El Proton e.MAS 7, el primer vehículo eléctrico diseñado por la marca nacional de Malasia, representa un gran hito para el país en su incursión en el mercado de coches eléctricos. Este SUV compacto no sólo pretende establecer un estándar en términos de economía y sostenibilidad sino también competir directamente con grandes casas chinas ya consolidadas en la región. Pero, ¿Qué hace al Proton e.MAS 7 tan especial? Aquí desglosamos todos los detalles.
Un diseño con aires familiares pero innovador
El Proton e.MAS 7 está fuertemente inspirado en el Geely Galaxy E5, compartiendo muchos de sus elementos estructurales gracias a la colaboración estratégica entre ambas compañías. Aunque el diseño exterior del e.MAS 7 se asemeja al Galaxy E5, Proton ha implementado ciertos detalles distintivos para que se perciba como un modelo auténtico. Por ejemplo, el SUV adopta un diseño limpio y moderno, con faros LED de ancho completo y una carrocería esculpida que evoca sofisticación.
El tamaño importa: Con sus 4,615 mm de largo, el e.MAS 7 supera en dimensiones a muchos de sus competidores en la categoría C-SUV, proporcionando un espacio interior considerable. Además, incorpora un maletero de 461 litros, suficiente para cumplir con las demandas de cualquier familia o profesional.
Características técnicas y rendimiento
El rendimiento es quizás uno de los puntos más destacados del Proton e.MAS 7. Equipa un motor eléctrico delantero capaz de generar 215 CV y 320 Nm de par, que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 6.9 segundos. Esto lo convierte en el vehículo más rápido jamás creado por Proton.
En términos de baterías, Proton ofrece dos opciones: una de 49.52 kWh con una autonomía de 345 kilómetros y otra de 60.22 kWh capaz de alcanzar 410 kilómetros según el ciclo WLTP. La tecnología de baterías «short blade» de Geely, integrada directamente al chasis, promete una durabilidad destacable de hasta un millón de kilómetros.
Además, el e.MAS 7 cuenta con capacidad de carga rápida, alcanzando entre el 30% y el 80% de carga en solo 20 minutos con cargadores de 200 kW, una característica que lo destaca en el mercado.
Equipamiento de lujo al alcance de todos
El e.MAS 7 llega con un arsenal de características que incluyen un techo solar panorámico, asientos delanteros totalmente reclinables y una pantalla táctil de 15.4 pulgadas, entre otras innovaciones. Además, introduce una funcionalidad única en su clase: un mapa de carga en tiempo real que permite localizar estaciones de carga compatibles en todo Malasia, cubriendo más del 85% de los puntos públicos.
Sin embargo, una desventaja inicial es la ausencia de compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay, aunque la firma asegura que estas funciones estarán disponibles mediante actualizaciones OTA programadas para mediados de 2025.
Un precio que redefine la accesibilidad
El nuevo Proton e.MAS 7 está diseñado para ser accesible desde el punto de vista económico, con un precio inicial de RM109,800 (aproximadamente 24.400 dólares) para la versión Prime, y de RM123,800 (27.500 dólares) para la versión Premium. Para los primeros 3 mil clientes, hay disponibles descuentos y condiciones especiales de compra que lo hacen aún más atractivo en comparación con competidores como el BYD Atto 3 y el Chery Omoda E5.
Fuente – Proton Cars
Imágenes | Proton
