El Skoda Enyaq iV supondrĆ” un punto de inflexiĆ³n para la firma checa. Contar con la ayuda del Grupo Volkswagen ha permitido que puedan lanzar un vehĆculo elĆ©ctrico con un elevado nivel tecnolĆ³gico. AdemĆ”s, se posiciona en un segmento que parece no tocar techo, el de los SUVĀ“s de tamaƱo medio. Con todo, su debut oficial estĆ” cada vez mĆ”s cerca y para que no perdamos el interĆ©s la marca no deja de publicar bocetos y teasers.
La Ćŗltima vez que hablamos del Skoda Enyaq iV fue hace unas semanas. En ese momento la casa de MladĆ” Boleslav publicĆ³ un boceto con el que descubrĆa el diseƱo que tendrĆ” su salpicadero. Pero ademĆ”s, confirmaron de forma oficial el dĆa elegido para llevar a cabo el evento de presentaciĆ³n. Ahora, que estamos a menos de un mes para ello vuelven a la carga liberando nuevo y suculento material. Si te gusta estate muy atento, porque prometeā¦
El debut oficial del Skoda Enyaq iV tendrĆ” lugar el 1 de septiembre
Hasta ahora, el diseƱo exterior del Skoda Enyaq iV ha sido uno de los mejor guardados. De Ć©l existen miles de imĆ”genes espĆa, pero parece que no han captado con claridad cĆ³mo serĆ” su fisonomĆa. Esta situaciĆ³n ha quedado al descubierto cuando comparamos las fotos clandestinas con los bocetos que la marca acaba de publicar. Es entonces cuando nos damos cuenta de que su imagen serĆ” mĆ”s dinĆ”mica de lo que inicialmente parecĆa.
Si echamos un vistazo al frontal, vemos unos grupos Ć³pticos muy rasgados que incluyen tecnologĆa LED. Flanquean la tĆpica parrilla de Skoda, aunque en este caso estĆ” carenada ya que el tren motriz no necesita de refrigeraciĆ³n extra. El formato del paragolpes es muy agresivo, quedando conformado por lĆneas angulosas y expresivas. En cuanto al lateral, podemos ver lĆneas muy marcadas que van del paso de rueda anterior al posterior.
Como curiosidad, bajo el pilar Ā«AĀ» tenemos el emblema Ā«Founderās EditionĀ» que a buen seguro servirĆ” de ediciĆ³n especial de lanzamiento limitada a 1.895 unidades para celebrar el 125 aniversario de la marca. Las llantas de aleaciĆ³n son desmesuadas y no llegarĆ”n a la producciĆ³n. Tampoco estĆ”n las manillas de las puertas, que como es obvio si estarĆ”n presentes. Por Ćŗltimo, debemos echar un vistazo a la zaga, porque hay una pequeƱa sorpresa.
Si observamos la caĆda de la lĆnea del techo, el formato del pilar Ā«DĀ» y los pliegues del portĆ³n ĀæA quĆ© modelo os recuerda? En efecto, salvando las distancias se parece mucho al Seat Tarraco. Esta sensaciĆ³n se ve acrecentada cuando reparamos en los grupos Ć³pticos y las letras Ā«SkodaĀ» situadas entre medias. Con todo, la similitud con el nuevo Octavia tambiĆ©n es evidente, sobre todo por la sencillez del paragolpes trasero.
Con todo, ya queda menos para que debute, asĆ es prepararos porque igual alguna filtraciĆ³n da al traste con todo.
Fuente ā Skoda
