El Chevrolet Corvette E-Ray híbrido ha cruzado finalmente el Atlántico y ya es una realidad en el mercado europeo. Tras una larga espera y cierta incertidumbre sobre el futuro del emblemático deportivo estadounidense debido a las dificultades recientes en su país de origen, Chevrolet ha apostado fuerte por la electrificación en este modelo tan icónico.
En medio de un contexto algo convulso para el Corvette en EEUU, la marca ha querido dar un paso adelante trayendo a Europa el Corvette E-Ray, abriendo así una nueva era para los aficionados europeos a los deportivos yanquis y ofreciendo una alternativa tecnológica y de altas prestaciones. Toma nota si no quieres perderte ninguno de sus detalles… Y los tiene…
Chevrolet Corvette E-Ray: la primera versión híbrida del deportivo yanqui
El Chevrolet Corvette E-Ray marca un hito al ser el primer híbrido en la dilatada historia del modelo. Con esta versión, la gama se adapta a los nuevos tiempos y a las exigencias del mercado europeo, combinando tradición y modernidad. Destaca por ofrecer la opción de elegir entre dos estilos de carrocería: cupé con techo desmontable y descapotable con techo rígido, dos propuestas pensadas para quienes buscan disfrutar tanto de la conducción deportiva como del placer a cielo abierto.
Chevrolet pone el foco en la innovación tecnológica de este híbrido autorrecargable, capaz de proporcionar una experiencia de conducción ágil y segura en cualquier circunstancia meteorológica. Sobre todo gracias a su sistema de tracción total electrificado (eAWD).
Mecánica híbrida con carácter y tracción total electrificada
El corazón del Corvette E-Ray combina el mítico motor atmosférico LT2 V8 de 6,2 litros y un propulsor eléctrico. El motor de gasolina atmosférico, situado en el eje trasero, desarrolla 481 CV (354 kW), mientras que el motor eléctrico, colocado en el eje delantero, aporta 162 CV (119 kW) y 165 Nm de par. La suma de ambos sistemas permite alcanzar 643 CV (473 kW) de potencia total, una cifra que lo posiciona como el Corvette más rápido disponible actualmente en Europa.
Esta tecnología híbrida se alimenta de una batería de iones de litio de 1,9 kWh. Gracias a ella, el E-Ray puede circular en modo totalmente eléctrico hasta 70 km/h mediante el denominado Modo Stealth, ideal para trayectos cortos o zonas urbanas donde se valora la conducción silenciosa.
Prestaciones y experiencia interior de alto nivel
Las cifras hablan por sí solas: pasa de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos, convirtiendo al E-Ray en el Corvette de producción más rápido homologado en el continente. Además, el sistema eAWD mejora considerablemente la estabilidad y tracción en condiciones de baja adherencia, lo que permite disfrutar de un rendimiento constante y seguro incluso en superficies complicadas.
Por dentro, el interior del Corvette E-Ray está pensado para envolver al conductor en una auténtica atmósfera de coche deportivo. El diseño se inspira en la aviación, especialmente en aviones de combate, lo que se traduce en una instrumentación orientada al piloto y en la presencia de materiales de calidad y buenos acabados. El equipamiento destaca por contar con un Head-Up Display, sistema multimedia con Android Auto y Apple CarPlay y un equipo de sonido Bose de alta gama.
Disponibilidad, precios y configuraciones
El Chevrolet Corvette E-Ray ya está disponible para su compra en varios países de Europa. Los precios arrancan en 169.000 € para la versión cupé y suben a 176.900 € en la carrocería descapotable. Esta política de precios lo sitúa directamente como rival de modelos deportivos de referencia, como el Porsche 911, en un segmento donde la electrificación empieza a marcar la tendencia.
La llegada del Chevrolet Corvette E-Ray representa un momento importante en la historia del modelo, adaptándose a la nueva movilidad sin renunciar a sus señas de identidad. La combinación de tecnología híbrida, tracción total y un diseño con sabor a clásico americano puede suponer un revulsivo tanto para los fieles al Corvette como para aquellos que buscan un deportivo exclusivo y actualizado a las necesidades actuales del mercado europeo.
Fuente – Chevrolet
Imágenes | Chevrolet
Más información sobre este modelo
- Plazas 2
- Potencia 466 - 766 cv
- Consumo 12,3 - 15,1 l/100km
- Valoración 4,3