Demanda colectiva en España por fallos en los motores PureTech

  • Abogados preparan una demanda colectiva por los problemas detectados en los motores PureTech en España.
  • Se detectan fallos graves en la correa de distribución que pueden ocasionar averías costosas.
  • Los afectados buscan soluciones legales y compensaciones económicas por parte del fabricante.
  • El caso podría sentar un precedente importante en la protección de los consumidores en el sector automovilístico.

Citroën C4 Cactus C-Series 2020

Los problemas con los motores PureTech están generando una ola de indignación entre los conductores españoles, y las demandas contra el fabricante no hacen más que crecer. Este escenario está despertando un creciente interés legal, ya que muchos consideran que los fallos detectados en estos motores van más allá de un reducido número de problemas y apuntan a un defecto generalizado que afecta a miles de vehículos en el país.

Este conflicto legal surge principalmente por un fallo específico en la correa de distribución de los motores PureTech, un componente esencial del sistema mecánico. Cuando dicha correa presenta problemas, puede derivar en averías catastróficas que implican reparaciones extremadamente costosas. Según los testimonios recopilados, las facturas pueden ascender a varios miles de euros, un gasto que ningún usuario quiere afrontar, especialmente si estas averías ocurren en vehículos relativamente nuevos.

El clamor de los afectados contra los motores PureTech en España

Peugeot 108 2020 - Grupo PSA

El malestar entre los propietarios de estos motores no deja de crecer, ya que muchos aseguran que el fabricante no ha asumido su responsabilidad. En lugar de ofrecer soluciones satisfactorias, han optado por limitarse a reparaciones puntuales o incluso negar cualquier relación directa entre los fallos y un posible defecto de fabricación. Esto ha encendido las alarmas entre las asociaciones de consumidores en España, que han demandado una respuesta más contundente por parte del fabricante.

En este contexto, algunos abogados y organizaciones se están uniendo para impulsar una demanda colectiva que agrupe a los afectados. Esta acción legal podría obligar a Stellantis a resarcir económicamente a los propietarios que hayan sufrido daños y ofrecer una solución definitiva a los problemas mecánicos de los motores PureTech. Tal y como algunos expertos jurídicos apuntan, esta demanda no solo beneficiaría a los afectados actuales, sino que también serviría para evitar que futuros conductores enfrenten las mismas dificultades.

¿Qué falla exactamente en los motores PureTech?

El componente bajo la lupa es la correa de distribución húmeda, un elemento crítico que sincroniza el funcionamiento interno del motor. En varios modelos equipados con esta tecnología, se ha detectado un desgaste prematuro de la correa que, al descomponerse, libera residuos que pueden obstruir el circuito de aceite del motor. Esta obstrucción puede provocar daños graves, incluyendo la rotura del motor en los casos más extremos.

Además, muchos usuarios también han reportado ruidos anómalos e inestabilidad en el rendimiento del motor. Aunque estas señales son indicadores claros de que algo no está funcionando correctamente, algunos propietarios aseguran que han llevado sus vehículos al servicio técnico antes de que se produjera la avería, solo para recibir respuestas ambiguas o soluciones temporales que no resolvieron el problema de fondo.

Un paso hacia la justicia: la demanda colectiva

The last Citroën C1. Adieu, Mon Ami

El foco de los afectados ahora está en unirse para iniciar una demanda colectiva en España, siguiendo el ejemplo de casos similares en otros países europeos. Por ejemplo, en países como Francia y Bélgica ya se han visto movimientos legales que han puesto presión sobre los fabricantes. Según los primeros informes, se espera que esta iniciativa sea liderada por una combinación de propietarios individuales y organizaciones de consumidores, con la ayuda de despachos legales especializados en derechos del consumidor.

El objetivo principal de esta acción es garantizar que el fabricante asuma los costes de las reparaciones y proporcione compensaciones económicas a los afectados. Además, se busca forzar una revisión masiva de los vehículos equipados con estos motores para solucionar el problema de raíz y evitar que continúe afectando a más conductores.

Un precedente importante para el sector

Stellantis logo white

De tener éxito, esta demanda colectiva podría sentar un precedente muy significativo en España y en el resto de Europa. No solo se lograría una compensación para los afectados, sino que también se enviaría un mensaje a los fabricantes de automóviles: los consumidores exigen productos fiables, y no aceptarán que se les desentiendan en casos de defectos de fabricación evidentes.

Ahora, la pelota está en el tejado del fabricante, que tendrá que decidir si busca resolver el conflicto de manera amistosa o se enfrenta a un largo proceso judicial. Mientras tanto, los afectados continúan sumando fuerzas, convencidos de que esta lucha no solo beneficiará a los usuarios de PureTech, sino que también fortalecerá la posición de los consumidores en todo el sector automovilístico.

La resolución de esta disputa marcará un antes y un después, no solo para los dueños de motores PureTech en España, sino para cualquier consumidor que haya sentido que el sector del automóvil no está cumpliendo con sus responsabilidad. Habrá que estar muy atentos para saber cómo acaba todo…

Fuente – PureTech Legal

Imágenes | Stellantis


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