Llevamos un tiempo adelantĆ”ndoos fotos de cĆ³mo serĆ” el nuevo sedĆ”n deportivo elĆ©ctrico de la renacida Fisker. SegĆŗn los responsables de la marca, Ćbamos a conocer el modelo definitivo durante el prĆ³ximo mes de agosto. La idea que persiguen en la casa es atraer toda la atenciĆ³n posible hacia su modelo. Por tanto, no hay mejor mes en el aƱo para hacerlo que agosto, pues es cuando todas las marcas bajan su nivel de actividad a niveles mĆnimos.
Sin embargo, dos meses antes de que la presentaciĆ³n sea oficial, los responsables de comunicaciĆ³n de Fisker han decidido liberar varias imĆ”genes oficiales del modelo. En ellas podemos un modelo con un diseƱo esculpido y muy aerodinĆ”mico en el que tienen cabida formas arriesgadas a la vez que ya familiares en los diseƱos de Henrik Fisker.
Los principales elementos estĆ©ticos que marcan el diseƱo del Fisker e-Motion son sus pasos de ruedas marcados, sus faros dobles y la parrilla delantera con forma de alas. Sus puertas traseras tienen las manillas enrasadas en la chapa, se abren en sentido contraria a la marcha y de forma casi vertical. A diferencia de otros modelos similares, el e-Motion mantiene el pilar B que da refuerzo a la carrocerĆa.
En la parte trasera podemos ver un voladizo muy corto junto a un alerĆ³n que da fuerza al conjunto. Sus faros traseros y posible difusor aerodinĆ”mico aĆŗn no los hemos podido ver, pero a buen seguro mantienen el estilo impuesto en el frontal. Del interior aĆŗn no hay fotos, pero por lo poco que se puede ver en las instantĆ”neas Fisker pondrĆ” toda la carne en el asador para que su calidad sea exquisita y cuente con un nivel tecnolĆ³gico de primer nivel (como conducciĆ³n autĆ³noma con radares Lidar).
La presentaciĆ³n oficial del Fisker e-Motion serĆ” el prĆ³ximo 17 de agosto. Por ahora es lo Ćŗnico que sabemos de cierto ademĆ”s de su diseƱo. Sobre sus datos tĆ©cnicos aĆŗn hay cierta confusiĆ³n y especulaciĆ³n pues la firma aĆŗn no ha confirmado Ć©stos. Se cuenta que podrĆa llegar con baterĆas que le podrĆan proporcionar una autonomĆa entre recargas de unos 650 kilĆ³metros. AdemĆ”s, tambiĆ©n contarĆ” con posibilidad de recarga ultra rĆ”pida y un servicio de energĆa auxiliar para proporcionar asistencia a ciertos elementos de confort como la climatizaciĆ³n y sistema de infoentretenimiento.
Cuando sea presentado de forma oficial os podremos contar mƔs cosas sobre el nuevo Fisker e-Motion.
Fuente ā Fisker