Cuando una marca crea un coche Ășnico en un momento del tiempo concreto, Ă©ste, con el tiempo acaba convirtiĂ©ndose en una obra de arte. El modelo que os traemos hoy es, quizĂĄ, el modelo mĂĄs raro que Fiat haya fabricado jamĂĄs. El Stanguellini fue un one-off que la firma fabricĂł en Italia pero en lugar de estrenarlo en Europa, lo presentĂł en el SalĂłn del AutomĂłvil de Buenos Aires.
El nombre completo de esta obra de arte es Fiat Stanguellini 1200 Spider America y se fabricĂł en el ya lejano 1957. Desde el inicio fue concebido como un vehĂculo Ășnico e irrepetible como demuestra su diseño y caracterĂsticas tĂ©cnicas (como denotan su nĂșmero de chasis 121166 y de mecĂĄnica 121670). Como ya hemos dicho, debutĂł pĂșblicamente en el malogrado SalĂłn del AutomĂłvil de Buenos Aires y su diseño dejĂł a medio mundo con la boca abierta.
El motivo de tanta sorpresa es porque sus lĂneas recordaban a las de un platillo volador. En Ă©l, los diseñadores de la firma plasmaron cĂłmo podrĂan ser los coches del futuro que en aquella Ă©poca se imaginaba. Su diseñador fue el fantĂĄstico Franco Scaglione creador de obras maestras como el Maserati 3500 GT coupĂ© Bertone o el Apollo GT.
Tras la presentaciĂłn de este modelo, se quedĂł de forma definitiva en el paĂs. El motivo es que los problemas que habĂa con las aduanas elevaba mucho el coste de transporte. Por ello, las firmas decidĂan que una vez expuestos los modelos fueran vendidos a los clientes del paĂs y posteriormente se donaba el dinero para obras de caridad. El Fiat Stanguellini 1200 Spider America no fue ajeno a esta situaciĂłn y fue vendido al mejor postor.
La vida del modelo tras su venta en Buenos Aires transcurrió entre salones de automóviles clåsicos y visitas a exposiciones como el Concurso de Elegancia de Pebble Beach. Sin embargo, su salto a las noticias es que el actual dueño del modelo ha decidido ponerlo a subasta mediante la firma RM Acutions SothebyŽs en Amelia Island (Estados Unidos).
El precio que podrĂa alcanzar en este evento podrĂa rondar los trescientos o cuatrocientos mil dĂłlares. HabrĂĄ que ver cuĂĄl es su precio final y el nuevo destino de este impresionante coche.
Fuente â RM Auctions Sothebyâs