Desde hace un par de dĆ©cadas, a esta parte, el sector del automóvil se estĆ” estandarizando aĆŗn mĆ”s. Si Henry Ford levantara la cabeza y viera al nivel al que se estĆ” llegando, igual la vuelve a Ā«agacharĀ». Sea como fuere, hemos pasado de ver cómo las marcas lanzaban modelos Ćŗnicos a ver cómo le han salido Ā«ruedas a las lavadorasĀ». SĆ, porque hoy dĆa todo funciona a base de plataformas modulares que, con mĆ”s o menos tino, usan una docena de modelos.
Esto ha provocado que firmas con cierto «regusto» a exclusividad hayan tenido que apostar por establecer acuerdos de colaboración con otros rivales. Uno de los modelos que mÔs gustan a los apasionados de las cuatro ruedas es el Subaru WRX, un «rara avis» que desde que la firma abandonó los circuitos de rally ha ido perdiendo fuelle. De hecho, esperÔbamos que la nueva generación se demorara por mÔs tiempo pero no, acaba de debutar en este teaser.
La presentación oficial del renovado Subaru WRX todavĆa no tiene fecha oficialā¦
The next rally icon is on the horizon. Stay tuned for the newest WRX, coming at full throttle. Sign up to get the latest updates at https://t.co/R7daO6AW1e. #SubaruWRX pic.twitter.com/TLhiCZCLUO
ā Subaru (@subaru_usa) June 29, 2021
La Ćŗltima vez que oĆmos algĆŗn rumor del nuevo Subaru WRX decĆa que podrĆa estar creado en colaboración con Toyota. Este dato, a dĆa de hoy sigue siendo una incógnita, pero tampoco lo podemos descartar. Sobre todo porque la hibridación podrĆa llegar a alojarse bajo su capó para reducir la media de emisiones de CO2. En todo caso, aĆŗn habrĆ” que esperar un poco para saber si estĆ”n, o no, en lo cierto, pues la firma no ha anunciado cuĆ”ndo debutarĆ”.
Con todo, si echamos un vistazo a la imagen teaser que han publicado, podemos apuntar a que su diseƱo seguirĆ” la lĆnea que ya conocemos. Esto es, que contarĆ” con una carrocerĆa de tres volĆŗmenes y lĆneas de expresión sencillas pero con personalidad propia. AmĆ©n de que la mĆtica entrada de aire sobre el capó tambiĆ©n seguirĆ” con Ć©l. La zaga, aunque sólo se aprecia un pequeƱo resquicio, parece no incluir ningĆŗn alerón o aditamento especialā¦
Y hasta aquĆ podemos leer, porque Subaru nos emplaza a una fecha posterior para conocer mĆ”s detalles sobre el nuevo WRX. Los rumores ya estĆ”n dando algunos datos sobre la mecĆ”nica que le podrĆa dar vida, pero hay que tomarlos con cierto escepticismo. En teorĆa, bajo el capó estarĆa una versión actualizada del bloque gasolina FA24 de 2.4 litros y turbo que ya se aloja en el vano de los Ascent, Legacy y Outback.
DeberĆa ofrecer unos 270 CV de potencia y 376 Nm de par, aunque esto todavĆa es un aproximadoā¦
Fuente ā Subaru