El refranero español es muy sabio, se trate del asunto que se trate. Uno de los mĂ¡s polĂ©micos es el referente al dinero, pues siempre ha dicho que «las pena, con pan, son menos penas». De esta forma, siempre hay a quien le gusta destacar, sea de una u otra forma. En lo tocante al mundo del automĂ³vil, un buen ejemplo es el Lamborghini SC18 Alston que ha diseñado Squadra Corse.
SegĂºn parece, un cliente apasionado y adinerado de la firma querĂa un modelo muy exclusivo. La idea perseguida era la siguiente: tener un vehĂculo rapidĂsimo para tandas de track day y a la par que fuera apto para vĂas abiertas al trĂ¡fico. Pues, como el dinero todo lo puede, Squadra Corsa ha hecho el Lamborghini SC18 Alston tomando como base el Aventador SVJ. Sin embargo, han introducido leves mejoras, que lo convierten en un modelo Ăºnico.
Una bestia, se mire por donde se mire
A pesar de partir del Aventador SVJ, el Lamborghini SC18 Alston cuenta con una carrocerĂa fabricada en fibra de carbono. Paragolpes, capĂ³ y aletas delanteras cuentan con un diseño propio, aunque se inspiran en los Huracan GT3 y Trofeo EVO. Un detalle que lo vuelve mĂ¡s deportivo son las 12 tomas de aire del capĂ³ trasero para refrigerar el motor. Por Ăºltimo, los pilotos LED y difusor de la zaga recuerdan a los que emplea el Centenario.
La altura libre al suelo es mĂnima, pues los ingenieros la han dejado en 10,9 centĂmetros. Con ello dejan claro que es un modelo enfocado al circuito, como lo atestigua el sistema aerodinĂ¡mico. El alerĂ³n trasero cuenta con tres posiciones (a seleccionar manualmente) que incrementan la carga aerodinĂ¡mica y mejoran el paso por curva. Otros elementos exclusivos son las llantas de aleaciĂ³n monotuerca de 20 pulgadas delante y 21 pulgadas atrĂ¡s.
La mecĂ¡nica que impulsa al SC18 Alston es el V12 atmosfĂ©rico que mueve al Aventador SVJ. Rinde 770 CV de potencia y 720 Nm de par mĂ¡ximo a 6.750 rpm. Semejante potencial estĂ¡ gestionado a travĂ©s de una caja de cambios robotizado con 7 enclaves. Las prestaciones del conjunto no han sido comunicadas, pero sĂ que cuenta con sistema de telemetrĂa a bordo, pues era una de las peticiones del cliente.
En torno a este Lamborghini existen tres incĂ³gnitas. Primera: se desconoce cuĂ¡nto dinero ha tenido que pagar su propietario. Segundo: no sabemos quiĂ©n es el afortunado que lo disfrutarĂ¡. Y tercero: no sabemos quĂ© significa Alston. Por Ăºltimo, sĂ podemos confirmar que SC significa «Squadra Corsa», pero el nĂºmero 18 nos deja con la mosca tras la oreja. En todo caso, es un carrazo se mire por donde se mire, no os parece.
Fuente – Lamborghini
