La Chevrolet Montana pick up vuelve a ser protagonista en el mercado del automóvil de Mercosur. Y lo hace apostando por una modernización tecnológica y una mayor personalización. La actualización para el ciclo 2026, presentada recientemente en Brasil y con vistas al resto de la región sudamericana, tiene como eje el aumento del equipamiento digital y la mejora de la oferta estética. Con ella buscan captar a un público que valora tanto la conectividad como la practicidad en un vehículo versátil.
En el exterior, el modelo mantiene intacta su línea (debido a su diseño aún fresco desde su estreno en 2023), pero suma detalles que marcan la diferencia, como los espejos y manillas al color de la carrocería en la variante manual y la llegada del nuevo tono Rojo Escarlata. Las versiones más equipadas, Premier y RS, estrenan llantas exclusivas de aleación de 17 pulgadas, además de detalles oscurecidos y elementos distintivos en la RS.
Interior: conectividad y confort a la última…
El interior da un importante salto de calidad y adopta el «Cockpit Virtual» característico de Chevrolet. Ahora equipa un cuadro de instrumentos digital de 8 pulgadas y una pantalla táctil central de 11 pulgadas con el sistema MyLink, conectividad Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica y WiFi nativo. Esta configuración se acompaña de cámara de marcha atrás mejorada, retrovisores eléctricos, sistema de iluminación ambiental y equipo de sonido premium.
Chevrolet ofrece una dotación interesante desde la versión de acceso. En ella se incluyen de serie los seis airbags, climatizador, puerto USB tipo A y C, dirección asistida eléctrica, sensores y cámara de ayuda al aparcamiento. El sistema multimedia OnStar evoluciona e incluye funciones de seguimiento seguro, activación de protocolos de emergencia y comunicación directa con autoridades en caso de incidencia.
Versiones y gama: de lo funcional a lo más exclusivo
La actualización de la Chevrolet Montana se articula en cinco variantes disponibles en el mercado brasileño. La versión de acceso con caja manual, las intermedias LT y LTZ (ambas automáticas) y las tope de gama Premier y RS, también con transmisión automática. Las versiones RS destacan por su aire deportivo, tapicería especial y detalles en rojo en el interior, mientras que la Premier se orienta al confort y la seguridad activa, aunque algunos competidores sigan ofreciendo más equipamiento.
Todo ello se completa con la inclusión de un gancho trasero capaz de remolcar hasta 400 kilos. El catálogo de accesorios oficiales suma más de 20 opciones. Desde portabicicletas y alfombrillas premium hasta proyectores de logo en las puertas e iluminación especial para la zona de carga.
Mecánica: mejora de potencia y eficiencia
El apartado mecánico mantiene como protagonista el motor turbo de 1.2 litros y tres cilindros, que ahora alcanza 139 CV de potencia y 219 Nm de par en Brasil gracias a una puesta a punto que incluye inyección directa y optimización de software. Puede asociarse a una caja manual o automática de seis velocidades, y como es habitual, la tracción es delantera. Su configuración permite una aceleración de 0 a 100 km/h en unos 9,5 segundos y una mejor eficiencia en el consumo de combustible.
Según Chevrolet la reducción del consumo se cifra en un 4% respecto al modelo anterior. Para los clientes que valoran los aspectos prácticos, la caja de carga Multi-Flex sigue ofreciendo 874 litros de capacidad, soluciones modulares y compatibilidad con múltiples accesorios de carga. El paragolpes trasero con escalón integrado facilita la manipulación incluso con objetos voluminosos.
Disponibilidad en Mercosur, precios y perspectivas de mercado
De momento, la Chevrolet Montana pick up actualizada ya está disponible para reserva en Brasil, con precios que oscilan entre 22.020 y 27.642 euros. La llegada al resto de mercados latinoamericanos, como Colombia, México o Chile, está prevista para los próximos meses, siguiendo la tendencia de renovación de la marca en la región. Este modelo reafirma su posición en el segmento de las pick ups compactas al ofrecer una propuesta equilibrada en conectividad, seguridad y eficiencia.
Además, General Motors se ha cuidado de incluir interesantes opciones de personalización que responden a las demandas del mercado regional. La estrategia de Chevrolet de adaptar sus vehículos a las necesidades locales continúa consolidándose en su oferta para este segmento en crecimiento en la región. Una pena que este tipo de vehículos no tengan cabida en Europa porque están a gran altura para ciertos trabajos como los agrícolas o de obras y reformas.
Fuente – Chevrolet
Imágenes | Chevrolet
