El Opel Astra es uno de los pocos modelos que quedan en la casa de Rüsselsheim con tecnologĆa de General Motors. Por esta razón, el Grupo PSA, su nueva matriz, le ha aplicado un restyling tan ligero que parece no estar ahĆ. AĆŗn asĆ, serĆ” una de las grandes novedades de la marca en el inminente Salón del Automóvil de Frankfurt, pues todavĆa puede hacer mucho daƱo a sus rivales directos.
Hace, aproximadamente, un mes os contĆ”bamos las novedades que traĆa la actualización del Opel Astra. A priori, parecĆa que sólo iba a centrarse en leves retoques estĆ©ticos, pero no, ha traĆdo novedades mĆ”s jugosas. Estamos hablando, como no, de una nueva gama mecĆ”nica, con opciones muy modernas y frugales. AdemĆ”s, han mejorado su aerodinĆ”mica, incluyendo elementos móviles que le ayudan a reducir sus emisiones de CO2.
El Opel Astra incluye elementos como instrumentación digital
Para conformar la gama del Opel Astra, sus responsables han elegido tres acabados posibles. En el mercado espaƱol, de menor a mayor dotación, estĆ”n las versiones Astra, GS Line y Elegance. Todas, estĆ”n disponibles con las dos carrocerĆas existentes, el hatchback de cinco puertas y el familiar Sports Tourer. En todo caso, la versión de acceso, estĆ” limitada a las motorizaciones con menor potencia.
Dependiendo del acabado elegido, el renovado Astra puede incluir elementos tecnológicos de primer nivel. AsĆ, no faltarĆ” la nueva cĆ”mara frontal, que es mĆ”s pequeƱa que la de su predecesor a la par que mĆ”s potente. El sistema Multimedia Navi Pro es mĆ”s potente, incluyendo conectividad con Android Auto y Apple CarPlay. Ćste, ademĆ”s, cobra vida a travĆ©s de una nueva pantalla tĆ”ctil central con 8 pulgadas de tamaƱo. Por Ćŗltimo, no podemos pasar por alto la nueva instrumentación digital configurable.
Y los precios oficiales para EspaƱa sonā¦
Con todo, la comercialización del renovado Opel Astra da comienzo en EspaƱa por estos dĆas. Para ello, la web de la marca ha habilitado el correspondiente configurador donde podremos ver las posibilidades disponibles. En Ć©l, estĆ”n visibles sus precios, que sin descuentos ni reducciones, quedan de la siguiente forma. AĆŗn asĆ, como no estarĆ” mucho tiempo en el mercado, la red comercial sabrĆ” atraer la atención de los clientes. Aprovechad, porque es una oportunidad de oro.
Motor | Cambio | Acabado | CarrocerĆa | Precio |
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Motor | Cambio | Acabado | CarrocerĆa | Precio |
1.2 SHL 110 CV S&S | Manual 6 velocidades | Astra | Hatchback | 21.800 ⬠|
1.2 SHL 110 CV S&S | Manual 6 velocidades | GS Line | Hatchback | 23.400 ⬠|
1.2 Turbo SHT 130 CV S&S | Manual 6 velocidades | GS Line | Hatchback | 24.100 ⬠|
1.2 Turbo SHR 145 CV S&S | Manual 6 velocidades | Elegance | Hatchback | 28.600 ⬠|
1.4 Turbo SHT 145 CV S&S | AutomÔtico 7 velocidades | Elegance | Hatchback | 30.100 ⬠|
1.5 Diésel DVC 105 CV S&S | Manual 6 velocidades | Astra | Hatchback | 23.500 ⬠|
1.5 Diésel DVC 105 CV S&S | Manual 6 velocidades | GS Line | Hatchback | 25.100 ⬠|
1.5 Diésel DVH 122 CV S&S | Manual 6 velocidades | GS Line | Hatchback | 25.200 ⬠|
1.5 Diésel DVH 122 CV S&S | Manual 6 velocidades | Elegance | Hatchback | 28.900 ⬠|
1.5 Diésel DVH 122 CV S&S | AutomÔtico 9 velocidades | Elegance | Hatchback | 30.600 ⬠|
1.2 SHL 110 CV S&S | Manual 6 velocidades | Astra | Sports Tourer | 22.700 ⬠|
1.2 SHL 110 CV S&S | Manual 6 velocidades | GS Line | Sports Tourer | 24.300 ⬠|
1.2 Turbo SHT 130 CV S&S | Manual 6 velocidades | GS Line | Sports Tourer | 25.000 ⬠|
1.2 Turbo SHR 145 CV S&S | Manual 6 velocidades | Elegance | Sports Tourer | 29.500 ⬠|
1.4 Turbo SHT 145 CV S&S | AutomÔtico 7 velocidades | Elegance | Sports Tourer | 31.000 ⬠|
1.5 Diésel DVC 105 CV S&S | Manual 6 velocidades | Astra | Sports Tourer | 24.400 ⬠|
1.5 Diésel DVC 105 CV S&S | Manual 6 velocidades | GS Line | Sports Tourer | 26.000 ⬠|
1.5 Diésel DVH 122 CV S&S | Manual 6 velocidades | GS Line | Sports Tourer | 26.100 ⬠|
1.5 Diésel DVH 122 CV S&S | Manual 6 velocidades | Elegance | Sports Tourer | 29.800 ⬠|
Fuente ā Opel