El nuevo Hyundai Tucson luce en el SEMA 2016 su traje más off-road

Hyundai Tucson Rockstar Performance 2016 SEMA Show

Hyundai continúa mostrándonos los modelos que formarán parte de su stand en el SEMA Show 2016 de Las Vegas. Todos ellos están diseñados y construidos en colaboración con preparadores externos, pero tienen un denominador común, que en su materia todos son extremos. La última creación en ser anticipada con un boceto ha sido la versión más extrema para el off-road del Hyundai Tucson, después de que días atrás conociéramos un Tucson de más de 700 caballos que prefiere el asfalto.

Este Hyundai Tucson surge de la primera colaboración entre Hyundai y Rockstar Performance Garage (RPG). Las modificaciones llevadas a cabo afectan a la estética, al chasis, a la motorización e incluso al equipamiento exterior. El aspecto rudo del exterior queda patente con sus enormes neumáticos todoterreno con llantas de 17″, que han necesitado de pasos de rueda de mayores dimensiones. También encontramos paragolpes reforzados, taloneras tubulares e iluminación LED en el paragolpes y en la baca de techo, además de unos gráficos plateados y amarillos acertados y discretos.

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Un Hyundai Tucson de serie es más conservador

A nivel de chasis encontramos una suspensión nada menos que 152 más alta que la de un Hyundai Tucson de serie. Los amortiguadores ajustables y los muelles también son específicos para esta preparación de Rockstar Performance Garage.

El motor gasolina turbo de 1.6 litros está asociado a una caja de cambios automática de doble embrague y siete velocidades, además de a un sistema de tracción total. No se ha vitaminado el motor más allá de un intercooler de mayores dimensiones, un escape específico y una admisión K&N, pero sí se ha instalado un radiador de aceite, un decantador de aceite y una válvula de descarga. El el interior se ha trabajado en un equipo de sonido mejorado, algo que no puede faltar en el SEMA Show. Además, es compatible con el sistema multimedia BlueLink.

Fuente – Hyundai

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Iñigo Ochoa

Me llamo Iñigo Ochoa, tengo 22 años y soy de Vitoria. Formo parte del equipo de redactores de ActualidadMotor desde 2010. Soy Técnico Superior en... Ver perfil ›

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