Entre las tareas básicas de mantenimiento de un coche, si no la más básica, se encuentra el cambio de aceite. Los motores se lubrican y necesitan un cambio de lubricante con mayor o menor periodicidad pero, sin lugar a dudas, más de 130.000 kilómetros con el mismo aceite es demasiado. Y así podría quedar tu motor.
El propietario de este Audi TT parecía un buen amante de los coches, y es que cogió su coupé deportivo con el motor 3.2 V6 que antaño ofrecía Audi en la gama. Vamos, que parecía que a este personaje le gustaba su coche, con sus prestaciones, su refinamiento o su sonido.
Pero lo que el coche no sabía era que su dueño era tan despistado. Bueno, 130.000 kilómetros más que de despistado es de pasota, y así siguió el coche sin cambiar el aceite hasta que, irremediablemente y de forma completamente esperada, no tuvo más remedio que acabar en el taller.
Y ahí podéis ver las imágenes. Así queda un motor por dentro cuando nuestro cambio de aceite se alarga de esa manera. Todo el interior está poseído por una especie de chapapote, una cantidad ingente de aceite solidificado que impide, como vemos en las instantáneas, trabajar de forma correcta por ejemplo a las válvulas.
No me quiero imaginar de qué forma funcionaba ese motor, cómo arrancaba, cómo giraba, cómo subía de vueltas o cómo se veía afectado el consumo. Un completo desastre. Tanto que la reparación casi es absurda por el daño causado y el dueño de este TT tendrá que sacar la cartera para pagar un motor nuevo. Probablemente el cambio de aceite más caro de la historia.
Que esto nos sirva de escuela, para aprender que todo elemento mecánico necesita su cuidado y mantenimiento. De hecho el cambio de aceite con su correspondiente filtro es una de las cosas más básicas que se le pueden hacer a un coche y, como se ha demostrado, una de las cosas más necesarias que necesita un motor.
Fuente – TDI Club
Rafael Garcia
Álvaro Pérez Martín
Animalito
Yo conozco a uno que hizo mas o menos eso Javi Castilla Valenzuela
Juan Luis Collado Gómez habla habla, jajaja.
Preguntale a tu primo y tocayo
Jajaja, no me extraña de el.
Un poco bruto
Nome creo na….
Eso es mentira ….
Ese kerias gripal el coche
Alguien me puede informar del precio aproximado para cambiar el kit de embrague de un Mazda 6 gasolina 1.8 120 cv año 2002
25 euros el blanco, en colores 30.
quien se cree esta estupides si un aceite a los 10.000 ya se esta evaporando que vaina mas estupida ni el aceite en la formula uno dura 130.000 km que estupido es que monto esta vaina en internet
Aprende a escribir.
No tienes ni idea de mecánica, verdad?
El aceite puede durarctoda la vida
Lo más extraño es que haya durado tanto tiempo el aceite, ya que un mínimo de consumo tienen todos los motores.
bueno con lo que se ahorro en cambios de aceite facil se compra un motor nuevo… life hacks