Las cuatro novedades que harĂ¡n de Android Auto algo realmente interesante

Prueba Android Auto Home

Android Auto es la apuesta de Google para conquistar los equipos multimedia de los coches. Este sistema del que ya hicimos una prueba completa, es un rival de Apple CarPlay, un sistema con el mismo planteamiento y muy similar en todas sus funciones. En la conferencia Google I/O de ayer, los de Mountain View dieron a conocer algunas de las prĂ³ximas novedades que introducirĂ¡ Android Auto.

Hay una serie de novedades que estĂ¡n previstas a lo largo de 2016, como la posibilidad de utilizar Android Auto directamente en el mĂ³vil, las mejora de opciones en el control por voz de Google Now o la conectividad inalĂ¡mbrica. La evoluciĂ³n natural de Android Auto que permitirĂ¡ la plena integraciĂ³n con el coche es Android Auto N, un sistema que se ha mostrado como prototipo pero que aĂºn no tiene fecha de llegada en el mercado.

Conectividad sin cables

Opel Astra Android Auto CarPlay

De momento es imprescindible el cable USB

Este año tambiĂ©n serĂ¡ posible utilizar Android Auto sin cables en el coche. Por el momento es imprescindible conectar el terminal al coche mediante un cable USB, que al mismo tiempo que transfiere datos, carga la baterĂ­a. Con la nueva funcionalidad wireless de Android Auto, podremos liberarnos de cables, ya que la conectividad se efectuarĂ¡ con el equipo multimedia a travĂ©s de Wi-Fi. El Bluetooth no tiene la misma capacidad para transmitir datos, por lo que Google se ha decantado por el Wi-Fi.

Para poder beneficiarnos de Android Auto sin cables serĂ¡ imprescindible que el equipo multimedia del coche sea compatible con el Wi-Fi. Al margen de la comodidad que supone esta conexiĂ³n, que puede ser 100% automĂ¡tica sin siquiera sacar el mĂ³vil del bolsillo, el problema estarĂ¡ en el gran consumo de recursos de Android Auto y en la durabilidad de las baterĂ­as. Por eso, muchos usuarios seguirĂ¡n viĂ©ndose forzados a utilizar el tradicional cable USB, salvo aquellos que tengan un cargador inalĂ¡mbrico en el coche, algo que va cogiendo popularidad.

Ok Google, para activar Google Now

Google Now en Android Auto

Google Now escuchando Ă³rdenes

Una de las mejores bazas de Android Auto es su control por voz, Google Now. Este sistema funciona infinitamente mejor que el nativo que incorporan los fabricantes en sus coches. Es difĂ­cil que falle y nos sirve para introducir destinos de navegaciĂ³n, ordenar llamadas, responder mensajes o WhatsApp o solicitar informaciĂ³n meteorolĂ³gica, entre muchas otras cosas. El «problema» es que hasta que Google saque la prĂ³xima actualizaciĂ³n de Android Auto, para activar Google Now es necesario pulsar el icono del micrĂ³fono en la pantalla o en su lugar, la tecla del control por voz del volante multifunciĂ³n.

Con la actualizaciĂ³n, bastarĂ¡ decir «Ok Google» en voz alta, para que al igual que en el smartphone, Google Now se ponga a la escucha y nosotros podamos darle Ă³rdenes. Esta funciĂ³n estarĂ¡ disponible en cualquier vehĂ­culo, ya que la activaciĂ³n de Google Now mediante el famoso comando de voz se harĂ¡ a travĂ©s del mĂ³vil, y no del hardware del vehĂ­culo. Apple CarPlay cuenta desde el principio con esta funcionalidad, mediante el comando de voz «Oye Siri».

Android Auto en el mĂ³vil

Hyundai Sonata Android Auto

Una de las novedades este 2016 serĂ¡ la posibilidad de tener Android Auto en nuestro propio smartphone. Hasta ahora para que la aplicaciĂ³n de Android Auto tuviese alguna utilidad, era necesario tener un sistema multimedia, bien OEM o aftermarket, capaz de funcionar con Android Auto.

Cuando la aplicaciĂ³n se actualice, bastarĂ¡ con descargarla de forma gratuita de la Play Store y ponerla a funcionar en nuestro mĂ³vil. Si colocamos el terminal en una ventosa y lo pegamos al parabrisas ¡Ya tendremos Android Auto en el coche! Independientemente de los años que tenga nuestro coche. El mĂ³vil funcionarĂ¡ igual que Android Auto, con todas sus funcionalidades adaptadas a la conducciĂ³n.

Lo mĂ¡s interesante, ademĂ¡s, serĂ¡ contar con un equipo multimedia con Bluetooth en el coche, de esta forma, mediante esta conexiĂ³n o un cable AUX, los sonidos del smartphone se reproducirĂ¡n a travĂ©s de los altavoces del coche, mejorando notablemente la calidad del sonido.

Android Auto N

android-auto-n-1

Pero la novedad mĂ¡s interesante presentada en el Google I/O y la que aĂºn no sabemos cuĂ¡ndo llegarĂ¡ es Android Auto N, la evoluciĂ³n del sistema de Google. Se trata de un nuevo sistema que se integrarĂ¡ totalmente en el software del vehĂ­culo, mostrando la informaciĂ³n de nuestro smartphone a travĂ©s de Android Auto junto con la informaciĂ³n del coche. Google lo ha presentado sobre un Maserati Ghibli equipado con una pantalla tĂ¡ctil de 15″ y resoluciĂ³n 4K desarrollada por Qualcomm junto con el cerebro pensante del sistema.

Android Auto N serĂ¡ capaz de mostrar informaciĂ³n en los cuadros de relojes digitales, siendo especialmente Ăºtil la funcionalidad de consultar la navegaciĂ³n, que probablemente pueda extenderse a los cada vez mĂ¡s habituales Head-Up Display. Esta integraciĂ³n de Android Auto N permitirĂ¡ prestar mĂ¡s atenciĂ³n a la conducciĂ³n y sacar el mĂ¡ximo rendimiento al sistema multimedia de Google.

Android Auto N

En la pantalla central se mostrarĂ¡ un desplegable en la parte inferior, desde donde se controlarĂ¡n todas las opciones de climatizaciĂ³n, al prescindir, al menos en este Ghibli, de todos los botones del salpicadero. La radio convencional quedarĂ¡ integrada en las fuentes de reproducciĂ³n, junto con aplicaciones de mĂºsica o audio en streaming. El interfaz desarrollado por Google es genĂ©rico, y similar al de los smartphones, aunque es probable que los fabricantes que adopten Android Auto N en los coches de producciĂ³n diseñen su propia apariencia del sistema.


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