La electrificaciĂ³n del sector del automĂ³vil ha «idiotizado» a todo el mundo. El nacimiento de Tesla fue un punto de inflexiĂ³n en cuanto a la rotura de las reglas impuestas por el propio sector. Entonces nadie creĂa que crear y hacer rentable una marca fuera posible, sino mirad los problemas que estĂ¡ teniendo Stellantis con DS. Pero ahora no estamos en el mismo punto y cualquier cosa es posible. Sino que se lo digan a Toyota que ha seguido su intuiciĂ³n…
Como ya sabĂ©is Toyota ha declarado muchas veces que «no cree en el coche elĂ©ctrico». Y tiene razĂ³n en el planteamiento que da ya que estamos ante un nuevo paradigma que aĂºn necesita un gran recorrido para asentarse al mismo nivel que el que conocemos ahora. De ahĂ que haya tardado tanto en lanzar al mercado el bZ4X y que hace un par de meses anunciara el desarrollo de nuevos motores. De hecho, uno de ellos podrĂa tener unos 600 CV…
Toyota estarĂa trabajando en un motor 2.0 litros Turbo con varios niveles de potencia…
Si nos leĂ©is a menudos estarĂ©is al dĂa de las novedades en Toyota. El pasado año 2023 la firma japonesa fue la mĂ¡s grande del mundo con ventas que superaron a las del Grupo Volkswagen y Stellantis. Y no solo eso ya que su gama hĂbrida fue la mĂ¡s vendida en los cinco continentes superando, muy mucho, los nĂºmeros que por ahora logran los elĂ©ctricos. Justo ahĂ estĂ¡ su gran poder pues a falta de elĂ©ctricos «para todo» sus hĂbridos son modelos redondos…
El caso es que para seguir siendo tan potentes su tecnologĂa hĂbrida necesita ponerse al dĂa. Para ello ya estĂ¡n trabajando con sus nuevos socios de BYD. Junto a ellos van a desarrollar una nueva tecnologĂa hĂbrida que segĂºn nos cuentan varias fuentes va a ser una «maravilla». De hecho se anuncian autonomĂas en el nuevo Corolla que superarĂ¡n los 2.000 kilĂ³metros por lo que estarĂamos ante una nueva oportunidad para los motores tĂ©rmicos y los elĂ©ctricos…
Esta tecnologĂa tendrĂa dos proveedores. La parte elĂ©ctrica recaerĂa en la experiencia y know how de BYD. Por otra parte estĂ¡ la tĂ©cnica de combustiĂ³n que surgirĂ¡ gracias a que Toyota trabaja con Mazda y Subaru y que darĂ¡ a luz varios motores tĂ©rmicos modulares. Se habla de un 1.5 litros y un 2.0 litros con y sin turbo. Pues bien, fruto del acuerdo tĂ©cnico de estas tres marcas surgirĂa un nuevo motor 2.0 Turbo con unos 600 CV de potencia.
Y esos 600 CV estarĂan destinados para el hipotĂ©tico MR2…
SegĂºn varias fuentes, entre las que estĂ¡ BestCar, este motor serĂa el mĂ¡s potente y completo que estarĂa diseñando la firma japonesa. Como es lĂ³gico hay que tomar esta informaciĂ³n «con cautela» pues aunque se sabe que Toyota estĂ¡ inmersa en un profundo proceso de cambio, este hipotĂ©tico motor podrĂa no ver la vida. O verla pero quedar como un laboratorio de pruebas para futuras aplicaciones, bien sea en un sistema hĂbrido o en uno enchufable…
El caso es que las fuentes apuntan que este motor llegarĂ¡ a un modelo muy concreto. Si hacĂ©is memoria y lo tenĂ©is ubicado, debĂ©is recordar que hay rumores sobre el regreso de un modelo mĂtico de la marca. Se trata de uno de los deportivos de motor central que mĂ¡s nos gusta. Nos referimos al Toyota MR2 del que tanto se dice y que estĂ¡ o estarĂa en proceso de desarrollo para regresar al mercado. Eso sĂ, no se sabe si como elĂ©ctrico o como tĂ©rmico…
Al parecer, este hipotĂ©tico nuevo MR2 contarĂa con un efectivo sistema de tracciĂ³n total 4WD que irĂa en comuniĂ³n con este motor 2.0 Turbo de unos 600 CV. En sĂ, estarĂamos hablando de una evoluciĂ³n ¿lĂ³gica? del motor 1.6 Turbo que equipa el Yaris GR o Corolla GR y que tantas alegrĂas estĂ¡ dando a la marca. De la transmisiĂ³n nos llega que estarĂa disponible con una caja manual de 6 relaciones y tambiĂ©n un automĂ¡tico de 8 velocidades.
HabrĂ¡ que estar muy atentos a las noticias que lleguen desde JapĂ³n pues son cuanto menos interesantes. Toyota estĂ¡ convencida de que los elĂ©ctricos aĂºn tienen mucho camino que recorrer y que hasta que sean un estĂ¡ndar su tecnologĂa aĂºn tiene que evolucionar mucho. Por tanto, no serĂa descabellado ver en la calle un motor como el que se supone que estĂ¡n desarrollando. MĂ¡s aĂºn cuando estĂ¡n apostando mĂ¡s que nunca por su divisiĂ³n deportiva GR…
Paciencia…
Fuente – BestCar
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