La zaga del nuevo Fiat Strada al descubierto en una nueva imagen oficial

Nova Fiat Strada

El Grupo FCA se estรก tomando con mucha calma la presentaciรณn oficial del nuevo Fiat Strada. A pesar de su veteranรญa, el pick up mรกs pequeรฑo de la firma turinesa, es muy demandado en ciertas regiones de Amรฉrica del Sur y Amรฉrica Central. Por esta razรณn quieren crear a su alrededor la mรกxima expectaciรณn posible. La razรณn es sencilla: no quieren que sus rivales se les adelanten y le roben el protagonismo que se merece.

Por tanto, estรกn publicando el material grรกfico a cuenta gotas. Hace unas semanas desvelaron un teaser en el que podรญamos ver las lรญneas bรกsicas de su lateral. En un segundo momento hicieron pรบblico el frontal, confirmando que el cรณdigo estรฉtico serรก similar al estrenado en el Argo. Ahora, llega la instantรกnea que deja ver su zaga, dejando claro que apuesta por lรญneas modernas que no se olvidan de la practicidad y capacidad de carga.

El Fiat Strada llegarรก a otros paรญses como RAM 700

Nova Fiat Strada rear

Si hacemos un poco de memoria, debemos recordar al Fiat Toro. Este pick up, podrรญa considerarse el hermano mayor del Strada, y como tal se comportarรก. En primer lugar, porque le cede las lรญneas maestras de su zaga. Asรญ, encontramos unos grupos รณpticos que se extienden por la zona superior del lateral. La forma del portรณn es sencilla e incorpora en el centro la denominaciรณn ยซFiatยป, en letras, abandonando el logo de la marca.

El paragolpes es contenido aunque incorpora un elemento muy necesario. Nos referimos al escalรณn sobre el que apoyar el pie para subir a la zona de carga. Una de las diferencias con su predecesor radica en la carrocerรญa. Hasta ahora sรณlo habรญa disponible una con dos puertas, pero ahora tambiรฉn habrรก una con cuatro accesos. En conjunto, serรก mรกs prรกctico y versรกtil, manteniendo una capacidad de carga cercana a los mil kilos.

Nova Fiat Strada
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Gracias a esta imagen vemos el diseรฑo final del nuevo Fiat Strada pick up

Respecto a la oferta de motores, ya sabemos cรณmo la filial brasileรฑa configurarรก la gama. En ella, no faltarรก el nuevo bloque 1.0 Turbo FireFly con 100 CV de potencia. Para su gestiรณn confรญan en una transmisiรณn manual con cinco relaciones o una automรกtica por variador continuo CVT firmada por Aisin. Ahora, falta por saber cรณmo se estructura la oferta para paรญses como Mรฉxico, donde se comercializarรก como RAM 700.

Fuente โ€“ Grupo FCA โ€“ Fiat


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