Borgward, firma mĂtica allĂ¡ donde las haya, va a buen paso con sus planes para volver a Europa. A diferencia de otras marcas rescatadas del campo santo, los responsables de la casa alemana estĂ¡n estudiando muy bien los pasos a seguir, pues no quieren cometer errores que les hagan perder tiempo y sobre todo dinero. Por esta razĂ³n estĂ¡n apostando sobre seguro: una gama SUV completa con versiones hĂbridas y elĂ©ctricas que ya se comercializan en China.
La primera parte de su plan de resurrecciĂ³n se estĂ¡ completando, y por eso ahora atacarĂ¡n la segunda fase. Ésta tiene que ver con su participaciĂ³n en el rally mĂ¡s duro e importante del calendario mundial: el Dakar. Para ello, en enero de este año participarĂ¡ una versiĂ³n especialmente preparada del todo camino mĂ¡s grande que comercializan, el BX7. El Borgward BX7 DKR, que estarĂ¡ comandado por el piloto peruano NicolĂ¡s Fuchs, contarĂ¡ con todos los elementos tĂ©cnicos necesarios para que su participaciĂ³n sea un Ă©xito.
Tras esta aventura, que la marca espera contar como victoriosa, iniciarĂ¡n otro movimiento estratĂ©gico importante: su asalto a otros mercados internacionales. Alemania, paĂs donde naciĂ³ la firma hace varias dĂ©cadas, serĂ¡ el primer mercado del Viejo Continente que pisarĂ¡n. El modelo que han elegido para ello, precisamente es el Borgward BX7 pues a dĂa de hoy es el mĂ¡ximo exponente en cuanto a tecnologĂa y calidad que puede ofrecer la marca.
Este modelo llegarĂ¡ inicialmente desde China y gracias a su distancia entre ejes es capaz de acoger en su interior hasta siete ocupantes. La mecĂ¡nica con la que iniciarĂ¡ su desembarco europeo serĂ¡ un 2.0 litros gasolina turbo alimentado con 220 cv y un par mĂ¡ximo de 300 Nm. MĂ¡s adelante el BX7 podrĂa recibir mecĂ¡nicas diĂ©sel o incluso las versiones hĂbrida y elĂ©ctrica que ya se comercializan en China y que se fabricarĂ¡n en la planta que estĂ¡n levantando en Alemania.
El precio de partida con el que se comercializarĂ¡ en Alemania arranca en los 26.000 euros. Para el resto de paĂses la marca no ha ofrecido fechas de comercializaciĂ³n ni precios, pero si quieren ser un rival para las firmas premium europeas, al menos deberĂan estar presentes en los grandes mercados.
Fuente – Borgward