Fiat Tipo S-Design front

El Fiat Tipo Cross sigue enseñando “cacha” antes de su debut oficial

Del restyling que sufrirá el Fiat Tipo llevamos hablando unos días. El compacto italiano afronta con optimismo su ecuador comercial, pues ha resultado ser un éxito de ventas para el Grupo FCA. Sin embargo, no es óbice para dormirse en los laureles ya que sus rivales apuestan por tecnologías que él no tendrá nunca. Aún así, sus responsables se lo han tomado muy en serio y para prueba la filtración que tenemos entre manos.

Alfa Romeo Giulietta Super Scudetto

¡Adiós Alfa Romeo Giulietta! El segmento C no ha sabido ver tus virtudes

El Alfa Romeo Giulietta ha sido uno de los compactos más incomprendidos y maltratados por el mercado. Llegó a nuestras vidas en el ya lejano año 2010 para competir contra los Volkswagen Golf y CIA. Sin embargo, ni su diseño atemporal, sus posibilidades de configuración o una dinámica de conducción muy por encima de la media le valieron de nada. Es más, hasta la prensa especializada no le ha tratado justamente, minusvalorando sus virtudes.

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Fiat Tipo Hatchback S-Design - Fiat Tipo SW S-Design

Estos renders avanzan el posible restyling del Fiat Tipo, ¿qué os parecen?

El Fiat Tipo es uno de los compactos más sencillos y sensatos de cuantos pueblan su segmento. Su resurrección permitió a la firma italiana regresar por la puerta grande, pues el Bravo no supo conquistar el corazón de los clientes. Con todo, lleva a la venta unos cuatro años y ya es momento de que reciba una actualización que modernice su impronta. Sobre todo, teniendo en cuenta que sus rivales apuntan cada vez más alto.

Toyota Corolla GR-Sport

Toyota Corolla GR-Sport, el acabado deportivo ya se vende en España

El Toyota Corolla GR-Sport ya está llegando a los primeros clientes del mercado español. Así lo ha confirmado la firma japonesa, que nos presentaba este acabado deportivo durante el año pasado. No se trata de una versión deportiva de alto rendimiento, no es un compacto deportivo, sino una terminación que ofrece algunas ligeras modificaciones estéticas y unos pequeños cambios en su puesta a punto.

Mercedes A 250 e Sedán

Mercedes Clase A 250 e: Híbrido enchufable en carrocería compacta y sedán

Mercedes ya admite pedidos de la versión híbrida enchufable para su Clase A, tanto en carrocería compacta como en la de sedán de cuatro puertas. Con la denominación Mercedes A 250 e y Mercedes A 250 e Sedán, ambos presumen de una autonomía eléctrica superior a los 74 kilómetros en ciclo NEDC (más de 64 km en WLTP). Por supuesto, en España logran el distintivo ambiental Cero emisiones de la DGT.