El nuevo Nissan Leaf ha sido distinguido como Mejor Coche Compacto del Mundo por el jurado del Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY), un reconocimiento que llega en plena consolidación del coche eléctrico en Europa. Este galardón sitúa a la tercera generación del compacto de Nissan como una de las referencias entre los eléctricos de uso diario, en un momento en el que muchos conductores están valorando dar el salto a la movilidad cero emisiones.
Más allá del premio en sí, el veredicto del WWCOTY pone el foco en la practicidad, la eficiencia y el agrado de uso del Leaf. Elementos que cobran gran sentido en mercados como el español, donde cada vez pesa más la facilidad de conducción en ciudad, los costes de uso contenidos y el acceso a zonas de bajas emisiones. El resultado es un modelo que no busca cifras espectaculares solo para el escaparate, sino un equilibrio razonable entre tecnología y vida real.
Nissan Leaf, mejor compacto del mundo según WWCOTY…

Dentro de las distintas categorías analizadas por el WWCOTY, el Nissan Leaf ha sido elegido como Mejor Coche Compacto del Mundo. El modelo japonés se impone así a otros candidatos gracias a su planteamiento como vehículo eléctrico 100% orientado al día a día, con un tamaño manejable y un enfoque práctico tanto para ciudad como para alrededores.
La tercera generación del Leaf se presenta con una longitud en torno a los 4,35 metros, una cifra típica del segmento compacto europeo que facilita el aparcamiento en entornos urbanos sin renunciar a un habitáculo aprovechable. El jurado ha subrayado su conducción suave, silenciosa y eficiente, una combinación que encaja especialmente bien en desplazamientos cotidianos, trayectos al trabajo y uso familiar ligero.
Otro de los puntos que han pesado en la decisión definitiva es la arquitectura interior centrada en el espacio, que prioriza la habitabilidad y la comodidad de los ocupantes. Según las periodistas que han participado en las pruebas, el LEAF ofrece una de las experiencias de conducción eléctrica más intuitivas del panorama actual, con mandos claros, respuesta progresiva y un comportamiento que no exige un periodo de adaptación largo para quien llega desde un coche de combustión.
Propulsión eléctrica actualizada y más autonomía…

El nuevo Leaf estrena un sistema de propulsión eléctrico actualizado que busca mejorar tanto el rendimiento como la eficiencia. Para ello, Nissan propone dos opciones de batería, de 52 kWh y 75 kWh, que permiten ajustar la compra al tipo de uso final. La variante de menor capacidad nominal se perfila como una alternativa pensada para quienes se mueven sobre todo por ciudad y alrededores, mientras que la de mayor tamaño amplía notablemente el margen para viajes más largos.
Gracias a estas baterías, el modelo ofrece una autonomía considerablemente ampliada respecto a generaciones anteriores, lo que ayuda a reducir la ansiedad por la carga y encaja mejor con las necesidades del conductor europeo medio. Esta flexibilidad en la oferta permite a los usuarios valorar si priorizan un precio de acceso más contenido o una mayor independencia del enchufe, algo especialmente relevante en países donde la red de recarga pública aún está en fase de expansión.
El conjunto eléctrico mantiene la filosofía del Leaf original, que fue uno de los pioneros en acercar el coche eléctrico al gran público. Con esta nueva iteración, Nissan intenta reforzar esa posición, combinando unas prestaciones solventes para el día a día con consumos ajustados y una gestión inteligente de la energía, sin caer en extremos que disparen los costes.
Tecnología intuitiva y ecosistema digital integrado…

Uno de los elementos más llamativos de la nueva generación es la apuesta por un ecosistema digital familiar para el usuario. El LEAF incorpora la suite Google integrada (Google built-in), con aplicaciones como Google Maps, Play Store y Google Assistant disponibles directamente desde el sistema del vehículo, sin necesidad de recurrir siempre al teléfono móvil.
Esta integración permite descargar aplicaciones compatibles desde la tienda de Google, acceder a la navegación con datos actualizados y gestionar distintos aspectos del coche mediante el uso de comandos de voz. Con Google Assistant es posible controlar la climatización, la música o la propia navegación sin apartar las manos del volante, lo que simplifica el uso y mejora la seguridad, algo especialmente útil en desplazamientos urbanos con mucho tráfico.
Para muchos conductores europeos que están dando el paso al eléctrico, disponer de una interfaz conocida y fácil de entender reduce la sensación de salto tecnológico brusco. El jurado del WWCOTY ha valorado precisamente esa manera de acercar la conectividad avanzada sin complicaciones, situando la tecnología al servicio del usuario y no al revés.
Un enfoque centrado en la usabilidad real…

En las valoraciones del WWCOTY se destaca que el nuevo Leaf prioriza el uso cotidiano frente al puro exhibicionismo más tecnológico. No se trata de ofrecer las cifras más llamativas sobre el papel, sino de proponer un compacto eléctrico que se adapte bien a la vida real: fácil de manejar, suficientemente espacioso, con buena visibilidad y sin un aluvión de menús complejos.
Este planteamiento encaja con la evolución del mercado europeo, en el que cada vez pesa más la combinación de coste de uso, confort y facilidad de recarga. En ciudades españolas, donde las restricciones a los vehículos de combustión son cada vez más estrictas, un compacto eléctrico como el LEAF, con tamaño contenido y buena autonomía, se sitúa como una opción lógica para quienes quieren seguir entrando en el centro sin preocuparse por etiquetas ambientales.
El galardón subraya además el papel del LEAF en la transición global hacia la movilidad eléctrica. La primera generación ayudó a abrir brecha cuando el coche eléctrico todavía era algo exótico; esta tercera entrega recoge ese testigo apostando por una madurez tecnológica que busca convencer a un público más amplio, menos dispuesto a asumir rarezas o compromisos excesivos.
Un premio mundial decidido por periodistas del motor…

El Women’s Worldwide Car of the Year es el único premio automovilístico global cuyo jurado está compuesto exclusivamente por mujeres periodistas especializadas en motor. En la última edición han participado 84 comunicadoras procedentes de 54 países, con presencia europea muy destacada y representación española a través de profesionales como Marta García, Sara Soria o Arancha Pato.
Para poder optar al título, los modelos deben ser vehículos nuevos comercializados entre enero y diciembre del año de referencia en, al menos, dos continentes o cuarenta países. El proceso de valoración incluye miles de kilómetros de pruebas y comparativas, con el objetivo de seleccionar aquellos coches que ofrecen un mejor equilibrio entre seguridad, calidad, precio, diseño, facilidad de conducción, prestaciones y huella ambiental.
El jurado insiste en que no se trata de elegir un “coche para mujeres”, ya que los criterios son universales y se centran en lo que realmente importa a cualquier conductor. La misión de estos premios, fundados en 2009 por la periodista neozelandesa Sandy Myhre, es dar más visibilidad a la voz de las mujeres en la industria del automóvil y poner la movilidad en el centro de las oportunidades personales y profesionales.
Reconocimiento a la trayectoria eléctrica de Nissan…

Desde la marca se interpreta este premio como una confirmación de su estrategia a largo plazo en electrificación. Directivos como Iván Espinosa, presidente y consejero delegado de Nissan, han destacado que el reconocimiento de WWCOTY refuerza el compromiso de la firma con hacer que los vehículos eléctricos sean accesibles y atractivos para todo tipo de conductores, y no solo para los primeros entusiastas de la tecnología.
Nissan recuerda que el Leaf original fue uno de los primeros eléctricos de producción masiva, contribuyendo a asentar las bases de la actual ola de modelos cero emisiones. Con esta nueva generación, el fabricante japonés pretende consolidar su posición como referente en el segmento, ofreciendo un producto que aúna diseño, autonomía competitiva y un paquete tecnológico completo sin salirse del terreno de los compactos generalistas.
La distinción de Mejor Coche Compacto del Mundo por parte del WWCOTY se suma así a la trayectoria del modelo como uno de los nombres más reconocibles en el ámbito del coche eléctrico, especialmente en mercados europeos donde la transición energética del parque móvil avanza a paso firme, aunque con ritmos diferentes según cada país.
Con este nuevo reconocimiento internacional, el Nissan Leaf consolida su imagen de compacto eléctrico pensado para el uso real, combinando una propuesta equilibrada en autonomía, tecnología y facilidad de conducción con una historia de más de una década empujando la movilidad cero emisiones. Para muchos conductores europeos que valoran dar el salto al eléctrico sin complicarse la vida, este premio aporta una señal clara de que el modelo sigue siendo una opción a tener en cuenta.
Imágenes | Nissan