No hay duda de que uno de los compactos más dinámicos y divertidos de conducir es el BMW Serie 1. Es el único coche del segmento C con propulsión trasera, lo que casi siempre es una garantía de diversión. Alfa Romeo ha afirmado que el sucesor del actual Giulietta también contará con propulsión en las ruedas traseras, por lo que dentro de no mucho tiempo tendrá un rival directo.
El caso es que la actual generación del BMW Serie 1, que es la segunda, ya lleva unos cuantos años entre nosotros y la marca bávara no tardará demasiado en cesar su producción y presentar un sucesor, el cual podría recurrir a la tracción delantera con la plataforma de MINI, dicho sea de paso. BMW ha querido dar un empujón más, probablemente el último antes de su relevo generacional, y lo actualiza con este facelift.
El compacto alemán amplía su gama con nuevas ediciones especiales denominadas “Edition Sport Line Shadow”, “Edition M Shadow” y “BMW 140i Edition Shadow”. Principalmente añaden detalles en negro que aumentan la deportividad visual, apareciendo en la parrilla principal, en los contornos de los faros delanteros de LED y en una carcasa oscurecida de los pilotos posteriores también de LED. También encontramos dos nuevos tonos para la carrocería, Sunset Orange y Seaside Blue, además de nuevas llantas en 17 y 18 pulgadas.
En el interior los cambios no son muy grandes, pero sí notables. Aquí dentro nos encontramos, por ejemplo, con una instrumentación rediseñada, con nuevos materiales para los acabados, así como con nuevos tapizados más exclusivos que pueden ser de piel.
