El distribuidor o delco de un coche es todo un misterio para muchos conductores. Sin embargo, en este artรญculo podrรกs aprender quรฉ es el delco, las partes que tiene un delco de un vehรญculo convencional, algo sobre la tapa del delco y los platinos, su funcionamiento, o sobre la empresa Delco.
De esta forma, esta parte del motor dejarรก de tener misterios para ti. Asรญ unimos un artรญculo mรกs a nuestra serie de posts tรฉcnicos para que vayas conociendo poco a poco sobre el motor y su funcionamiento.
Quรฉ es el Delco
El correcto funcionamiento del ciclo de encendido de las bujรญas y los cilindros depende de que la corriente elรฉctrica sea enviada en el orden correcto por el elemento Delco del sistema de encendido. El primer distribuidor, conocido como Delco, fue desarrollado por la empresa Dayton Engineering Laboratories Co. en Dayton, Ohio, en 1909. Cuando General Motors adquiriรณ esta firma, el distribuidor pasรณ a ser conocido popularmente como Delco.
El delco o distribuidor es fundamental para el funcionamiento del ciclo Otto de los motores de gasolina, tanto de dos como de cuatro tiempos, porque distribuye la corriente elรฉctrica de alta tensiรณn procedente de la bobina de encendido en el orden correcto. Un rotor gira para realizar esta tarea y asรญ producir las chispas con las bujรญas en el orden adecuado, produciendo la combustiรณn de la mezcla de aire y combustible que se encuentra comprimida dentro del cilindro. A partir de ahรญ, el ciclo continรบa al subir la presiรณn y empujando รฉsta el pistรณn, lo que a su vez se transmite al cigรผeรฑal a travรฉs de la biela.
Es decir, se trata de un sistema similar a la funciรณn de las levas, pero en vez de controlar la apertura y cierre de las vรกlvulas lo que hacen es controlar las chispas que desencadenan la combustiรณn.
Partes del del Delco
Un delco o distribuidor estรก compuesto por una serie de partes bรกsicas:
Tapa del Delco
Los cables de las bujรญas y el cable de alta tensiรณn que viene de la bobina estรกn conectados a los contactos metรกlicos dentro de la tapa del delco. Estos componentes sirven como sistema de distribuciรณn de la corriente de alta tensiรณn. Los materiales habituales son las resinas fenรณlicas, que contienen inserciones.
Platinos del Delco (ruptor)
El ruptor es la parte que interrumpe cรญclicamente la corriente de baja tensiรณn. Y estรก formado por los platinos del Delco y una leva circular que tiene tantos salientes como nรบmero de cilindros tiene el motor.
Otras partes
Ademรกs de las partes anteriores, tambiรฉn puedes encontrar otras fundamentales como:
- Condensador: estรก conectado entre el terminal de baja tensiรณn del ruptor y la masa o tierra del circuito elรฉctrico.
- Sistema centrรญfugo: es el encargado de variar el grado de avance al cambiar el rรฉgimen de rotaciรณn del motor.
- Distribuidor de alta tensiรณn: suministrarรก a las bujรญas la alta tensiรณn necesaria procedente desde la bobina de encendido para que pueda saltar la chispa con una secuencia especรญfica.
- Cuerpo: es la parte que actรบa como base o encapsulado del delco, formada por una aleaciรณn ligera de aluminio. Se fija al motor mediante unas abrazaderas y dentro tiene el ruptor, los condensadores, y el dispositivo de avance centrรญfugo. Sobre รฉl se pondrรก la tapa.
- Sistema de accionamiento: es el que conecta el eje del distribuidor al motor para que gire y funcione.
Dรณnde comprar un delco
Actualmente ya no se fabrican coches con delco, ya que los sistemas de inyecciรณn electrรณnico no requieren de esta pieza. Aun con todo, todavรญa se venden distribuidores o delcos para vehรญculos antiguos que necesitan repuestos.
Existen infinidad de tiendas online donde encontrarlos, por ejemplo en Amazon te permiten seleccionar tu vehรญculo y se encargan de mostrarte solo las piezas compatibles con รฉl cuando hagas una bรบsqueda de delco.
Cรณmo funciona el Delco
Cuando el rotor gira, la corriente va a las puntas metรกlicas de la tapa del distribuidor, lo que permite que la corriente fluya a las bujรญas del motor a cuatro intervalos por rotaciรณn. La corriente se interrumpe en el circuito bajo para crear una chispa alta. Lo hace el disyuntor, que se encuentra en el interior del distribuidor junto a unas levas. Posteriormente, la corriente es llevada por cables a las bujรญas desde el distribuidor. El distribuidor recibe la electricidad de la bobina de encendido, que estรก conectada a la conexiรณn central de la tapa delco o distribuidor por otro cable.
El distribuidor electrรณnico o los sistemas de encendido directo (DIS) son los sistemas de encendido modernos mรกs comunes, en los que las bobinas producen una chispa en ambos cilindros al mismo tiempo, con un pistรณn que sube y otro que baja, lo que da lugar a una chispa sรณlo en un cilindro a la vez. Aunque el delco o distribuidor convencional tiene varias desventajas, como el arrastre mecรกnico o las derivaciones y la electroerosiรณn entre el rotor y los contactos de alta potencia, algunos vehรญculos siguen conservando el sistema convencional, ya que suele ser mรกs sencillo de reparar, al tratarse de un sistema mecรกnico y no electrรณnico.
Empresa Delco
Delco Electronics Corporation fue una compaรฑรญa de diseรฑo electrรณnico y manufactura de elementos electrรณnicos para los automรณviles. Inicialmente conocida como Dayton Engineering Laboratorios Co. y fundada en Dayton, Ohio por Charles Kettering y Edward A. Deeds en 1909 como he mencionado anteriormente. Las siglas de esos laboratorios dieron lugar al nombre Delco por el que se conociรณ esta subsidiaria de General Motors cuando adquiriรณ la compaรฑรญa.
La compaรฑรญa no solo se dedicรณ a los distribuidores de los vehรญculos, tambiรฉn fue la responsable de numerosas invenciones y patentes para el mundo del automรณvil, siempre relacionadas con los sistemas elรฉctricos. Entre sus innovaciones estรกn las del primer sistema fiable de igniciรณn por baterรญa, o el primer autoarranque prรกctico de un automรณvil.
Por otro lado, el negocio de Delco iba mรกs allรก. Tambiรฉn fue conocida como una empresa que fabricaba otro tipo de equipamiento como:
- Radios para coches
- Sistemas de frenado
- etc.
Ademรกs, tambiรฉn participaron en la creaciรณn de sistemas de defensa para uso militar, asรญ como en el mundo de la competiciรณn. En el motorsport son conocidos en la Indy 500, llegando a usar sus sistemas en el pasado y esponsorizando uno de los vehรญculos de esta categorรญa de monoplazas tan popular en Amรฉrica. Por otro lado, con el paso del os aรฑos tambiรฉn sufriรณ algunas remodelaciones y cambios, y cuando llegรณ la crisis sanitaria de la pandemia del COVID-19, tambiรฉn ayudarรญa desarrollando respiradores para los hospitales.