20 aƱos no se cumplen todos los dĆas. La Yamaha YZF-R1, una de las superdeportivas mejor valoradas de todos los tiempos, suma dos dĆ©cadas de historia en este aƱo 2018. Para celebrarlo, la firma de Iwata presentaba en el SalĆ³n de MilĆ”n la Yamaha YZF-R1 GYTR, que es ni mĆ”s ni menos que una ediciĆ³n limitada a tan solo 20 unidades.
AdemĆ”s, esta Yamaha R1 tambiĆ©n busca homenajear la victoria del equipo Yamaha Factory Racing en las 8 Horas de Suzuka con Alex Lowes, Michael van der Mark y Katsuyuki Nakasuga. La decoraciĆ³n de los carenados es un doble tributo, ofreciendo los colores originales de la R1 en blanco y rojo, apoyĆ”ndose en algunos detalles del Yamaha Factory Racing. Por supuesto, esta Yamaha YZF-R1 GYTR es para uso en circuito.
No, no es una mĆ”quina homologable para su uso en vĆas pĆŗblicas, y es que esta Yamaha YZF-R1 GYTR cuenta con una serie de modificaciones para hacerla mucho mĆ”s efectiva en pista. Por ejemplo, trae cableados especĆficos de competiciĆ³n, centralita y un acelerador rĆ”pido en el apartado electrĆ³nico.
Por otro lado, destacar tambiĆ©n la horquilla delantera Ćhlins FGRT 129 de alto rendimiento, amortiguador posterior TTX36 GP, un amortiguador de direcciĆ³n ajustable y un sistema de escape Akrapovic de titanio que debe sonar a mĆŗsica celestial cuando el tacĆ³metro se aproxime a su zona mĆ”s alta. No menos importante son los protectores que se han instalado en el cĆ”rter y en los ejes de las ruedas. Todos ellos son complementos dignos de una moto de alto nivel de competiciĆ³n.
Si estĆ”s interesado en esta mĆ”quina para circuito en ediciĆ³n limitada y con una decoraciĆ³n tan atractiva como la de la primera R1, debes saber que su precio no es del todo bajo. Cuesta 39.000 euros, que son casi 18.000 euros mĆ”s que la Yamaha R1 de serie a precio de configurador. Es cierto que se trata de una ediciĆ³n limitada a solo 20 unidades, que tiene una decoraciĆ³n preciosa y que utiliza componentes muy interesantesā¦ pero prĆ”cticamente duplica el precio.