El universo del automóvil de altas prestaciones vuelve a sacudirse con la llegada del BRABUS 1000. Este modelo, desarrollado por la conocida firma de tuning alemana, lleva al máximo nivel las posibilidades de combinación entre potencia desmedida, tecnología híbrida y un nivel de personalización al alcance de muy pocos. Basado en la plataforma del Mercedes-AMG GT 63 S E Performance, el BRABUS 1000 no solo promete grandes cifras sobre el papel, sino también una experiencia exclusiva al volante como a la vista.
La presentación de este modelo coincide con cierta efervescencia en el segmento, justo cuando la familia AMG GT acapara titulares gracias a prototipos como el Concept AMG GT XX y el radical Concept AMG GT Track Sport. Sin embargo, BRABUS centra todas las miradas con este híbrido enchufable que transforma el coupé 2+2 de Affalterbach en una máquina donde la potencia y el lujo van de la mano. Te contamos todos sus secretos por si te animas, y te sobra mucho dinero, hacerte con una de sus unidades…
Aerodinámica y diseño: función y forma al límite…
Cada elemento exterior de este BRABUS 1000 tiene un motivo funcional. El paquete completo de carrocería en fibra de carbono, desarrollado en túnel de viento, incluye desde un splitter delantero hasta canards en los pasos de rueda, canales adicionales para la parrilla y un difusor trasero rematado por un alerón específico perfectamente integrado. Todo contribuye a mejorar la carga aerodinámica y la estabilidad a velocidades de vértigo.
Las llantas forjadas BRABUS Monoblock Z merecen mención aparte, disponibles en 21 pulgadas para el eje delantero y 22 pulgadas detrás, calzadas con neumáticos de alta prestación de Continental o Hankook. La suspensión regulable en altura permite bajar el coche hasta 20 mm, lo que favorece tanto la estética como la agilidad en curva.
Interior a medida: lujo artesanal y tecnología…
El habitáculo del BRABUS 1000 es una declaración de intenciones. Todo está revestido con cuero negro de máxima calidad y microfibra, luciendo el exclusivo patrón «Shell» en asientos, puertas y más detalles. El equipamiento puede personalizarse según las preferencias del cliente, con opciones que van desde inserciones de carbono hasta contrastes en color rojo o logos retroiluminados. Los pedales de carbono, alfombrillas personalizadas y la última tecnología en infotainment aseguran un entorno a la altura. Eso sí, conservando el sistema MBUX original de Mercedes-AMG.
Motor híbrido descomunal: cifras y tecnología…
El alma del BRABUS 1000 está en su motor híbrido, compuesta por un V8 biturbo que ha sido meticulosamente modificado. El cubicaje ha aumentado de 3.982 cc a 4.407 cc mediante piezas específicas como pistones forjados, un cigüeñal de aluminio y bielas reforzadas. A esto se suma un sistema de sobrealimentación con dos turbocompresores exclusivos de BRABUS y un escape de acero inoxidable controlado electrónicamente, capaz de pasar de discreto a contundente según el modo de conducción.
Junto al propulsor de combustión, el motor eléctrico síncrono integrado en el eje trasero entrega 204 CV extra. El resultado conjunto es una potencia total de 1.000 CV y un par motor máximo que roza los 1.820 Nm (limitados electrónicamente a 1.620 Nm para proteger la transmisión). Las prestaciones hablan por sí mismas. El BRABUS 1000 es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 2,6 segundos, alcanzar los 200 km/h en 9,5 segundos y llegará a 300 km/h en menos de 24 segundos. La velocidad máxima, por motivos de seguridad y durabilidad, se limita electrónicamente a 320 km/h.
Producción exclusiva y precio…
Este modelo no está pensado para todos los públicos. El precio oficial de partida recomendado se sitúa alrededor de los 445.900 euros, aunque es previsible que aumente en función de las opciones de personalización, especialmente los acabados únicos de carrocería e interior. El BRABUS 1000 se presenta así como una pieza de coleccionista, destinada a una producción limitada y a un mercado donde la exclusividad siempre encuentra su lugar.
Frente a la tendencia hacia la electrificación total, este superdeportivo híbrido enchufable demuestra que altas prestaciones y sostenibilidad no son conceptos incompatibles. Suma la experiencia de BRABUS en personalización extrema, cifras de auténtico hiperdeportivo, e incorpora los últimos avances en tecnología y confort, situándose como un referente de exclusividad y alegría para petrolheads de altos vuelos.
Fuente – BRABUS
Imágenes | BRABUS
Más información sobre este modelo
- Plazas 4
- Potencia 421 - 585 cv
- Consumo 10,3 - 14,1 l/100km
- Valoración 4,7