General Motors quiere reinar en China y para ello sus planes son muy ambiciosos. Confían ciegamente en que todas y cada una de las marcas que venden en el gigante asiático sean cien por cien eléctricas en los próximos años. Y no es lo único a lo que aspiran, también a que los clientes sigan acogiendo a su tecnología Ultium tal como lo hacen hoy día. Y para ello llevarán a cabo una ofensiva de producto que sus firmas rivales no se esperan.
Como ya sabéis Buick es una de las casas premium foráneas más exitosas en China. Lleva años vendiendo sus coches y los clientes locales saben que su relación entre calidad-representatividad-tecnología está a un gran nivel. Así es que tras el lanzamiento del E5 Electric la marca de los tres escudos vuelve a la carga con un modelo que a buen seguro gustará a los más «racing». Se trata del nuevo Buick Electra E4 un SUV BEV de marcada línea coupé.
La línea del nuevo Buick Electra E4 sigue la esencia del E5 pero con un marcado acento Coupé…
Si echas la vista atrás recordarás que una de las últimas novedades de Buick para China fue el SUV E5. Poco después supimos que ampliarían la familia Electra hasta límites insospechados y el nuevo Electra E4 es la prueba. Como ves, se trata de un SUV de estilo dinámico que se basa, fuertemente, en la estética del ya citado E5. Como él también es eléctrico pero a diferencia de este su carrocería es más dinámica pues quiere acercarse a los Coupés…
De frente el Electra E4 monta unas ópticas Full LED de diseño rasgado que se prolongan hasta casi los pasos de rueda. La parrilla no existe estando coronada por el logo de los tres escudos de la casa yanqui. Eso sí, el paragolpes es muy deportivo con tres tomas de aire, la central trapezoidal y la más generosa, rematado en el bajo por una defensa «falsa». En la vista lateral se aprecia la marcada línea descendente del techo sus atractivas llantas de aleación.
Para remarcar su dinamismo hay una línea cromada que recorre la zona superior de las ventanas y juega al contraste con la que va en el bajo de las puertas que, a su vez, entronca con la que parte la parrilla en tres áreas. En la zaga destaca por unas ópticas Full LED rasgadas con colmillos exteriores que van unidas en el centro por una tira de LED así como una luneta de tamaño comedido. El paragolpes es sencillo e integra en el bajo el difusor negro…
¿Cómo es su técnica? Si GM lo lanzase en Europa ¿Podría triunfar?
Como ya hemos dicho antes el nuevo Buick Electra E4 cobra vida gracias a la tecnología Ultium de GM. Y esto no solo se aprecia en su elaborado y tecnológico tren motriz eléctrico. También queda patente en el gran display central que aglutina el cuadro de instrumentos digital configurable y la pantalla central táctil. Tiene nada menos que 30 pulgadas de tamaño, resolución 6K e incorpora la tecnología de un potente chip Snapdragon 8155.
Con 2,95 metros de batalla ofrecerá una generosa habitabilidad así como baterías de gran capacidad energética… El problema está en que ni Buick ni General Motors anuncian los principales datos del tren motriz eléctrico. Dan alguna que otra pista sobre la aerodinámica de la carrocería al hablar del alerón trasero doble o de que las manillas de las puertas van ocultas en la carrocería. Por tanto para conocerlos aún tendremos que esperar un poco…
Siendo así nos surge una duda ¿Se atrevería GM a lanzarlo en Europa? Por ahora se sabe que la nueva familia de modelos Buick ha sido creada por y para China pero con estos diseños, calidades y tecnologías bien podrían gustar en el Viejo Continente. Claro está, si en su día Cadillac no pudo hacer sombra a las premium bávaras igual la casa de los tres escudos no tiene nada que hacer porque aquí sólo la conocen cuatro frikis… Aunque eso sí, el E4 es bueno…
¿No te parece…?
Fuente – Buick
