El mundo del automóvil eléctrico continúa evolucionando con nuevas propuestas y, en esta ocasión, Leapmotor ha revelado los detalles del interior de su próximo SUV compacto, el Leapmotor B10. Este vehÃculo, que ha generado expectación desde su debut en el Salón del Automóvil de ParÃs, se fabrica en la nueva plataforma modular Leap 3.5 de la marca y pretende convertirse en una opción atractiva dentro del mercado europeo.
Hasta ahora, gran parte del foco de atención se habÃa centrado en su diseño exterior, pero quedaba la incógnita de cómo serÃa su habitáculo. Con la publicación oficial de fotos se ha podido conocer un interior que apuesta por un diseño limpio y tecnológico, con soluciones innovadoras para mejorar la experiencia de los ocupantes. Y a pesar de la simplicidad que presenta está a la altura de lo que se puede ver en gran parte de sus rivales… ¿O no?
El diseño interior del Leapmotor B10 es moderno y funcional…
Uno de los aspectos más llamativos del interior del B10 es su enfoque minimalista. Se ha eliminado prácticamente cualquier botón fÃsico en favor de una gran pantalla táctil flotante de 14,6 pulgadas con resolución 2.5K. Este sistema es gestionado por el potente procesador Qualcomm Snapdragon 8295, que ofrece un rendimiento muy superior respecto a modelos previos.
Otro detalle destacado es el diseño del salpicadero, que en el lado del pasajero monta seis orificios de expansión. Estos permiten la instalación de diversos accesorios como soportes para móviles, bandejas plegables e incluso un soporte para ordenador portátil. Esta apuesta por la personalización y funcionalidad podrÃa convertirlo en un vehÃculo atractivo para quienes buscan practicidad en el dÃa a dÃa.
Comodidad y aprovechamiento del espacio…
El habitáculo del B10 está diseñado para ofrecer una experiencia cómoda y versátil. El SUV cuenta con cinco plazas y una zona trasera dotada con salidas de aire acondicionado. Además, los asientos delanteros pueden reclinarse hasta 180 grados, lo que permite convertir el coche en un espacio adaptable para diferentes usos. Por su parte, los asientos traseros pueden plegarse con un esquema 60:40, aumentando la capacidad de carga. En cuanto a soluciones prácticas, la casa ha apostado por ubicar la base de carga inalámbrica para móviles en la zona del reposabrazos central, liberando asà espacio en la consola para mejorar el almacenamiento.
Nuevas tecnologÃas y asistencia a la conducción…
Leapmotor ha dotado al B10 de una avanzada suite tecnológica, incluyendo conducción autónoma. Este modelo integra un radar láser y un sistema de cámaras sobre el techo, que junto con el procesador Snapdragon 8650, permiten una mejor detección del entorno circundante y asistencia en carretera. Estas caracterÃsticas refuerzan su posicionamiento como un SUV con tecnologÃa avanzada al alcance de un público más amplio.
Motorizaciones y autonomÃa…
Este modelo será completamente eléctrico y contará con dos opciones de motorización. La versión de entrada tendrá un motor de 132 kW (177 CV), mientras que la variante más potente alcanzará los 160 kW (214 CV). A nivel de autonomÃa, la baterÃa estructural ofrecerá dos configuraciones: una que permitirá recorrer aproximadamente 430 kilómetros bajo el ciclo WLTP, mientras que la más capacitada podrá alcanzar hasta 510 kilómetros WLTP.
Fecha de lanzamiento y precio estimado…
En China, el Leapmotor B10 estará disponible a partir del 10 de marzo, con un precio estimado entre 130.000 y 150.000 yuanes. Para el mercado europeo, aún no se ha confirmado la fecha exacta de llegada, pero se espera que su precio oscile en torno a los 32.900 euros, situándose como una opción competitiva dentro del segmento de los SUV eléctricos.
Con su llegada Leapmotor quiere ampliar su presencia en los mercados internacionales ofreciendo un producto tecnológicamente muy avanzado y con un diseño funcional. Las nuevas soluciones de personalización y su apuesta por un interior sin botones fÃsicos pueden marcar una diferencia en la experiencia de uso y conducción de los usuarios. Veremos…
Fuente – Leapmotor
Imágenes | Leapmotor
