La llegada al mercado del Skoda Scala supone un gran paso adelante para la casa de Mladá Boleslav. Con el Spaceback y el Rapid no lograron hacerse un hueco en el segmento de los compactos. Sin embargo, ahora, cuentan con un producto cuasi redondo, pues por tecnología, calidad y gama mecánica van a por todas. La duda, que nos quedaba, era la tarifa de precios que iban a ofrecer, pues no acertar supondría un posible repaso del fracaso.
Sin embargo, al menos en España, la marca checa ha hecho los deberes. Lo sabemos, porque en el configurador web ya se puede pedir el nuevo Skoda Scala. Gracias a él, sabemos los precios oficiales que tendrá para nuestro mercado, qué terminaciones le acompañan y cómo se estructura su gama. Con todo, os podemos decir que es un caramelito y un auténtico quebradero de cabeza para sus rivales.
Skoda ha configurado una gama completa y de precio competitivo
Las terminaciones que configuran la oferta del Scala son las habituales en Skoda. El escalón de acceso queda cubierto por la versión Active. En la zona media se sitúa el competente Ambition y para los más sibaritas, está el lujoso Style. Además, para animar su lanzamiento, la marca ha incluido la terminación especial First Edition, limitada a un tiempo determinado y con mayor equipamiento.
Desde la versión Active, el Skoda Scala cuenta con una dotación completa. En ella no faltará el aire acondicionado, ordenador de viaje, múltiples airbags o sistema de infotainment con pantalla táctil de 6,5 pulgadas. La terminación Ambition añade elementos como climatizador bi-zona o sistema de infotainment con pantalla táctil de 8 pulgadas con Android Auto, Apple CarPlay y Mirror Link o volante multifunción.
Si pasamos al completo Style, el Scala incluye elementos dignos de un segmento superior. Entre ellos están el acceso y arranque manos libres, control de velocidad, techo solar practicable o llantas de aleación de 17 pulgadas. Por último, la edición First Edition añade llantas de aleación de 18 pulgadas, Pack Full LED (interior y exterior), suspensión deportiva o asientos y volante de diseño deportivo.
Por último, debemos hablar de la oferta mecánica. En gasolina, cuenta con los reputados bloques 1.0 TSI y 1.5 TSI EVO. El primero desarrolla 115 CV de potencia y está unido a una transmisión manual de 6 velocidades. El segundo, sólo está disponible con una transmisión de doble embrague DSG con 7 enclaves y rinde 150 CV de potencia. La familia diésel está formada por el motor 1.6 TDI con 115 CV. Éste, a diferencia de los gasolina está disponible con transmisión manual de 7 velocidades o automática DSG con 7 marchas.
Precios oficiales para el Skoda Scala en España
La tabla de precios para el Scala es muy competitiva. La terminación First Edition sólo está disponible con el bloque gasolina 1.5 TSI EVO de 150 CV. Con todo, la red comercial podrá rebajarla con sustanciosas ofertas aplicables mes a mes. Lo dicho, un caramelo.
Motor | Cambio | Acabado | Precio |
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Motor | Cambio | Acabado | Precio |
1.0 TSI 115 CV | Manual 6 velocidades | Active | 13.990 € |
1.0 TSI 115 CV | Manual 6 velocidades | Ambition | 15.800 € |
1.0 TSI 115 CV | Manual 6 velocidades | Style | 17.200 € |
1.5 TSI 150 CV | Automático DSG 7 velocidades | Style | 19.600 € |
1.5 TSI 150 CV | Automático DSG 7 velocidades | First Edition | 20.600 € |
1.6 TDI 115 CV | Manual 6 velocidades | Active | 15.600 € |
1.6 TDI 115 CV | Manual 6 velocidades | Ambition | 17.400 € |
1.6 TDI 115 CV | Manual 6 velocidades | Style | 18.800 € |
1.6 TDI 115 CV | Automático DSG 7 velocidades | Ambition | 19.100 € |
1.6 TDI 115 CV | Automático DSG 7 velocidades | Style | 20.500 € |
Fuente – Skoda