El Toyota Highlander, a pesar de su relativo Ć©xito de ventas en Europa, es un completo desconocido. SĆ, porque se trata de un modelo que a lo largo de su historia vital ha estado pensado para otros mercados. De hecho el que debutĆ³ hace unos tres aƱos lo hizo en el New York Auto Show que tuvo lugar en abril de 2019. AĆŗn asĆ para tal ocasiĆ³n la firma nipona apostĆ³ con un lanzamiento para Europa, aunque eso sĆ, ajustĆ”ndose a su fĆ©rreo plan de hibridaciĆ³nā¦
De esta forma, elĀ Highlander que se vende en Europa sĆ³lo estĆ” disponible con un tren motriz 2.5 VVT-iE Hybrid SystemĀ con dos motores elĆ©ctricos y 240 CV de potencia. En cambio, en paĆses como EEUU su gama es mĆ”s amplia al adoptar mecĆ”nicas mĆ”s potentes con, incluso, seis cilindros. Pero eso cambiarĆ” en breve ya que la divisiĆ³n yanqui de la marca ha retirado el bloque 3.5 V6 D-4S atmosfĆ©rico de 295 CV por un cuatro cilindros turbo mĆ”s limpioā¦
El Toyota Highlander estrena una motorizaciĆ³n 2.4 litros Turbo con 269 CV de potenciaā¦
Que no potente. Esto es, el Toyota Highlander yanqui pasarĆ” a adoptar bajo su capĆ³ un nuevo 2.4 Turbo con cuatro cilindros. El rendimiento, como hemos dicho, no es superior que su hermano mayor V6, pero sĆ ofrecerĆ” un par mĆ”s generoso. De esta forma, se conforma con 269 CV de potencia y 419 Nm de par mĆ”ximo. Esto es aunque pierde 26 CV suma 63 Nm de par extra, mejorando su respuesta y consumo de combustible a plena carga.
Para su gestiĆ³n, como es norma en Toyota, se asocia a una transmisiĆ³n automĆ”tica por variador continuo de tipo CVT. AdemĆ”s para mejorar su ecologĆa cuenta con sistema Start/Stop. En cuanto a la capacidad de remolque el actualizado Highlander incluye ayudas como control de balanceo del remolque (TSC). El resto de apartados de su tĆ©cnica no varĆan, manteniendo incluso la versiĆ³n hĆbrida HSD que, como ya hemos dicho, se vende en Europa.
Pero, ademĆ”s de su mecĆ”nica turbo, el Highlander aprovecha para revisar su sistema infotainment. Ahora las versiones mĆ”s completas de la gama (llamadasĀ Limited y Platinum) estrenan nuevas pantallas de 12,3 pulgadas. Y no solo eso, pues son compatibles con los sistemas Apple CarPlay y Android Auto inalĆ”mbrico ademĆ”s de Bluetooth. En Ćŗltimo lugar, estrena una nueva plataforma de carga inalĆ”mbrica asĆ como retrovisores elĆ©ctricos.
En cuanto a seguridad incluye de serie el sistema Toyota Safety Sense 2.5+.Ā Entre las ayudas estĆ”n el sistema de precolisiĆ³n con detecciĆ³n de peatones, control de crucero adaptativo, la alerta de salida de carril con asistencia de direcciĆ³n o asistencia de seguimiento de carril. Como complemento, no falta la asistencia de seƱales de trĆ”fico y luces de carretera automĆ”ticas. Por ahora no hay precios, ni si llegarĆ” a Europa, aunque no serĆa descabellado.
Fuente ā Toyota
MĆ”s informaciĆ³n sobre este modelo
- Plazas 5 - 7
- Potencia 243 cv
- Consumo 7 - 7,2 l/100km
- ValoraciĆ³n 4,4