Recientemente se ha disputado la primera ediciรณn de las 6 Horas Suzuki, una competiciรณn de regularidad todoterreno en la que hemos tenido el placer de participar. De hecho, en total hemos sido 33 participantes, todos compaรฑeros de la prensa del motor, repartidos en siete equipos de 4 รณ 5 personas cada uno. El coche era el mismo para todos los equipos, el todoterreno Suzuki Jimny Pro.
Nuestro equipo estaba formado por Samuel Saco, Jesรบs Moreno, Orlando Rรญos, Hugo Valverde y un servidor. Durante las seis horas de competiciรณn afrontamos tres recorridos distintos, con diferentes complicaciones. No se trataba de ser rรกpidos, sino de completar cada vuelta en el tiempo que nos pedรญa la organizaciรณn. Si tardรกbamos mรกs penalizรกbamos, y si tardรกbamos menos tambiรฉn penalizรกbamos.
Suzuki Ibรฉrica ha creado esta competiciรณn en el marco de su 20ยบ Aniversario.
No se nos dio nada mal la regularidad, logrando ser el segundo mejor equipo. Hubo momentos de tensiรณn, nervios y cometimos algรบn que otro error, especialmente en los primeros compases de la prueba. Pero sin duda, disfrutamos muchรญsimo de la experiencia y de ese placer que es competir conduciendo, aunque sea en regularidad y no en velocidad pura, y del gran compaรฑerismo. El equipo vencedor fue el compuesto por Alfredo Rueda, Joan Dalmau, รlvaro Ortega, Daniel Cuadrado y Ramiro Mansanet.
En paralelo, mientras dos personas del equipo estaban intentando clavar el cronรณmetro, el resto debรญamos completar otras pruebas, todas ellas muy divertidas y tambiรฉn al volante de modelos de Suzuki. Llamaron especialmente dos. Una en la que un antiguo Suzuki contaba con dos volantes, uno para gestionar cada eje. La otra, el Suzuki Dislรฉxico, en la que la direcciรณn estaba invertida. Es decir, girabas el volante a la derecha y la direcciรณn apuntaba a la izquierda, y viceversa; pero ademรกs tambiรฉn llevaba los pedales cambiados.
El evento se ha celebrado en la Finca Montealegre, en la provincia de Toledo.
De izquierda a derecha, Hugo Valverde, Diego รvila, Jesรบs Moreno, Samuel Saco y Orlando Rรญos
La tercera prueba consistรญa en โchutarโ una gran pelota con un coche e introducirla en una porterรญa, mientras que en la รบltima tenรญamos que hacer un recorrido perdiendo el mรญnimo nรบmero de pelotas de tenis posible, que iban colocadas en un cesto sobre el capรณ.
Menciรณn especial tenemos que hacer al principal protagonista de las primeras 6 Horas Suzuki, es decir, al Suzuki Jimny. Con altas temperaturas, en uso exigente y en campo, ninguna de las siete unidades que tuvieron el trato mรกs exigente en la prueba de regularidad sufriรณ la mรกs mรญnima averรญa. Es mรกs, en toda la jornada no hubo ni un solo pinchazo. Sin duda, podemos decir que el Jimny es un coche fiable y muy resistente.