Sin hacer ruido pero con mucho carácter, Citroën introduce una nueva vuelta de tuerca a su microvehículo eléctrico de segmento A. Se trata del lanzamiento comercial del interesante Citroën Ami Dark Side. Esta serie especial apuesta por una imagen más sobria y contundente, manteniendo intacta su filosofía de movilidad urbana sencilla y accesible.
El protagonista es el color: una carrocería en negro mate bautizada como Black Night y acentuada por detalles gráficos en blanco. El planteamiento es claro: mismo concepto útil de siempre, pero con un aire más elegante y noctámbulo que encaja bien con la estética recientemente renovada del Ami.
Diseño exterior del Citroën Ami Dark Side: contraste y nuevas formas…
El Ami Dark Side adopta por primera vez una pintura negra mate de gran profundidad que cambia el registro visual del modelo. Los vinilos y embellecedores blancos procedentes del Pack Color Icy dibujan un motivo tipo damero en los laterales y se completan con adhesivos específicos en el pilar trasero y en las zonas inferiores de las puertas. La evolución de la gama reciente se aprecia en el frontal: los faros van más altos, unidos por una moldura central en relieve que aporta una expresión más clara.
En esta edición, dicha pieza luce un acabado negro mate remarcado con un sutil perfil blanco, junto a un logotipo de Citroën también en blanco para reforzar el contraste. Para subrayar su carácter, el Dark Side incorpora un alerón posterior de dimensiones generosas. Este remate estético aporta un guiño de dinamismo a un conjunto que, aún así, sigue priorizando la utilidad diaria sobre cualquier otra consideración.
Cabina y conectividad: sobriedad con funciones prácticas…
En el interior se recuperan los elementos del Pack Icy: tres compartimentos de almacenamiento sobre el salpicadero, gancho para bolso en el lado del acompañante y redes en color gris claro. Estas tonalidades grises ayudan a mantener cierta luminosidad pese al tono oscuro exterior.
El sistema de infoentretenimiento se apoya en el soporte para smartphone y la app My Ami Play, que centraliza funciones como radio, llamadas y navegación. El manejo se facilita mediante el Citröen Switch integrado en el volante, mientras que la aplicación My Citroën y el servicio My Connect Box permiten consultar carga, autonomía y otros datos del vehículo.
Técnica y homologación: pensado para la ciudad…
El Citroën Ami es un cuadriciclo eléctrico, no un turismo convencional, y por eso está limitado a 45 km/h. Su motor rinde 6 kW (8 CV) y se alimenta de una batería de 5,5 kWh, con la que homologa hasta 75 km de autonomía, cifras adecuadas para desplazamientos cortos y cotidianos.
Con un peso contenido y dos plazas bien protegidas, el Ami prioriza la facilidad de uso y los costes de operación reducidos. Puede conducirse desde los 15 años en España con permiso AM (según normativa) y, en otros países europeos, desde los 14, lo que lo convierte en una puerta de entrada a la movilidad de cuatro ruedas.
Precio y disponibilidad en España y Europa…
El Citroën Ami Dark Side ya admite pedidos con un precio desde 8.890 € en mercados como España, Francia, Alemania, Bélgica, Austria, Polonia, Países Bajos, Portugal e Italia. Según la planificación de la marca, las primeras entregas están previstas a partir de enero de 2026.
La serie especial no se limita a una única configuración: también se puede elegir como My Ami Cargo o en versión My Ami for All. En el mercado español, la tarifa del Dark Side queda por encima del Ami de acceso, con un diferencial aproximado de 900 € según las cifras comunicadas recientemente.
Contexto y posición en la micromovilidad…
Desde su lanzamiento, el Ami ha alcanzado cerca de 85.000 unidades vendidas, consolidando su papel como alternativa 100 % eléctrica para la ciudad. La actualización de la gama trajo un aspecto más maduro e introdujo tonos como el Night Sepia, y esta edición Dark Side incide en ese movimiento hacia una imagen más serena sin perder su aire juguetón.
El lanzamiento coincidió con fechas señaladas como Halloween, un guiño que combina con la dualidad del negro: sobrio y elegante, pero con un punto travieso. En cualquier caso, el enfoque de Citroën sigue siendo ofrecer una propuesta asequible y práctica para desplazarse sin complicaciones.
Ficha rápida del Ami Dark Side…
- Carrocería: Black Night (negro mate) con gráficos blancos del Pack Icy.
- Autonomía: hasta 75 km; Velocidad: 45 km/h; Motor: 6 kW (8 CV).
- Batería: 5,5 kWh; Plazas: 2; Enfoque: uso urbano diario.
- Conectividad: soporte para smartphone, My Ami Play y control Citroën Switch.
El Ami Dark Side propone una estética más sobria y contrastada sobre una base técnica ya conocida y probada; mantiene el coste de uso bajo, suma equipamiento funcional y fija un precio competitivo en Europa, con disponibilidad confirmada y entregas fechadas para comienzos de 2026.
Fuente – Citroën
Imágenes | Citroën
