Zhejiang Geely Holding Group Co. Ltd (ZGH) es uno de los grandes valedores de la electrificaciĂłn. El conglomerado chino ha dado un paso al frente para romper con la imagen que tienen los clientes de los coches que se desarrollan y fabrican en China. Los europeos son los que mĂĄs reticencias tenemos pero el Ă©xito de MG confirma que poco a poco van saltando muros. Y con el Zeekr X que ahora debuta en su paĂs natal quieren ser un Ă©xito.
Si haces un poco de memoria has de recordar que te hemos hablado del Zeekr X. Es un SUV de tamaño compacto que comparte con el nuevo Smart #1 mĂĄs de lo que parece a simple vista. Eso sĂ entre uno y otro hay una serie de diferencias que, por suerte, los aleja y ubica en segmentos diferentes del mercado. Pues bien, Geely pasa a la acciĂłn en su paĂs e inicia el ciclo vital del X anunciando una gama lĂłgica y algĂșn que otro secreto de mĂĄsâŠ
El Zeekr X se basa en la plataforma SEA de Geely, la misma que usa el Smart #1⊠pero no es lo Ășnico que compartenâŠ
Como ya hemos indicado, el X se sustenta sobre la moderna plataforma SEA desarrollada por Geely. Sin embargo, aunque sabĂamos que compartĂa Ăłrganos mecĂĄnicos con el #1, no sabĂamos que su tren motriz elĂ©ctrico y la baterĂa que lo alimenta es idĂ©ntica a la del Smart. SĂ, puesto que sus motores elĂ©ctricos y la baterĂa los fabrican en la empresa Viridi E-Mobility Technology (VREM) una sociedad que forma parte del conglomerado Geely.
Para dar forma a la gama Zeekr apuesta por dos versiones. Por una parte hay un X de propulsiĂłn con un motor de 200 kW (272 CV) que pasa de 0 a 100 kilĂłmetros por hora en 5,8 segundos. Por otra parte hay un X que monta dos motores elĂ©ctricos para ofrecer tracciĂłn total AWD. En este caso la potencia final es de 315 kW (428 CV) para un paso de 0 a 100 kilĂłmetros por hora de 3,7 segundos. Eso sĂ, uno y otro hacen uso de la misma baterĂaâŠ
Se trata de un acumulador de NMC con 66 kWh de capacidad. SegĂșn el estĂĄndar de homologaciĂłn CLTC dan una autonomĂa de 560 kilĂłmetros en la versiĂłn FWD y hasta 512 kilĂłmetros para la versiĂłn AWD. Sea como fuere la autonomĂa no varĂa tampoco dependiendo del nĂșmero de asientos con los que cuente el habitĂĄculo. En la marca han optado porque el interior pueda elegirse con 4 o 5 plazas para asĂ, ofrecer un mayor confort y espacio.
Versiones disponibles del X en el mercado chinoâŠ
La versiĂłn de acceso del Zeekr X se denomina ME y sĂłlo estĂĄ disponible con 5 plazas y motor sencillo de 200 kW. En este caso la dotaciĂłn es muy completa, pudiendo completarse con elementos como sistema de sonido Yamaha, volante calefactado, puertas automĂĄticas y pantalla en el pilar B. En la zona media estĂĄ el nivel YOU y cuenta, entre otros, con volante calefactable y sistema de sonido Yamaha pero no puertas automĂĄticas o pantalla.
Esta versión estå equipada con cinco asientos y tracción total. Para cerrar la gama repite el acabado YOU al que retiran una plaza y un motor eléctrico para dejarlo con cuatro asientos y propulsión trasera. Esta versión incluye los asientos «Cloud Zero Gravity Seats» y deja en el listado de opcionales elementos como las puertas automåticas o la pantalla en el pilar «B». Ademås, también se puede equipar con tracción total al incluir el segundo motor eléctrico.
| Acabado | Potencia | BaterĂa | Cambio | TracciĂłn | AutonomĂa (CLTC) | Plazas | Pvp Yuanes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Acabado | Potencia | BaterĂa | Cambio | TracciĂłn | AutonomĂa (CLTC) | Plazas | Pvp Yuanes |
| ME | 200 kW (272 CV) | 66 kWh | AutomĂĄtico | RWD | 560 kilĂłmetros | 5 plazas | 189.800 yuanes |
| YOU | 315 kW (428 CV) | 66 kWh | AutomĂĄtico | AWD | 512 kilĂłmetros | 5 plazas | 209.800 yuanes |
| YOU | 200 kW (272 CV) | 66 kWh | AutomĂĄtico | RWD | 560 kilĂłmetros | 4 plazas | 209.800 yuanes |
En el momento de su debut la carrocerĂa puede vestirse en seis tonos que no tienen coste. Se llaman Berlin Metallic Grey, Hangzhou Green, California Sunglow Pink, Athens Cloud White, Paris Cream Beige y Sydney Harbour Blue. MĂĄs tarde los Hangzhou Green y Paris Cream Beige tendrĂĄn sobrecoste. Al interior llega la posibilidad de optar por tres combinaciones (Azul-Blanco, Azul verde y Negro-Gris) al 4 plazas y el 5 plazas suma ademĂĄs el tono violeta.
Con todo, en la tabla resumen puedes comprobar cĂłmo queda la gama del Zeekr X para China. Por ahora la marca china no ha indicado cuando llegarĂĄ a Europa pero se espera que su puesta de largo tenga lugar a lo largo del prĂłximo año 2024. Ya veremosâŠ
Fuente â Zeekr
