Prueba Audi A3 2.0TDI 170CV Quattro

Audi no podรญa seguir con un tope de gama Diรฉsel de 140 CV en su A3 si querรญa estar en la lucha con los mejores. Por eso el nuevo Audi A3 TDI puede rendir ahora hasta 170 CV y tener un aspecto muy deportivo.

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El nuevo 2.0 TDI common rail de 143 CV funciona muy bien (ver prueba del SEAT Exeo con este motor), pero no es suficiente cuando se trata de pretensiones deportivas. Una nueva admisiรณn, inyectores y mapeado del turbo son suficientes para sacar 30 CV extra al motor 2.0 TDI. ยฟSu precio? Unos 1.600โ‚ฌ mรกs que la versiรณn de 140 CV.

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El Audi A3 puede adquirirse en carrocerรญa de 3 y 5 puertas, denominada Sportback. Recordemos que inicialmente el Audi A3 se vendรญa รบnicamente con carrocerรญa 3 puertas y mรกs tarde se creรณ la carrocerรญa Sportback para ganar versatilidad (y por supuesto mercado). A diferencia de otros compactos, la carrocerรญa de 5 puertas no resulta menos atractiva a la vista, pudiendo incluso gustar mรกs segรบn opiniones.

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En este caso la unidad probada tiene carrocerรญa tres puertas y acabado S-Line, ademรกs de bastantes extras. Exteriormente la imagen del Audi A3 es deportiva y elegante, lejos del anodino (segรบn mi opiniรณn) diseรฑo de la primera generaciรณn del A3. Con el acabado S-Line disfrutaremos de elementos diferenciadores como las llantas de 18 pulgadas con neumรกticos 225/40 , aรฑadidos en los paragolpes y taloneras.

El tรญpico color rojo de esta unidad se realza enormemente con las preciosas llantas color antracita. Los detalles cromados y las luces diurnas completan el conjunto.

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Ya de partida la versatilidad de รฉsta carrocerรญa 3 puertas es mucho menor no solo por el acceso a las plazas traseras, sino por espacio yย  por el descomunal tamaรฑo (y peso) de las puertas delanteras. Partiendo de la base de que el Audi A3 es poco espacioso atrรกs, en la carrocerรญa tres puertas esta sensaciรณn es todavรญa peor. Un Golf o Focus son sin duda mejores en este sentido.
Si nos sentamos en la parte anterior la cosa cambia. Asientos amplios y evolventes, con prominentes pรฉtalos que sujetan bien en las curvas. De hecho son tan grandes que pueden llegar a molestar a personas muy altas y anchas de hombros, por los apoyos superiores. A mi juicio son cรณmodos, pero tienen un aspecto mucho mรกs deportivo de lo que realmente son.
Todas las partes al alcance la mano estรกn recubiertas de cuero, aluminio, goma o algรบn tipo de plรกstico acolchado. Lo que se desembolsa en el concesionario ha de notarse por algรบn lado, y la calidad del interior es un buen ejemplo. Cuando cae la noche el panorama es muy agradable, ya que el interior estรก salpicado de multitud de โ€œlucecitasโ€ muy atractivas a la vista. Tambiรฉn hay iluminaciรณn para los pies y la zona baja de las puertas, ademรกs de abundantes fuentes en el techo.

Continuarรกโ€ฆ


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     pedrito dijo

    Menuda pifia de coche, el BMW 120d se lo come con patatas