦
Como curiosidad, un detalle. Si os fijĆ”is en la foto de la zaga verĆ©is que el Pagani Huayra Pacchetto Tempesta tiene seis salidas de escape. Y hasta aquĆ podemos leer, porque la marca aĆŗn se reserva algunos detalles. Como te habrĆ”s dado cuenta, del interior no hay imĆ”genes. No sabemos si las publicarĆ”n o no, pero por el momento sĆ³lo tenemos ejemplos del Huayra R. De su precio o producciĆ³n tampoco hay pistas, por lo que toca sentarse y esperar.
Fuente ā Pagani
